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また猛暑復活かと思ったけどそんなに続かなかった。。

そして急な土砂降り・・・⛆⛆⛆

何だかホント不安定な天気ですな。。(*'へ'*)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そしてもーすぐ９月突入です。。

相変わらず予定通り進んでませんな。。(o´Д`) 

予期せぬトラブル多いなー・・・💦

なーんとかしなくてはー・・・

 

作業。。

ＪＢ様ＺＮ６のＢＲＺ

メインは車検ですが、その他気になるトコの修理とか。。

↓　デフケースからオイル漏れ。。シール交換。。

　

ステアリング切った時の異音修理。。

たぶんモーター内のプラスチックギアの破損。。

↓　なのでモーター外すのにバラしてく。。

　

↓　モーター外すとやはりプラスチックギアの破損。。緑のヤツ。。

↓　モーターＡｓｓｙ販売しか無いので他車種のを使用。。

ま、同じものだけど。。 (*'へ'*)

↓　交換して戻す。。

後は油脂類やプラグ交換などの整備して完了。。

次はボディー関係。。

あるあるのバンパーのズレの修理。。

↓　ブラケットを新品に交換。。

　

　

軽くリフレッシュも兼ねて純正エアロ取付け。。

↓　ＳＴＩです。。後ろから。。

　

↓　サイド。。

　

↓　フロントスポイラー。。

　

↓　スポイラーの下部に付けるスカートリップ。。

ブラックとチェリーレッドがあるのでレッドをチョイス。。

エアロ自体、全体的に小振りだけどやはり付けるとイメージ変わる。。

まだまだＺＣ６もイケてますな。。

で、車検も取って完成です♪

 

最近・・・当然のようにスクーター通勤です・・・

チャリも乗らずジムにも行かずヤベー感じです。。

ジワジワと体重増えてるの気のせいですか？

気のせいですね♪

 

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まず、先週の千葉県での豪雨に際しまして、

被災された皆さまには、謹んでお見舞いを申し上げます。

 

夏季休暇明け・・・

予想はしていたけど怠いですわ。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

特に何をしてたってわけでも無く、

まったりしてたりちょろちょろと動いてたり。。

台風の影響もあり、あまりにも天候が不安定だったんで

予定も立てられず近場のみで動いてましたよ。。(*'へ'*)

まぁ、のんびり出来たよーな、そーでも無いよーな？

そー言えば９月もシルバーウイークとかってありますね。。

その時にはどっか行きたいな・・・行かないかな？（笑）

 

作業です。。

Ｍ様のＺＣ３３Ｓスイフト

メインは・・・

↓　ＯＳ技研ＤｕａｌＣｏｒｅＬＳＤです。。

　

↓　早速組んで行きます。。ベアリングとリングギア組込み。。

　

↓　ミッションケース分解しＬＳＤ組んで調整。。

↓　このタイミングでクラッチ交換。。

エクセディーのフライホイール、カバー、ディスクです。。

↓　交換作業。。

　

↓　ケース内洗浄してベアリング交換。。

↓　で、ミッションを乗せます。。

　

↓　完成です♪

ＯＳ技研のＬＳＤは一押しですが人気ありますよねぇ。。

最近はＤｕａｌＣｏｒｅの指名多いですね。。

ミニサーキットなどではＤｕａｌＣｏｒｅ。。

富士などではスーパーロックが良いよーな気がします。。(*'へ'*)

ま、選ぶの難しいけど・・・

 

そんな感じでした。。(・ω・)ノ

あ、チャリも乗らなければジムも行って無い・・・

どっかにやる気スイッチありますか？(´･ω･`)

 

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毎日暑いですな。。☀

が？今のトコは思ったよりは暑くない・・・(*'へ'*)

暑くないってのは語弊があるけど想定範囲内の暑さ。。

このぐらいだと何とかなる！！

こんばんは。。(´ω`)ﾉ　

 

こんな事言ってるとまたクソ暑くなるんだろーなー？

 

さて、作業です。。

Ｓ様ＲＸ－８

パワステの修理。。

↓　電動パワステ新品でＡｓｓｙ交換。。

↓　ブーツも新品に交換。。

↓　交換。。

　

