Zimax blog

昨日と同じようにツナギの下に着込んでたら、

暑くて動くのが嫌になりました。。。

あー、やっと暖かくなるじゃん♪

と、思ってたのですが今日だけなの？(´・ω・｀)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

毎日湿気の無い２５度付近が好きです。。。

 

さてと、作業。。。

ＦＣ３Ｓのウェストゲート大気開放パイプ戻しとか。。。

特に問題は無いけどアチコチのボルト類が錆びてて取れねー！

と、ブツブツしながら作業です。（笑）

↓　完成（笑）

↓　メタキャタ入れられるように加工してエアポンプレス用キャタ装着。。。

・・・ボケてるのは隠そうとしたわけではねーです。。。

単に写真がボケただけですよ（笑）

後は細かいトコやってお終い♪

 

ＥＶＯのエンジン不調点検依頼。。。

・・・いや、不調ってのを通り越してるんですけど？（笑）

パンパンパンパンいってるし、アイドリングもしないし、

掛かっても全く吹けないし良く乗って来れたな。。。

Ｃ／Ｐを疑って点検してみたらサブコンとか付いてるけど配線されてない（笑）

まぁ、とりあえず他も点検しようと基本的なトコから。。。

で、プラグカバー外したんだけど・・・(◎_◎;)

↓　コレ(￣ ￣；)

ヘッドカバー内が池ですよ・・・

で、コイル及びプラグコード外してみたら・・・

↓　・・・

笑うしかない(´゜ω゜):;*.':;ﾌﾞｯ

注射器で水抜いてエアで飛ばしてプラグ外して、

コイルやコードの接点を錆を取って磨いてみたら、

とりあえず普通にエンジン掛かってアイドリングもする。。。

さて、こっからアチコチ見て行かないと・・・(；￣Д￣)

 

そんな本日。。。

あー、明日も暖かいの希望なんだけどなー！(´ヘ｀;)

昨日はツーリングに行って来ました♪

気温は低いけど天気良いからOKです♪

雨の心配も無いようなのでカッパもいりません♪

が・・・

帰りに山道通って行ったら、雨&雪でした。。。(　=Д=)

空を見上げると周りは青空なのに、僕等の上空だけ真っ黒です。。。

・・・雨男の犯人にされました。。。

てか、同じメンバーなんだから僕と特定するのは間違ってます！！！

犯人はそのメンバー達の誰かだと思う・・・皆で擦り付けあいでした。。。（笑）

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

 

さてと・・・やってた作業とかやってる最中の作業。。。

↓　この前のミニクーパークラッチ交換の完了♪

ＦＦはメンドクセーと思ってたんですが・・・

コツを掴めばこの車はそーでも無かった♪

今なら！２日あれば余裕だ！

今ならね！時が経てばコツを忘れそーです。。。（笑）

 

Ｎ様ＦＤ３Ｓエンジンオーバーホール。。。

と、言うか、元は点検のご依頼だったですが・・・

あまりロータリーでは聞いた事が無い音がします。。。

メタルが逝ったレシプロみてーな音がします。。。

どー聞いてもエンジン内部の音です・・・

↓　エンジン降ろしてバラしてみます。。。

　

↓　オイルパンはぐると・・・

ありゃ？本当にメタルじゃん。。。で、バラしてみると・・・

この鉄粉達は、メタルってより、粉々になったステーショナリーギヤと

ローターのギヤ部が大半でした。。。

なので・・・

↓　フロントハウジングとインターミディエートハウジングが・・・傷だらけ。。。

でも、元の原因はやっぱりフロントのメタルが原因かなー？

メタルが逝って、エキセンが遊んだ感じ？

現オーナーの前のオーナーとかのオイル管理に問題あった？

車自体はノーマルだし、ＡＴなので無理な走りもしてなさそーだし。。。

しかし・・・よくこの状態で１年も乗れてたなぁ。。。 (￣ ￣；)

まぁ、開けてわかったのが水ブロー寸前だったので、

ポジティブに考えればどちらにせよオーバーホールが必要だったわけで。。。

で、部品待ち。。。

 

その間に別作業。。。

↓　ＪＺＡ８０のタイミングベルト、ウォーターポンプの交換。。。

↓　完了。。。省き過ぎ？（笑）

 

Ｓ様ＲＸ－８の作業。。。

他の作業がメインだけど、ついでに頼まれた作業。。。

アロイゲーターなるリムガードの取り付け。。。

やってみたら・・・結構メンドクセーのですが（笑）

↓　なんかガードに金具を打ち込む作業からなんだけど地味に大変。。。

一本につき１０個ぐらい打ち込む。。。

↓　んで、タイヤのエアを抜いて入りやすいよーに洗剤をタイヤに塗って入れてく。。。

 

