Zimax blog

暫く天気悪そうですなー。。⛆

台風も来てるとか来てないとか。。🌀

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

最近世間はワールドカップの話題で持ち切り。。

日本は強いみたいですね。。ヽ(´ー｀)ノ

・・・すんません。。あまり良くわかってねーです。。

オランダと引き分けて騒いでた時も、

？？何でＰＫって無いんだろ？とか、そんなレベルの知識です。。

お客さんに聞いてやっとわかりましたが・・・

そもそもがオフサイドってのも良くわかんないレベルです。。

えぇ・・・昭和の野球世代のオッサンなので仕方ねーんです。。

でも、ちゃんと応援してまっス。。🗾

で？・・・次はいつやるのですか？？(￣ ￣；)

 

作業です。。

正に昭和を代表する車です。。

ＫＧＣ１０・・・簡単に言うと２ドアのハコスカです。。

Ｋ様のＫＧＣ１０のファイナル交換となります。。

加速は良いけど高速乗るとスピード出ないと・・・

Ｋ様が手持ちで何個かデフキャリアごと持ってたので、

全部バラシてファイナル選んで変更です。。

後、デフから唸り音がしてたので点検も。。

↓　普通ですが４．１ファイナルを使う事にしますた。。

↓　デフ側のベアリングおかしかったんで交換。。

　

↓　センターのベアリング交換。。

　

↓　サイドシャフトのベアリング交換。。

　

↓　クリアランス取ってココまで完成です。。

　

↓　後は乗っけて試乗し異音が無いか確認。。

はい、完成です♪

 

最近・・・車種問わずデフやってるのが多いのは

気のせいですか？？(*'へ'*)

 

ん？外が静かな気がする・・・

雨止んでるッポイ♪

帰ろっと♪

 

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今日は雨止む言ってたのに玄関開けたら雨・・・⛆

まぁ、良いか？と思ってカッパ着てスクーター通勤です。。

去年ぶつけられてスクーターが無くなったけど、

やっぱり不便なので購入しますた。。

んー・・・やはり新しいのは良いです。。♪

１０㌔最高速が伸びました。。（笑）

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

キーレスが便利かと思ってキーレスの車種にしたけど・・・

普通の鍵の方が良かった気がします・・・

なんかめんどくせー。。(￣ ￣；)

怖いのは・・・

やはり楽じゃん♪って事になりチャリ通勤減りそう・・・

 

作業です。。

 

ＦＣ３Ｓのブレーキまわり。。

↓　まずは錆びだらけのローターを研磨。。

↓　ブレーキマスターのオーバーホール。。

↓　フロントキャリパーのオーバーホール。。

　

↓　リアキャリパーのオーバーホール。。

　

↓　前後取付け。。

　

で、前後のブレーキホースはステンメッシュにはなってたけど・・・

後のホースがなんだかあまりにも古かったんで交換。。

↓　お気に入りのスウェッジラインにて交換。。

　

↓　後はラックブーツ切れてたので交換。。

　

と言うか・・・

ラックブーツもとーとー生産終了でした。。

なので寸法測って汎用シリコン製にて交換。。

↓　燃料計がちゃんと作動してないのでゲージ交換。。

　

しかし、意外だったのが部品が出る事・・・(・・　)

でも、いつ無くなるかわかんないので予備も買っといた。。

後はその他諸々と点検して車検取って完成です♪

 

明日は晴れ☀で明後日から当分天気悪そー。。⛆⛆⛆

梅雨って感じですなー。。(*'へ'*)

 

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イマイチ天気が安定しませんな？(*'へ'*)

晴れてたのに夜から雨とか、

雨降ってたのに晴れるとか・・・☂／☀

が、もーすぐ毎日雨模様らしーですよ。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

それが過ぎると・・・

地獄の夏ですかねー？（；＞＜）

 

作業です。。

 

Ｅ様ＦＣ３Ｓ

ちょっぴりご無沙汰でした。。

今回はセルモーターやらバッテリーとかの交換です。。

セルが回ったり回らなかったりの不調でした。。

↓　新品は出ませんのでリビルトのセルです。。

　

外して確認してみると・・・かなり回りが重かったです。。

↓　ついでにバッテリーも交換。。

Ｅ様ＦＣ３Ｓは程度が良いですが、

年式が年式なので悪いトコも出てきますね。。

メンテしてればまだまだ全然現役です。。

完成です♪

 