後はテスター使用しセンターを出して完成です♪

 

Ｉ様ＲＸ－８

クラッチ駄目で不動です。。

↓　バラシたらこんな・・・

　

コレじゃクラッチ切れませんね。。

最近一部の車種に使われてるベアリングが問題。。

ベアリング内部をプラにするの止めて頂きたいです！！

↓　コレ等を交換。。

↓　ミッションのフロントカバーも傷付いてたので交換です。。

　

↓　ついでにステーショナリギアのオイルシールＯリングの交換。。

↓　交換です。。

　　

↓　クラッチはＥＸＥＤＹのウルトラファイバーへ。。

↓　交換です。。

↓　クラッチマスター＆レリーズも交換。。

完成です♪

 

続いて、

Ｍ様ＲＸ－８

同じくクラッチ切れませんが・・・

↓　こちらの車両の原因はペダル側。。

バッツり切れていました。。コレではマスターを押せません。。

↓　もちろん新品で交換。。

　

今更だけど・・・

ホント鉄板が薄いですな。。(*'へ'*)

どんくらいコストダウンになるんかねぇ？？ (-ε-) 　

完成です♪

 

こんなトコですな。。

明日も猛暑にならんで欲しい。。 (´ヘ｀;)

 

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セミも鳴き、すっかり夏ですね。。💦

が、相変わらず天候は安定しなくて急に雨来ますね。。⛆

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

工場の中はサウナに近い感じです。。

扇風機が温風を運んでくれてます。。

暑すぎて日が暮れるまで蚊も出なくて快適ですよ。。 (　=Д=)

最近よく見かけるベストみたいなのにファンが付いてるヤツ・・・

結構アチコチから勧められますが・・・

何故か買いませんが、ちょっとだけ欲しくなった今日この頃。。

 

そんなクソ暑い中も作業です。。

 

ＳＷ２０のＭＲ２の修理と車検。。

まずパワステ効かないです。。

電動パワステなので厄介ですねー・・・

調べて行くと、本体じゃなく電気系がおかしーです。。

↓　なので一つずつ調べて行きます。。

　

　

　

リレーやらＰ／Ｓモジュールとか確認。。

リレーが尋常じゃないぐらい熱くなります。。💦

あ、換えたくてももちろん生産中止で部品は出ねーです。。

ココら辺の部品は他の部品を流用して直すしかねーですね。。

結果的には部品は大丈夫で配線が駄目だったので配線の修理。。

一先ず直って良かったですよ。。

後は放置していたので燃料系やら何やらを点検修理。。

↓　バッドは大丈夫でローターが駄目だったので研磨。。

　

　

フロントローター厚がわかる感じの変な掘りが３ヶ所あった。。

何か見た事無いタイプですた。。

後は無事車検取って完成です♪

 

Ｙ様デリカＤ５

↓　パワステポンプよりオイル漏れなので交換。。

　

リビルトで対処しました。。部品あるとホッとします。。（笑）

↓　更に水漏れ有り。。こちらはラジエター本体より。。

　

ラジエターは純正相当品で交換。。

純正の半分ぐらいの金額で、純正よりチョイ性能アップ。。

完成です♪

 

最近古めの車が多くて部品頼むのコエーですよ。。

かなりな確率で生産中止でーすって言われます。。 (´-ω-｀)

いま直してる車も部品何もありません・・・

ブレーキパッドさえ怪しいぐらいです。。

ブレーキローターはドコも無いし。。(*'へ'*)

メーカーが頑張ってリプレイス品を出してくれてる

車種はありがたいですが、それさえも無いとワンオフとか、

他車種のを調べて何とか流用しています。。

時間掛かるのが超辛いですわぁ。。（Ｔ＾Ｔ）

まぁ、それでも出来る事はやって行きますね。。

なので・・・その場合はのんびり待って下さい。。（笑）

そんな感じです。。

 

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何だかすっかり夏日になりましたよね？☀

梅雨ってまだ明けてないの？？⛆

作業してるとツナギの色が見る見るうちに濃くなります・・・

今年の夏こそ痩せたいと思います。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

 