↓　プラハンで叩きながら入れてく。長さを合わせてカットして調整。。。

↓　合わせ部分に付属の部品を接着剤を使って貼り付ける。。。

↓　んで、エアを入れて完成。。。

・・・(・・　)

やるとスゲーメンドクセー（笑）

でも、ホイールのリムを守れるし、色によりアクセント付けられるし、

コレはコレで悪く無いかな？（´ω｀）

 

と、こんなトコですか。。。

あ、ＮＥＷマシンがやってきた♪

↓　コレ（笑）

今年の頭に修理を出したのですよ。。。

エアで上がらなくなったのでね。。。

その間は手動ジャッキでセコセコと作業してたのですね。。。

で、それに慣れて忘れた頃に修理の見積もりが今更来ましたよ。。。

んで、見積もり見ると・・・高いなー！てか、見積もりいいからハヨ直せと。。。

が、その見積書の下に新品の場合の値段が書いてありました。。。

・・・・・・・修理より新品の方が安いじゃねーか！ヽ(｀Д´)ﾉ

んで、どーします？聞かれてもねー。。。ヽ(｀Д´)ﾉ

だったら修理見積もり出す前に新品勧めろよぉ～＿|￣|○ il||li

結局新品買ったのですが・・・

見積もりが来るまでの一ヶ月以上の僕の苦労は？？？

クソー！ヽ(｀Д´)ﾉ

てか、やはりエアージャッキは快適ですな♪ヽ(´ー｀)ノ

では、また～(・ω・)ノ

なんかー・・・

とにかく寒いですな。。。

下がアスファルトなんでスゲー冷えるのですよ・・・

まぁ、今に始まった事では無いので慣れてますけどね（笑）

床暖房欲しいです～(o´Д`)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

そんで作業。。。

この前やってた４ＷＤのキャロルのデフ。。。

全部バラして点検して、ベアリングをフルに交換。。。

↓　んで、とっとと組むです。

掃除してシール塗ったトコ～♪

↓　んで完成♪

・・・デフ玉も掃除したのにあまり綺麗に見えない。(´-ω-｀)

試乗して依頼されてた部分が問題無いの確認して納車♪

でも・・・ミッションからも音がするな。。。

続きがありそーで怖い。（笑）

 

んで、他の仕事の合間にＲＸ－８のバンパー修理とか。。。

↓　真ん中がっつり割れてるのでＦＲＰで修理中。。。

さて、乾くまでコレはほっといて・・・

気が重い作業でも（笑）

 

ミニクーパーのクラッチ交換。。。

ＦＦのクラッチ交換嫌い～（笑）

↓　まぁ、そんな事言ってられんので、とっととやるですよ！

バンパーやら外して、足まわり外してメンバー降ろした。。。

んで、ミッション外してクラッチ外すと・・・

↓　確かに滑ってますね。。。

てか、フライホイールのダンパーも怪しい・・・

さて、明日もコレの続きだ～（´ω｀）

今日もまぁまぁと暖かかった♪

でも・・・明日からまた寒いって本当ですか？(´・ω・｀)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

この前のＥＲ３４の続き～。。。

足りなかった部品が全て届いたので組み付け。。。

↓　ベアリングをカラーに圧入してグリスアップ。。。

クソー！この黒いグリスって性能は良いんだけど・・・

手を洗ってもなかなか取れないのよ。。。(o´Д`)

↓　ディスク、カバー組み付け。。。

後はミッション組み付けて終了♪んで試乗。。。

予定通りに寸法出せたので、まともになりましたよ♪

が、問題が。。。

作業は問題無く完了したのですが・・・

僕の腰と背中がパンパンです。。。（；＞＜）

そー言えば最近銭湯行ってないなぁ～

久々に行こうかな。。。

電気風呂に入ってると幾分楽になんのよねぇ～(´∀｀*)

でも・・・帰る頃には店閉まってるので結局は家風呂。。。

次の休みに行けるかな～？♪

そんな感じの一日でした。。。（´ω｀）

何だかこの前正月だったのに１月も半分以上過ぎてるんですね。。。

てか、正月休み＆成人の日の祝日とかで休みばっか。(◎_◎;)

やっと身体が休みモードから開放されたと思ったら・・・

もう後半だもん。。。ﾔﾍﾞｰ(￣▽￣；)

て、事で、こんばんは。(´ω`)ﾉ

お腹空いたなー。。。

 