Ｓ様ＳＥ３Ｐ

オイル漏れ修理です。。

まず、フロントのオイルシールから漏れています。。

↓　オイルシール交換です。。

↓　作業開始。。プーリーを外します。。

ココが一番大切です。。

プーリー外した時にスペーサーなどがズレたらアウトです。。

その場合は・・・フロントカバーもバラさないとです。。

なので特に慎重に・・・

↓　無事にシール交換出来ました。。

↓　次はオイルパン周りからのオイル漏れ修理。。

↓　外してシール除去して洗浄です。。エンジン側も。。

　

↓　シール入れ直し取付けです。。

完成です♪

 

お次は別のＳ様のＳＥ３Ｐ

パワステトラブルですね。。

↓　取り合えず中古のユニットで交換になりました。。

↓　ショートハーネスは新品使います。。

↓　交換。。

　

後はキャリパーが引き摺ってるって事でキャリパーＯ／Ｈの依頼。。

ピストンでは無くピンが錆びて動きが悪かったようです。。

↓　バラシて洗浄し、シール類も交換しておきます。。

　

動きを確認して完成です♪

 

さて・・・

今日はチャリだから早く帰ろう。。💦

夜から雨予報だった。。💦

 

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台風がやって来たり・・・🌀

急に寒くなったり暑くなったり・・・⛆☀

何だか予定が色々と崩れますわ。。┐(´д｀)┌

明日も午前中は雨降って欲しくないんだけど、

１５時ぐらいからの雨予報が１２時ぐらいになってる・・・

何か嫌な感じ。。(￣ ￣；)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ　

ま、なるよーにしかならんですね。。(*'へ'*)

 

さて、Ｕ様ＺＣ６の８６ターボの続き。。

 

↓　インタークーラーの取付け。。

　

↓　オイルクーラーの取付け。。

　

　

↓　インタークーラー＆オイルクーラー取付け完了。。

↓　続いて追加メーターの取付け。。Ｄｅｆｉです。。

↓　ブースト計は運転席前へ。。

↓　水温、油温、油圧計はパネル使用し助手席前へ。。

↓　後はＣ／Ｐのテータ書換え。。

↓　オイル漏れ、水漏れの確認、その他増し締めなどして・・・

完成です♪

んー・・・

街乗りだと５１８Ｚより５１７Ｚの方が

ブーストの立ち上がりも早くて乗りやすいし良いですな。。(*'へ'*)

 

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扇風機の季節になりましたね。。

今からエアコン点けると夏が乗り切れそうもないので我慢。。

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

月曜日まではこのまま暑そう・・・

それ以降は雨模様だとか。。⛆(*'へ'*)⛆

それはそれでウザいな・・・

 

さて作業です。。

Ｕ様ＺＣ６の８６

ボルトオンターボとかの取付けです。。

 

↓　まずはクラッチから。。

　

トラスト・・・ってかＯＳ技研製ですね。。

純正フォークは弱いので他車種の物を流用します。。

↓　ついでにクラッチホースも交換。。トラスト製。。

　

↓　ラジエターもトラスト製を使用。。

　

で、ラジエター交換後、タービン取付けに入ります。。

↓　ストリートオンリーなので５１７Ｚのキットを使います。。

　

↓　念の為オイル偏り防止でバッフルプレートを入れます。。

↓　オイルパンにオイルリターンパイプ取付け。。

　

↓　キャタライザー取付け。。

　

↓　で、タービン取り付けて行きます。。

　

 

今回はお腹空いたのでココまで。。

 

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何だか知らんけど今日はサブいです・・・(￣ ￣；)

足元にまさかのストーブ点けてます。。

今週は雨ばっかだし・・・⛆⛆⛆

色々と予定も狂ったわけで・・・ヽ(｀Д´)ﾉ

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

が、来週はまた夏が来るよーですよ。。☀☀☀

良いやら悪いやら・・・┐(´д｀)┌

 

作業です。。

何だかホント色々な車種や作業ですね。。

 

Ａ様ヴィッツのブレーキまわり。。

 

↓　フロントキャリパーのオーバーホール。。

　

↓　ローターも荒れてて研磨厳しいのでディクセル製で交換。。

　

パッドはプロジェクトμ指定でした。。

完成です♪

 

普段はＪＺＸ１００の修理依頼頂いてるＳ様の家？のキューブ。。

 

エンジン不動になったのでとの事で調べます。。

↓　燃料来てません。。ポンプ壊れてますので交換。。

　

無事掛かり、完成です♪

 

Ｎ様ワゴンＲ・・・いやマツダなのでＡＺワゴンか。。(*'へ'*)

 

↓　クラッチの交換。。

　

ＦＦでも軽だとまぁ楽だな・・・(*'へ'*)

完成です♪

 