今週はファスティングってのをやってますが・・・

どんどん内容が厳しくなり、

始めはカロリー控えめの昼食＆夕食だったけど、

今日の夕飯はスープのみとか・・・（Ｔ＾Ｔ）

そして明日は恐怖の一日スムージーのみ。。(´;ω;｀)

すでにお腹が鳴っております。。

なんか・・・日曜日は還暦のお祝いの飲み会あるんだけど、

そこでバカ食いして戻る気がしてならねぇ・・・

が・・・せっかくそんな場を設けてくれるのだから、

いや、ダイエットしてるから食えねぇ！

なーんて野暮な事は言いませんよ。。

・・・プラマイ０でお願いしたい。。

でも思った・・・主催してくれるのが年下なので、

彼が還暦になったらお返ししねーとじゃん。。

すでに還暦超えてる人に主催してもらいたい。。（笑）

 

ま、そんなんで腹ペコですが作業です。。

 

Ａ様ＷＲＸ色々。。

↓　まずミッションのオーバーホール。。

ベアリングやらシンクロやら一部ギア交換。。

↓　エンジン＆ミッションマウントも交換。。

　

　

あれ？写真無いけどクラッチ一式と、クランクのオイルシールも交換。。

なんか写真が抜けてる？？

ラック＆ピニオンも交換。。ココはリビルトで。。

↓　フロントローターの摩耗が酷かったんで交換。。

　　

ディクセル製にて交換しました。。

完成です♪写真無くてすいません。。💦

 

Ｔ様ＧＧ２のインプレッサ。。

ブッシュが切れてシフトがガタガタです。。

シフトジョイント交換したいけど・・・

すでに生産中止でした。。

なので、他車種のを加工して付けるしかねーです。。

↓　①の内径が違う。。②の穴の位置が違う。。

↓　なので加工して新旧使いハイブリッドです。。

ブッシュが入ってるので溶接に気を使いますた。。

↓　後は取り付けて確認。。

シフトがカッチリして完成です♪

 

Ｋ様ＪＺＸ１００

ドアノブを色塗り直して交換したり、

エアコンガスの充填したり。。

↓　後は水温センサー交換したり。。

↓　アースを社外品で交換したり。。

完成です♪

 

後は・・・

↓　ＺＣ３３Ｓのマフラー交換とか。。

　

　

テールの中見ると・・・

音消しなのかな？変わったインナーですな。。

完成です♪

 

さて・・・

腹ペコさん帰りますが・・・

お腹ペコペコですが寝れるのか？？

 

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今日は３０℃オーバーです。。💦

そろそろ梅雨明けしそーですね。。☀

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ　

本格的にあのクソ暑い日々が来ると思うと・・・

憂鬱しかねーですな。。（Ｔ＾Ｔ）

 

作業です。。

前回と同じタイトルですがオーナー様は違います。。

今回はＹＮ様のＺＤ８です。。

ちょっと内容も似ております。。

↓　ＯＳ技研のＬＳＤでデュアルコアＬＳＤの組込です。。

↓　標準から変更してＳＰＥＣ－Ｘです。。

内容変更してあるので一応数字は隠しておきます。。

標準は１ｗａｙですが１．５ｗａｙで作りました。。

↓　今回どうせならとＧＲのフィン付きキャリアケース仕様です。。

　

↓　ファイナルは元のを使用します。。

　

↓　ＬＳＤを組込み調整。。

　

　

↓　デフカバーもＯＳ技研の物を使用。。

　

ＺＤ８用とは謳ってませんがポン付けで容量も増えます。。

↓　カバー取り付けて乗っけます。。

　

↓　後はマフラーの熱を受けないように遮熱版も取付け。。

　

完成です♪

 

さ、帰ろっと♪

 

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本日は比較的安定したお天気でした。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

こんな感じの天気だったら予定とか立て易いんスけどね。。

 

私事ですが・・・

先月から舌が痛いんです。。👅

舌の裏側にヒダみたいなのがありますよね？

あるタイミングでプチって音がしてそれから痛い。。(>_<)

