Zimax blog

やっとちょっとぬくくなってまいりました！

今日ぐらいだと過ごし易くて良いですな。。( ´ー｀)y-~~

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

やはり・・・何だかんだと２月は終わるの早いっす。。

何とか終わらせたかった車両は出せたけど、

まだまだ抱えてる作業あるので引き続き頑張るです！

そんな感じで手短ですが・・・

２月もありがとうございました！ヽ(´ー｀)ノ

３月もよろしくお願いします！

なかなか春来ないㇲね・・・(￣へ￣;)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ　

まぁ、スクーターでの通勤時、

指先が冷たくて感覚が無いってのは無くなったかな。。

て事は、少しは温度上がったんでしょーかー？(*'へ'*)

でも・・・

春来たら花粉の季節じゃん！

それもまた微妙ですな。。(´ヘ｀;)

 

寒さに負けずに作業です。。

マフラーの加工３連チャン。。

まずは・・・

 

トランザムから。。

↓　触媒が２個付いてるのでそれをシングルに。。

本来だとこの車両は触媒１個らしいけど２個付いてたそうです。。

↓で、フロント部より作り直し。。

　

　

まずはトランザム完成♪

 

お次はコルベットですな。。

↓　リア部の製作。。まずはフランジ加工。。

 ↓　仮付け完了。。テールは斜めカットの４本出しのご依頼。。

 ↓　こんな感じで仕上げますた。。

　

はい、コルベット完成♪

 

お次はダッジチャージャー。。

コレはアチコチとボディーに当たってる既存の物を加工して当たらないよーに。。

↓　まずは中間部の加工から。。

矢印の差込部を溶接にて固定。。

↓　ペラシャに当たりそうなので角度変更。。

　

↓　タイコ溶接して取付け後ろ側をフランジ加工。。

 ↓　後はテール部に合わせパイプ一部作り直し。。

　

↓　テールはこんな感じに。。

当たらなくなったの確認しダッジチャージャー完成♪

 

そんなアメ車のマフラー加工３連チャンですた。。（*´ω｀）

さ、明日からは中途で止まってた作業の続き。。

明日も頑張るですよ。。(｀・ω・´)

一昨日は予報通りのなかなかの雪でしたね。。

が、何かベタ雪だったのであっという間に溶けたけど。。

コレでそろそろ春近し？なんて思ってたけど、

また雪降るとか降らないとか・・・

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

もー、ぬくくなって欲しいですよ。。

 

２／２のブログに明日も書く！的な事を豪語して、

そしてすでに１１日なわけです。。

撤回しといて良かった！（´ω｀；）

と言うか、もう１１日なのですね？

１月は意外に長かった『気』もしたけど、

２月は安定の速さですな・・・(￣▽￣；)

色々とやらんと。。

 

で、作業。。

昨年途中から進行してなかったＮ様ジャパンのＬ型エンジン。。

と言うか、遅くなりすいません。。

↓　降ろしてバラしてみますた。。

んー・・・

予想はしてたけど・・・

やはりな重傷ですな。。(´ヘ｀;)

↓　６番の燃焼室。。

　

↓　なぬっ！？　６番のピストンがいない・・・(￣▽￣；) 

↓　オイルパン内に元？ピストンが・・・

　　

↓　貴重なブロックは・・・ご臨終ですな。。

シリンダー内とウォータージャケットが貫通です。。

ヘッドは修正可能ですがブロックは流石に無理。。

原因は・・・多分オーバーレヴ？・・・ではないかと？

ヘッドは今回とは関係無いと思われる傷が多数あったのでそれも修正。。

そんなんで加工屋さんから返って来るの待ってます。。

 

Ｍ様よりご依頼のＥＲ３４のエキマニ交換。。

↓　メーカーはわかんないッス。。

↓　作業中。。

　

↓　遮熱して完成♪

 

 

そんな感じでした。。（*´ω｀）

今日も晴れてるのにそこそこさぶかったですね。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

色々と尻に火が付き始めますた。。（笑）

ブログも忘れずにやろー！って事で書く！(｀・ω・´)

 

まずは・・・

ＦＤ３ＳのＬＩＮＫコンピューター。。

以前Ｐ－ＦＣでセッティングして調子良かったんだけど・・・

その後、何だかＰ－ＦＣに謎なトラブル出て怖い。。(￣▽￣；) 

今まで見た事も聞いた事も無い変な症状が出た。。

リセットしてデータ入れ直したらとりあえず直ったけど・・・

で、事情説明し、オーナー様も何かあったら嫌なのでって事で

ＬＩＮＫに変更ってわけです。。

↓　Ｐ－ＦＣからの変更ですのでケース揃えて加工。。

　

↓　圧力センサーと吸気温センサー交換しますです。。

　

↓　仕様的にはノーマルエンジン＋ＴＤ０７＋Ｖマウント的な。。

で、現車セッティングして・・・

４４０お馬さんぐらいですた。。

トルクもあるしかなり乗りやすくて調子良いッス！

んー・・・コレはかなり良かった。。（*´ω｀）

ＬＩＮＫ良いよねー♪

もーちょい値段安いと更に良いんだけど・・・

Ｐ－ＦＣが安すぎたとも言えるのか・・・(・ω・〃)

 

次はＹ様のＦＤ３Ｓ。。

↓　パット交換の予定だったけど、Ｆｒローターもかなりなので交換。。

↓　履歴見たらＦｒローター全然変えて無かった。。

↓　Ｒｒはパット交換のみ。。

ＦＤはへたな社外ローターより純正ローターがお勧めです！

高くなって来てるけど・・・(´ヘ｀;)

 

次は・・・

ＪＺＡ８０のロールバーパット交換。。

↓　フロントセクションのみ交換します。。

　

以前のパットとメーカー違うので色心配したけど・・・

特には問題無かった。。

 

お次・・・

ＪＺＸ１００の追加メーター取付け。。

↓　他メーカーのを外して全てＤｅｆｉに交換。。

持込みのパネル形状が微妙だったけど何とかカッコ付いたかな。。

 

お次は・・・

なんでもやりますぜ！的な、

↓　スバルの軽トラックのタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換。。

　

昔、西條メカが同エンジンの車を自分で乗ってて、

何度かやった事あり慣れてて簡単だったらしー（笑）

 で、完了！

 

とりあえず今日のブログはこんなトコか・・・（*´ω｀）

明日も書く！・・・とは言わないでおこう・・・（´ω｀；）

そんなんで？２月に入りますた。。

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ　

天気は良く晴れてるけど・・・さぶい。。( ；∀；)

ハヨぬくくならねーかなー？

まぁ、暑くなったらなったで文句言うけど。。（笑）

通年で２５°ぐらいが希望です！

 

さて、２月入ったし気合い入れて作業してかないと。。

先延ばしにしてたのも本格的にやらんと！(｀・ω・´)

頑張ろっと！って感じで２月の定休日のお知らせ。。

 

７日／月曜日

１１日／建国記念日

１４日／月曜日

２０日／第三日曜日

２１日／月曜日

２３日／天皇誕生日

２８日／月曜日

 

な感じです。。

あれ？２月は日にち少ないのに休み多いな・・・(￣ ￣；)

変更するかも知れないししないかも知れない。。

作業の進み具合と気分・・・かも。。(￣▽￣*)