お次はＺＣ１１Ｓのスイフト

 

オイル漏れやらブレーキまわりの修理。。

↓　オイル漏れの原因はオイルブロックのＯリングなので交換。。

　

↓　荒れてたブレーキローターは前後研磨で。。

　

　

完成です♪

 

お次はＺＣ３３Ｓのスイフト

 

タービンブローでタービン交換の依頼です。。

↓　サクッと始めます。。

　

完成です♪

 

こんなトコかな？（´ω｀）

そう言えば本日もＺ３３Ｓの作業でした。。

スイフトって人気あるよね。。(*'へ'*)

さて、んじゃあ帰りまーす。。ヽ(´ー｀)ノ

 

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気温がすっかり夏になって来ますた。。

天敵である蚊も元気に活動し始めてます。。💦

寝てる時に耳元でプーーーーーンって来ると、

抹殺するまで寝れなくなります。。(#ﾟДﾟ)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

夏は嫌いじゃないけれど・・・

蚊がムカつくのと最近の夏は暑すぎですよ。。┐(´д｀)┌

今年の夏も他界せずに乗り切れるのでしょーか？

 

さてと作業ですよ。。

外車の写真を出し忘れてたので一部出しときます。。

 

Ｆ様ゴルフＲ

オイル漏れ修理やＷ／Ｐ交換、車検などですね。。

↓　まずはウォーターポンプとベルトの交換。。

　

↓　続いてオイルパンのオイル漏れの為、ガスケット交換。。

　

↓　オイルレベルセンサーのＯリング交換。。

　

↓　ウォッシャーモーター壊れてるので交換。。

　

後は油脂類、ブレーキパッド交換して、

車検取って完成です♪

 

続いてＩ様ゴルフ

オートマの変速やシフトショックに不具合有りです。。

距離もまぁまぁなのでオイル交換も微妙・・・

Ｉ様と相談の上、駄目元でオイル交換に踏み切ります。。

良くなればラッキー⁂って感じですね。。

壊れたら・・・リビルトミッションかな？って事で。。

↓　ガスケットとフィルターを交換してオイルパン洗浄。。

　　

　

オイルはＡ．Ｓ．Ｈ．ＯＩＬを使用しました。。

結果は・・・

乗って直後は大した変化は無かったものの、

ご自宅に着く頃にはかなり改善されたようです。。

直ったと言うのは語弊を招きますが、

普通に乗れるようになり満足頂けたようです♪

 

続いてアバルト１２４スパイダー

マツダのロードスターにアバルトエンジンのですね。。

↓　タイベルやウォーターポンプの交換。。

　

　

後は油脂類交換と車検取って完成です♪

アバルト系の排気音って独特ですが・・・

マフラーの作り方なのかなー？

 

続いてフィアットの５００

↓　フロントのパッド＆ローターの交換。。

　

ローターは研磨範囲を超えてたので交換。。

後は車検取って完成です♪

 

最後はＹ様Ｗ６３９のベンツ

ワゴンのベンツですね。。

↓　社外のチタンマフラーが走るとスタビステーに当たるので加工。。

　

右側の写真はクリアランス取ったトコ。。

↓　ステーの位置も変更。。

　

走行して当たらないの確認して完成です♪

 

こんな感じでした。。（*´ω｀）

と言うか・・・

まだ外車作業の写真がいっぱいあった💦

更に最近アップしてないけどバイク関係も💦

何気に写真をアップするのに手間掛かるんスよねー。。

まぁ、暇見て出すようにはしますが・・・(´･ω･`)

 

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刻一刻と近付いてくるＧＷ・・・

まぁまぁパンパンに予定入れたのでどーなんでしょーか？

そしてそんな予定に更に無理くり仕事を依頼して来て、

追い打ちを掛ける素敵なＳさん。。

もーＧＷ明けで良いじゃん！（笑）

どーせドコも混んでますよ。。┐(´д｀)┌

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

そんなＧＷ休み前の今週定休日に、

気分転換も兼ねてツーリング。。

勝手にバイクの師匠と崇めているＯさんと相模湖方面。。

ソコからドコ通ったんだかわかんないけど奥多摩周遊道路へ。。

ペースを合わせてくれるのでとっても走りやすいです。。♪

珍しく雨の心配も無く一日楽しめました。。♪

日頃の僕の行いの賜物だと思っとります。。

バイクは今が一番良い季節だなー。。（*´ω｀）

Ｏさんが走ってるの見てると、

まだ当分バイクも乗れそうだなーって希望を持てます。。

そんなんで気分転換終わり。。

 

