Zimax blog

暑い（；＞＜）ひたすら暑い。。。

金出してｻｳﾅ行かずとも、工場にいれば充分みたいな。。。

暑いのはまだ我慢出来るが湿気がﾔﾀﾞ(#ﾟДﾟ)

事務所に入ると涼しくて出るのが嫌になる。。。

まぁ、それでは作業が進まないので(´・ω・｀)

昨日、今日は80ｽｰﾌﾟﾗのｹﾞﾄﾗｸﾞﾐｯｼｮﾝO/Hとか、

S15のﾌｪﾝﾀﾞｰ内配線のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ移動とか。。。

そんな作業でした。疲れたのでお終いｗ

ｺｺ最近、日曜にﾗｼﾞｵなど聞いてるとやたらと多い渋滞情報。

やれ東名の御殿場付近が40㌔の渋滞だの、

関越のﾄﾞｺﾄﾞｺが35㌔渋滞だの、中央の小仏ﾄﾝﾈﾙが50㌔だの…

こっちは仕事で関係ね～し♪よくそんな渋滞の中を出掛けるわなと。

世の中のお父さん達御苦労さんっと…と思ってたのだが。。。

何を思ったのか、たまの日曜休みだし天気良さそうだし、

桃でも買いに山梨の方でも行ってみっかと。。。

渋滞情報も実は大げさに言ってるだけじゃん？

と、ﾎﾟｼﾞﾃｨﾌﾞに考えたりしてみたり。。。

あぅ…渋滞情報に嘘はなかった( ；´Д｀)

東京脱出に3時間＿|￣|○ il||li

行きが4時間半で帰りが5時間＿|￣|○ il||li

平日だったらｴﾋﾞｽｻｰｷｯﾄまで余裕で行って温泉でも入れるな…

あまりのｸｿ暑さ&渋滞で水温は110度とかなってるし(￣_￣|||)

ちょっと不思議なのは、いつもはどっか行くと帰りの高速で、

3-4回は急激に眠気に襲われ一瞬寝て？しまうのだが、

今回は目薬点しながら帰ったら大丈夫だった（´ω｀）

目薬のﾋﾞﾀﾐﾝなんちゃらとかが効いたのか、たまたまなのか。。。

なんにせよ…連休は仕事するか家でｺﾞﾛｺﾞﾛに限る！

さて、休んだし今週も張り切って仕事しましょ。。。うん…(￣ ￣；)

まず初めに…18.19日はお休みさせて頂きます。

それにしても今週も暑かった。。。

西の方では大雨で大変そうだったけど、こっちは毎日ｸｿｱﾁｰし。

仕事は今週も色々色々色々作業してました。

来週も引き続き色々頑張って作業します（´ω｀）

ちょっと納期が迫ってきたりしてるのもあるし、

入庫はいつじゃい！などとのお言葉を受けつつも、

とりあえず明日明後日は現実逃避及び図々しくも休みます（￣＾￣）

えぇ、休みます。休むって言ったら休みます。（￣＾￣）（￣＾￣）

たまには…渋滞覚悟で出掛けてみっかなぁ。。。(￣ ￣；)

ｽﾊﾞﾙのｴｸｼｰｶﾞのﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰ製作。。。

Ｗ出しﾏﾌﾗｰって左右合わせるのが結構難しいのよねぇ。

まぁｿｺは良いのだけど、今回のお題はｸﾘｱﾗﾝｽ。

車高が低いのでﾏﾌﾗｰを擦らないようにとの要望。

ん～…ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰで、すでに擦ってるのに擦らないようにかぁ。。。

φ数も若干太くなるから結構大変なのよねぇ…

特にﾃﾞﾌ付近が下がるからｿｺが難しい。。。

あまりﾃﾞﾌとかｼｬﾌﾄやｻﾌﾞﾌﾚｰﾑに近づけると当たるし、

熱の弊害もあるし、ﾏﾌﾗｰ自体の熱での膨張も考えなきゃだし。

たぶん、ｺﾚがｷﾞﾘのｸﾘｱﾗﾝｽってﾄｺで製作しました(*'へ'*)