暫くすると治っては来るんだけど、また何故か切れる・・・

そんなんの繰り返しだったのでネットでググってみると・・・

そのヒダの名前は舌小帯って言うらしいです。。

で、治療法は・・・その舌小帯を切除するのが良いと。。💦

活舌の悪い場合、幼少期に切ってしまうらしい・・・

何科？って調べるとまた馴染みのない科。。口腔外科。。

ドコにあんだろ？と思いググると・・・歯医者？？

口腔外科がある？いる？歯医者で出来ると。。(*'へ'*)

行き付けの歯医者に電話したらウチで出来ますよ！

って言うので行ってみた。。

診てもらうと、あー、切った方が早いですね！と。。

え？そんな簡単な話？？

どーします？コレからやりますか？って言うんで

思わずハイっと言ったらその場で手術ですって。。💦

んで、麻酔されてレーザーメスで切られますた。。

術時間２分ぐらい。。

レーザーメスなので血もほぼ出ない。。

お会計も保険適応で驚きの安さ。。(￣ ￣；)

メンドーなのはリハビリを一ヶ月程度しなきゃならん。。

まぁ、簡単なリハビリなので忘れなきゃやるけども。。

んー・・・別に活舌は普通だと思うんだけど、

完治したらスゲー良くなるのかな？（笑）

取り合えず麻酔が切れて今は下裏がイテ―です。。

ご飯食べれるのかな？

何にせよ、あのプチってのが無くなると思うと嬉しいです。。♪

因みに鏡で切除した部分を見たら・・・

ちょっとグロかったです。。(￣_￣|||) 

 

さてと、そんなでしたが作業。。

 

ＹＳ様ＺＤ８のＢＲＺ

 

↓　まずはクラッチ交換から。。

　

↓　作業です。。

　

↓　ついでにＴＲＤの強化ミッションマウントへ交換。。

　

↓　クラッチペダル部分のスプリングも強化品へと交換します。。

　

　

右上の写真の右側のに交換します。。

クラッチミートが分かり易くなるって部品だけど・・・

んーと・・・クラッチとの相性もあるだろうけど、

特別変わったって感じはしないよーな？

 

後はＯＳデフの入ったファイナルの違うデフキャリアを丸ごと交換。。

↓　カバーは社外に交換。。

　

海外のネットショッピングで購入したらしいが・・・

色は違うけど、どっかで見た形状である。。（笑）

↓　で、カバー交換してキャリア載せ替えます。。

　

デフオイル容量が増えるので良いんじゃないでしょーか？

↓　後はＨＫＳのプラグ交換。。

完成です♪

 

さ、帰って恐る恐るご飯食べるですよ。。🍚

 

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暫く天気悪そうですなー。。⛆

台風も来てるとか来てないとか。。🌀

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

最近世間はワールドカップの話題で持ち切り。。

日本は強いみたいですね。。ヽ(´ー｀)ノ

・・・すんません。。あまり良くわかってねーです。。

オランダと引き分けて騒いでた時も、

？？何でＰＫって無いんだろ？とか、そんなレベルの知識です。。

お客さんに聞いてやっとわかりましたが・・・

そもそもがオフサイドってのも良くわかんないレベルです。。

えぇ・・・昭和の野球世代のオッサンなので仕方ねーんです。。

でも、ちゃんと応援してまっス。。🗾

で？・・・次はいつやるのですか？？(￣ ￣；)

 

作業です。。

正に昭和を代表する車です。。

ＫＧＣ１０・・・簡単に言うと２ドアのハコスカです。。

Ｋ様のＫＧＣ１０のファイナル交換となります。。

加速は良いけど高速乗るとスピード出ないと・・・

Ｋ様が手持ちで何個かデフキャリアごと持ってたので、

全部バラシてファイナル選んで変更です。。

後、デフから唸り音がしてたので点検も。。

↓　普通ですが４．１ファイナルを使う事にしますた。。

↓　デフ側のベアリングおかしかったんで交換。。

　

↓　センターのベアリング交換。。

　

↓　サイドシャフトのベアリング交換。。

　

↓　クリアランス取ってココまで完成です。。

　