さてと、Ｓ君ハイエースの噴射ノズルの洗浄終わったんで組み付け。。。

↓　数値はまぁまぁでした。。。

↓　んで、とっとと組み付け。。。ＥＲＧバルブも掃除。。。

↓　燃料フィルターも交換しよっと。。。フィルターはこの位置。。。

↓　フィルタータンクも洗浄。

↓　新しいのと古いのです。・・・説明はいりませんね。

んで、完了♪

フィルタータンク上部のクライミングポンプを固くなるまで何度もポンピング。

で、エア抜きは完了。。。

後はインジェクターのIDを登録して、

学習初期化してモニターで確認し試運転して終了～♪

外は寒そうだし洗車辛そうだなーって思ったら、

何だか今日って寒くない感じ？

もー寒波とかいらねー！(´д｀)

 

後は・・・マークⅡのオルタネーター交換。。。

↓　リビルトです。てか、何でいつも連チャンなんだろ？

同じ作業って続くよねー？？

今回はこの前のＢＮＲ３４と違い完全アウトでしたよ。。。

↓　んで交換。。。

 

こんな感じの本日でした。。。

明日も頑張ろう。(∩´∀｀)∩

今日は寒いですなー(◎_◎;)

雪がチラついたとかなんとか・・・

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

 昨日書いたよーに、今日はのんびりやるかぁ～

って感じで作業してたんですが・・・

工場内がいっぱいだったんで外で作業。。。

手がかじかんで動きが超鈍かったです（笑）

そんな事も言ってらんないのでとっとと作業。(｀・ω・´)

 

Ｔ様ＢＮＲ３４の修理。。。

走ってると１４Ｖ掛かってる時もあれば、

突如１１Ｖ以下に落ちてみたり。。。

最近は１１Ｖ以下に落ちる事が多いと。。。

見てみると確かに１１Ｖ付近ウロウロしてます。

バッテリーも交換したばっかしだし距離も結構走ってるので、

そろそろオルタネーター交換ですな。。。

↓　リビルトオルタネーターで交換です♪

↓　交換終了♪

で、確認してみると・・・バッチシですね♪

 

さてと・・・週明けまで来ないハズの部品が届いてしまった（笑）

う～ん。。。やり始めるか明日にするか・・・

暫し考えよう（笑）

最近天気良いのに寒いッスねぇ～！

正月休みの間の暖かさが嘘のよーで。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

早く暖かくならないかなー♪

暑くはならなくて良いですが・・・（´ω｀；）

 

んで、作業。。。

クラッチ滑ってるって依頼でＥＲ３４のクラッチ交換。。。

ミッション降ろしたら確かにクラッチ滑ってますねぇ。。。

部品取ろうとしたんだけど、ＡＴからマニュアルへの載せ換え車両で、

何のミッション使って、何のクラッチが入ってるかわかんないと。。。

んで、調べてくと～・・・

ん～、エンジンはＲＢ２５ＤＥＴなのに、

ディスク直径やフライホイール調べたら・・・ＲＢ２０ＤＥ用ですな。(・・　)

排気量も違うし、更にターボにＮＡ用では持ちませんよねぇ。。。

↓　なのでフライホイールも交換。。。

が、カバーの厚みとかも違うしこのままでは入らないじゃん！

なのでケースからベアリングまでの寸法測って、

スリーブ長を他のヤツにしねーと。。。(´ヘ｀;)

で、計測してスリーブ長出して頼んだら・・・

欠品・・・＿|￣|○ il||li

納車したかったのに～( ；∀；)

はい、来週～。。。

 

なので・・・

Ｓ君の仕事用ハイエースの噴射ノズル洗浄。。。

↓　意外にバラすの大変。。。

↓　噴射ノズル

２５万キロなのに思ったほどじゃない？？？

まぁ、洗浄に出してレポート待つです。。。

てか・・・

滅多にディーゼル車の仕事はしないから良いけど・・・

ガソリンの臭いはへっちゃらなのに軽油の臭いは苦手だ(￣_￣|||)

 

そんな一日。。。明日も頑張る～♪

・・・他の仕事も部品待ち多いから明日は楽かも～♪

と、現実逃避してみる・・・（笑）

去年の仕事は去年に済ますべきでした・・・

色々あって、それを痛感した日々を送っております（笑）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

何か？載せてなかった年末の作業から。。。

簡単に言えばブログを書いてなかったから載せてないだけ（笑）

↓　ＢＣＮＲ３３のエンジンオーバーホール。。。

８６．５φのノーマルピストンで。。。

↓　で、完成。。。

ハヤッ！手抜きだな（笑）　作業は手抜きじゃありませんよ？

 

↓　ＦＤ３Ｓのクリーナー交換したりセッティングしたり。。。

写真が適当だな・・・続、作業は手抜きじゃありませんよ？（笑）

 

↓　Ｋ様ボルボのドラシャブーツ交換。。。

 反対側のドラシャのブーツもヤバそーだな・・・（´ω｀；）

お早めに交換お勧めです。。。

 