結果、ﾉｰﾏﾙの一番低いﾄｺで1cm、他で1cm～1.5cm程度ｱｯﾌﾟ。

これが限界でしょう。。。

ﾃｰﾙは、ｵｰﾅｰは大径の丸型が良かったみたいだけど、

ﾃｰﾙの最先端の高さもﾉｰﾏﾙまたはﾉｰﾏﾙより上って言われたので、

却下して楕円にしますた（*´ω｀）

115φのﾃｰﾙをﾉｰﾏﾙより上へって物理的に無理だもん。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ切っても良いなら出来るけどねーｗ

そんなこんなで完成しました(´∀｀*)

音は…予想したより若干静か。。。

もーちょい大きくても良かったかな？と。。。

しかし…最近のﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰって昔に比べると軽くなったよなー。

昔はﾏﾌﾗｰ変えただけで結構軽量化になったのに、

最近のはｿｺまで軽量化にならん。

軽量化考えるとやっぱりﾁﾀﾝかぁ。。。

高いじゃん(*'へ'*)

※写真3枚目の丸部分のｸﾘｱﾗﾝｽが厳しい。。。

本日は棚ぼた…ではなく七夕。

恒例のｾﾌﾞﾝの日って事で、筑波でｲﾍﾞﾝﾄとか夜は大黒って感じですか？

筑波行きたかったけど時間無くてねぇ。。。(´；ω；｀)

夜の大黒は…行っても閉鎖されてそーだし。。。

出動する皆さんは事故や取り締まりなどにご注意をね。

来年こそは…行けたら良いなぁｗ

さて、ｸｿ暑い中に壊れてくれたｴｱｺﾝは無事Newが付きました♪

業者や知り合いに来てもらうのを待ち切れず、

屋根の上にあった室外機を気合いで下ろして交換し、

配線やら配管やらして室内も取り付け。。。

配線も単相200ﾎﾞﾙﾄってよくわからんので、

知り合いに聞きながら作業してみました。。。

特に配線と最後の真空引きは聞かないとわかんなかった。。。

色々教えてくれて感謝です♪

そしてｽｲｯﾁｵﾝで無事作動(≧▽≦)

人間やれば出来るもんだなｗ

家のｴｱｺﾝなど自分で付けようなどとは思わなかったが、

暑さ＞手間＝やってみっかだった。

あぁ…でも機械もんの取り付けとかってやっぱりｵﾓﾛｲ♪

ｴｱｺﾝはとーぶんやりたくないけどｗ

さて、明日から仕事頑張ろーっと(´∀｀*)

最後に書いたのがいつだか忘れた昔話ｗ

NIGHT SHIFTの初陣ぐらいのﾄｺまでだったよなぁ。。。

(2月に書いたっきりだったｗ)

書こうと思ったけど、暑くて命の危険に晒されて、

その頃の話ﾄﾞｺではなく、生まれた頃からの記憶が走馬灯のよーに

蘇りそーなんで、また今度にします( ;ﾟДﾟ)y─┛~~

今日もｸｿ暑く非常に迷惑な一日でした。。。

特にこの湿気が最悪(　=Д=)

最近ｻﾎﾞﾘ気味の日記にも更に拍車が掛かりますなｗ

で、昨日とか今日とか最近の作業でもまとめて。。。

上から…

①FD3Sのﾃﾞﾌﾄﾗﾌﾞﾙ。ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが壊れてて×でした。
　急いでたので在庫のｹｰｽ使って組換え。
　ﾉｰﾏﾙだし距離少ないし、ﾁｮｯﾄ？？？なﾄﾗﾌﾞﾙ。

②ｺﾚは最近やった、ｳﾁでは少数派のﾄﾞﾘ車の作業。
　ｽｰﾊﾟｰﾅｯｸﾙと言われる切れ角ｱｯﾌﾟの部品。。。
　う～む。。。そんなに切れ角って必要なのかぁ…
　ﾄﾞﾘﾌﾄしない（出来ない？）からわかんないｗ