で、作業ブログに入ります。。

色々です。。

 

Ｍ様ＷＲＸ。。

↓　ラジエターとホース交換です。。

↓　同時にサーモも交換します。。

　

↓　ラジエター交換。。

　

完成です♪

 

次はＹ様ＦＤ３Ｓ。。

車検で預かったけど乗った時にクラッチに違和感。。(*'へ'*)

滑ってるとかじゃなく動きがぎこちない。。

たぶん使用しているクラッチからすると原因は・・・

↓　コレ。。

と言うか、ベアリング本体が悪いのではなく、

ディスクのダストでスライドがし辛くなってんな？と。。

なのでミッション降ろして内部掃除してグリスアップ。。

予想通りディスクの摩耗やカバーには問題無し。。

↓　フォークまわりもバラシて洗浄。。

乗りやすいクラッチだけど、ディスクのダストが多いのが欠点。。

で、再度組み直してスムースになりました。。

少しずつ症状出るので本人は気付き辛いかも。。

納車時に全然変わった！って言ってました。。

↓　後はエアクリーナーやら油脂類一式やらを交換。。

　

で、無事車検取って完成です♪

 

次はＴ様ＢＮＲ３４の車検。。

ドラシャブーツがパックリ割れてました。。

↓　ブーツ交換。。

　

　

後は一般整備と油脂類交換して車検取って完成です♪

 

Ｓ様ＳＥ３Ｐの修理。。

電動のステアリングラック交換です。。

↓　リビルト無いので中古を使って修理です。。

↓　タイロッドとブーツは新品にして交換。。

　

完成です♪

 

こんなトコですな。。(*'へ'*)

 

最近またジム＆チャリを復活しますた。。

筋肉痛にならない程度に身体が慣れてきた模様。。

が・・・相変わらず体重は減らないですな。。

なかなか頑固なボディーです。。(´-ω-｀)

 

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ほーんとぬくくなりましたね♪

通勤時のチャリの恰好も薄着になりました。。

が、何となく今日は日が陰ってから肌寒いよーな？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

もう後少しでＧＷですね・・・

作業は予定通りいくのかなー？(*'へ'*)　

スッキリと休みを迎えたいです♪

 

なので作業。。

この前のＦ様ＪＺＸ１００の続き。。

↓　ステアリングラックマウントをウレタン製にて交換。。

　

↓　テンションロッドのブッシュもウレタン製に交換。。

↓　まずは①を圧入。。

　

↓　圧入したブッシュに②を入れて上下に③を入れる。。

↓　で、取付け。。

↓　続いてロアアームブッシュ交換。。

↓　傘があるブッシュなので傘部分を削ってから抜く。。

↓　そして圧入交換。。

　

↓　後はロワボールジョイント、テンションロッド、スタビリンク交換。。

　

　

後は調整して完成です♪

 

しかし確実に気温は上がってますな。。(*'へ'*)　

チャリ乗った後の汗の量が違う・・・

が、体重がなかなか落ちないのは何故？┐(´д｀)┌

 

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すっかり雨な一日です。。⛆⛆⛆

が、気温高くなりましたよね？

作業してても暑いからツナギの下はＴシャツにしました。。

朝のチャリ通も楽です。。♪

今日は車だけど。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

ヤフーニュース見てたらレーシングドライバーが、

最近街中でウインカーを点けないのが多すぎる！！

信号変わってから点けるとか、曲がってから点けるとか・・・

って感じでオコでした。。うん、全く持って同意ですわ。。

で、理由を若者に取材したら・・・

カッコいいから・・・

意味不明です。。(；￣Д￣)

カッコいい部分が１ｍｍもねーですけど？？

その他聞いた事あるのが、ウインカーの音がうるさい・・・

電力が勿体ない・・・

もー、免許返納して車乗るな！！〇ねッ！！って感じ。。

特にチャリとかスクーター乗ってる時にコエーんですよ。。

事故した時に責任取れるんだろーなー？

ホント最近多くてイラッとしますわ・・・(￣へ￣井)

マジ、ウインカーぐらい点けろやッ！！

 

長くなっちゃいそーなので作業ブログを。。

Ｆ様ＪＺＸ１００

↓　異音が出てたのでテンショナーとベルト交換。。

　

↓　メンテナンスの一環でスロットルポジションセンサーの交換。。

　

で、別日。。

↓　Ｐ／ＳポンプトラブルでリビルトのＰ／Ｓポンプへ交換。。

　

↓　リアのロアアームのスタビ取付け部破損の為交換。。

　

後、他にも色々とやったので・・・

次回に。。（´ω｀；）

 

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