Ｔ様ＢＮＲ３４の作業。。。

↓　バッテリー換えたり、トランクダンパー換えたり。。。

　

↓　ダンパーは抜けきってました。。。

などと年末ギリの仕事でした。。。

 

で、今年の仕事。。。

昨日やってたヤツ～♪

↓　Ｓ君のハイエースのＬＳＤ組込み。。。まずは写真はノーマルのデフ。

↓　んで、今回入れるのはＯＳ技研のスーパーロックＬＳＤ。。。

↓　組み込んで調整して取り付けして完了～♪

　

 

んで、本日はマツダのキャロルのリアデフ修理依頼。。。

異音がすると・・・

ん？キャロルのリアデフ？

アルトワークスの４駆に変更されてるわけですね。。。

↓　んで、バラしてみた。。。

左側はセンターデフですな。。。

デフからの異音じゃなくてセンターデフからッポイ。。。

バラして点検してみるですよ。。。

 

さて、明日はコレの続きと、

並行してＳ君の仕事用ハイエースの燃料噴射ノズルをバラす！

 

ん～。。。写真多用するとブログも楽だな（笑）

材料調達にホームセンター行ったら、

車庫待ち渋滞で疲れました。。。(◎_◎;)

師走の土日のホームセンターは最悪っすね。。。

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

 

作業。。。ＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。。

↓　ローター組んでとっとと作業して行きます。。。

途中の工程撮ったハズなんだけどエラーになってた・・・

ＳＤカードがダメっぽいな・・・(￣ ￣ﾒ )

↓　後はオイルパン組み付け。。。

↓　本体完成♪　いつものよーに後は西條メカに交代。。。

↓　筑波行って帰って来たら補機類組みあがってましたよ♪

んで乗っけて完成し納車したけど・・・

あれ？やっぱり写真消えている・・・まーいっか（笑）

 

この前のＯ君のアンダーパネル修理。。。

↓　下側の端が磨り減って無くなってたからＦＲＰで修理。。。

赤で囲われてるトコが無くなってたわけで・・・

ＦＲＰ使って整形して直したのに・・・

この前の筑波でまた擦って減り始めてた（笑）

 

Ｕ様ＪＺＡ８０のコレもアンダーパネル修理。。。

こっちは○○○ｋｍ辺りで割れて吹っ飛んでいきました。。。

↓　赤い部分が全く無くなってたわけで・・・

無くなったトコを作って、アチコチプライ数をあげて補強。。。

重くなるけど飛んでくよりまし。。。

てか、元がペラペラ過ぎますよー！┐(´д｀)┌

これじゃあアンダーパネルの役目を果たしませんね。。。

補強してだいぶ良くなったハズです。。。

 

↓　後は～？Ｆ君のＫＶ３６スカイラインのローター交換とか・・・

 

そんな感じ。。。

明日はお休み♪

明後日からまた頑張ります～ヽ(´ー｀)ノ

ビックら過ぎるぐらい寒かったです。。。

昨晩帰りなんかスキー場みてーな寒さでしたよ・・・

こんばんは。(´ω`)ﾉ

今更ですが冬って感じですなー(◎_◎;)

 

さてと作業。。。

↓　この前チラッと書いたけどエキマニでけた♪

特徴としては、ＨＫＳの鋳物マニのキットの代替え品みてーな。。。

ロングにしたいけど、それやるとインタークーラーパイピングやら、

フロントパイプやらなんやら全て変更になるからねぇ。。。

なのでポン替えのエキマニなわけです。。。

白丸部分は隙間を作りタービンフランジまで独立な作り。

エキマニ割れとエンジン側フランジの反り対策です。。。

今回はメイン６０φで、ゲート側４５φ、ゲート出口６０φです。

ゲート側を少しでも抜きたかったのですです。。。

↓　んで、ＨＫＳのＧＴⅡウェストゲート用のフランジ合わせ。。。

そしてセッティング・・・目論見通りブーストがやっと安定しました♪

↓　タービン周りの断熱が気に入らなかったので作り直した。。。

　

んで、完了っと♪

 

Ｓ君ＦＤ３Ｓのメンテナンス。。。

油脂類交換とエンジン吹けない修理。。。

色々と探ってくと・・・Ｃ／Ｐのバグでした。。。(￣ ￣；)

初期化してデータ入れ直して復活。。。

ん～？たぶん原因はバッテリー上がり気味状態から、

無理やりセルを回した事と思われる。。。

↓　んで、他も色々と点検し完了。。。

と、思ったら、足回りにガタ。。。

↓　ハブベアが焼きついてましたので交換っと。。。

 

さてと、明日（月曜日）は休み～♪

が、チョコチョコと用事があって忙しい・・・(　=Д=)

２週連続のバイクの旅は中止な訳で。。。

きっと晴れるな（笑）