③まぁ、別に難しい作業でも無いけど、
　80ｽｰﾌﾟﾗの前置きｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ取り付け。
　でも、ｵﾌﾟｼｮﾝのｵｰﾄｽﾎﾟｲﾗｰを外すのが面倒だった。。。

④FD3Sへ、簡易式？のｺﾚﾀﾝ取り付け。
　FDは車によって片寄りが酷いのがあるんで、
　ｻｰｷｯﾄでは有効なﾊﾟｰﾂ。たまにあるんだけど、
　ｶﾞｿﾘﾝの残量計が半分も減ってないのに
　片寄りするFDもあります。
　とりあえずには良いﾊﾟｰﾂではないでしょーか？
　結構ﾋｯﾄ商品だよねぇ。。。

⑤EVOのｱｼﾞｬｽﾄﾌﾟｰﾘｰ交換。
　EVO-ⅥにEVO-Ⅲまでのﾌﾟｰﾘｰが付いてたので交換。
　(ｱｼﾞｬｽﾄの位置が違う)
　まぁ、場所を把握してれば問題無いんだけど、
　何故か最近ｽﾞﾚたｺﾄがあったので念の為変えてみた。
　ﾎﾞﾙﾄの緩みも無かったのに今でもﾁｮﾋﾟﾘ謎…
　
などなど…

ｴｱｺﾝが無い厳しい環境でやってましたぁ。。。

てか、歳なのかなんなのか絶対に昔に比べて湿気多く感じる…

気のせいじゃないよなぁー(￣ ￣；)

暑くても湿気が無ければ耐えられるのに。。。(´・ω・｀)

…たぶんｗ

さて、命が危険に晒される前にｴｱｺﾝ早く来ないかなぁ。。。

あ！ｴｱｺﾝ来るまでの間にﾀﾞｲｴｯﾄしたい方は当社に来て下さいね。

丸一日いれば3ｷﾛぐらいは痩せられるかも知れません(´∀｀*)

注！ﾃﾞﾌﾞの人は特にね。

ｽｶﾗﾍﾞのｼｬﾁｮさんとか、J社のS君なんか特にね( ・∀・)ﾉ

他に…F君とかO君もお勧めです(´∀｀*)

この前もう6月とか書いてたのにもう7月Σ(ﾟДﾟ；)

何だか1年はあっちゅー間に過ぎてくね。

ｸｿ暑い中、仕事も溜まって日記も書けないぐらい働いてました。。。

しかし、今一番ﾂﾗｲ事は…事務所のｴｱｺﾝが動かない( ；∀；)

ｳﾁの会社って風邪が抜けるﾄｺ無いから工場も事務所もｻｳﾅ･･･

健康に汗がかけるって言ったらそーなんだが…無理(>_<。)

とりあえず扇風機買ってきて、ｴｱｺﾝが来るまで辛抱だ。。。

それにしてもｳﾁのｴｱｺﾝは頑張ったなぁ～(´∀｀*)

夏は冷房、冬は暖房で丸一日ﾌﾙ活動が多かったんだけど、

17年ぐらい頑張った(´ー｀)

17年使い倒してやって、故障したのは基盤が1度だけ。

お客さんのｴｱｺﾝ屋さんなんかに聞くとかなり頑張ったと。

もう限界でしょう。寝かせてやれとｗ

意地で起こしてやろーかとも思ったが逆に高くつきそーなんで、

寝かせてやる事にしました。

でも、評判通りｴｱｺﾝはﾀﾞｲｷﾝだね♪

ﾀﾞｲｷﾝじゃなかったらもっと早く壊れてるって何人かに言われたし。

もちろん次のもﾀﾞｲｷﾝ買いました。

あ！宣伝のよーになってるけどﾀﾞｲｷﾝさんとは全然関係ありませんｗ

とりあえず早く来てくれ～( ；´Д｀)

※写真は最近納車したFDのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ。
ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ(もちろん黒ｱﾍﾟ)と6型ABS移植。
このｸｿ暑いﾀｲﾐﾝｸﾞでｴｱｺﾝ外した根性者ｗ