↓　後は乗っけて試乗し異音が無いか確認。。

はい、完成です♪

 

最近・・・車種問わずデフやってるのが多いのは

気のせいですか？？(*'へ'*)

 

ん？外が静かな気がする・・・

雨止んでるッポイ♪

帰ろっと♪

 

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今日は雨止む言ってたのに玄関開けたら雨・・・⛆

まぁ、良いか？と思ってカッパ着てスクーター通勤です。。

去年ぶつけられてスクーターが無くなったけど、

やっぱり不便なので購入しますた。。

んー・・・やはり新しいのは良いです。。♪

１０㌔最高速が伸びました。。（笑）

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

キーレスが便利かと思ってキーレスの車種にしたけど・・・

普通の鍵の方が良かった気がします・・・

なんかめんどくせー。。(￣ ￣；)

怖いのは・・・

やはり楽じゃん♪って事になりチャリ通勤減りそう・・・

 

作業です。。

 

ＦＣ３Ｓのブレーキまわり。。

↓　まずは錆びだらけのローターを研磨。。

↓　ブレーキマスターのオーバーホール。。

↓　フロントキャリパーのオーバーホール。。

　

↓　リアキャリパーのオーバーホール。。

　

↓　前後取付け。。

　

で、前後のブレーキホースはステンメッシュにはなってたけど・・・

後のホースがなんだかあまりにも古かったんで交換。。

↓　お気に入りのスウェッジラインにて交換。。

　

↓　後はラックブーツ切れてたので交換。。

　

と言うか・・・

ラックブーツもとーとー生産終了でした。。

なので寸法測って汎用シリコン製にて交換。。

↓　燃料計がちゃんと作動してないのでゲージ交換。。

　

しかし、意外だったのが部品が出る事・・・(・・　)

でも、いつ無くなるかわかんないので予備も買っといた。。

後はその他諸々と点検して車検取って完成です♪

 

明日は晴れ☀で明後日から当分天気悪そー。。⛆⛆⛆

梅雨って感じですなー。。(*'へ'*)

 

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イマイチ天気が安定しませんな？(*'へ'*)

晴れてたのに夜から雨とか、

雨降ってたのに晴れるとか・・・☂／☀

が、もーすぐ毎日雨模様らしーですよ。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

それが過ぎると・・・

地獄の夏ですかねー？（；＞＜）

 

作業です。。

 

Ｅ様ＦＣ３Ｓ

ちょっぴりご無沙汰でした。。

今回はセルモーターやらバッテリーとかの交換です。。

セルが回ったり回らなかったりの不調でした。。

↓　新品は出ませんのでリビルトのセルです。。

　

外して確認してみると・・・かなり回りが重かったです。。

↓　ついでにバッテリーも交換。。

Ｅ様ＦＣ３Ｓは程度が良いですが、

年式が年式なので悪いトコも出てきますね。。

メンテしてればまだまだ全然現役です。。

完成です♪

 

Ｓ様ＳＥ３Ｐ

オイル漏れ修理です。。

まず、フロントのオイルシールから漏れています。。

↓　オイルシール交換です。。

↓　作業開始。。プーリーを外します。。

ココが一番大切です。。

プーリー外した時にスペーサーなどがズレたらアウトです。。

その場合は・・・フロントカバーもバラさないとです。。

なので特に慎重に・・・

↓　無事にシール交換出来ました。。

↓　次はオイルパン周りからのオイル漏れ修理。。

↓　外してシール除去して洗浄です。。エンジン側も。。

　

↓　シール入れ直し取付けです。。

完成です♪

 

お次は別のＳ様のＳＥ３Ｐ

パワステトラブルですね。。

↓　取り合えず中古のユニットで交換になりました。。

↓　ショートハーネスは新品使います。。

↓　交換。。

　

後はキャリパーが引き摺ってるって事でキャリパーＯ／Ｈの依頼。。

ピストンでは無くピンが錆びて動きが悪かったようです。。

↓　バラシて洗浄し、シール類も交換しておきます。。

　

動きを確認して完成です♪

 

さて・・・

今日はチャリだから早く帰ろう。。💦

夜から雨予報だった。。💦

 

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