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おはよーございます。。 (´ω`)ノ
昨晩気付きますた。。
今日は第3日曜日なので休みな事を・・・
今週は第2日曜日かと思ってた。。(´ω`;)
が、すでにお客様との約束とか入れてたし。。
なので普通に仕事しとりまする。。
ま、GW休みあったしちょうど良いっスね!
頑張りまっす。。(´ー`*)
おはよーございます。。 (´ω`)ノ
昨晩気付きますた。。
今日は第3日曜日なので休みな事を・・・
今週は第2日曜日かと思ってた。。(´ω`;)
が、すでにお客様との約束とか入れてたし。。
なので普通に仕事しとりまする。。
ま、GW休みあったしちょうど良いっスね!
頑張りまっす。。(´ー`*)
まだGWボケから立ち直ってまてん。。
今も激ネムです・・・(=_=)
GW明けの昨日の定休日は、
雨予報だったので家でゴロゴロしよっと♪
と、思ってはいたのだけれど・・・
昼ぐらいに起き、テレビ観ながらまったりとして、
夕方の雨降ってない時にどんべさんの散歩して、
飯食って風呂入って夜の9時にうっかり目を瞑ったら・・・
朝になってたのが悲しかったわけで。。
まぁ・・・良く言えば贅沢な一日なよーな?
・・・気など全くしねー!!!
損した気分です。。(´ヘ`;)
こんばんは。。 (´ω`)ノ
因みにGW中にしっかり体重増えますた。。
痩せるのは大変なのに太るのは簡単なのは何故ですか?
開き直って行けるトコまで行きたいよーな・・・
止めとこう・・・( ̄  ̄;)
そんなんで作業。。
先月完成した中古屋様からの依頼のFD。。
まずは・・・
↓ エンジンのオーバーホール完成。。
写真多いので作業途中など割愛。。
エアロはマジック製ワイドボディーのTTフルキットに決定。。
↓ まずはノーマルフェンダーやバンパーなど外す。。
↓ ざっくりとエアロ取り付ける。。
まずはリアのフェンダーアーチから加工。。
↓ ざっくりと切断。。
↓ インナー側を上方に叩き上げてく。。
↓ 上方に持ってったら溶接で点付けして中側に折り返し整形。。
↓ で、仕上げはコーキングも兼ねてのパネルボンド。。
で、後ろは終わりで前を加工。。
今回の前側は後ろより大変かも。。
↓ 何せフェンダーの出方が大きいので・・・
後ろと違い前はタイヤを切れるよーにしないとね。。
ハンドル切らないなら簡単なのだけど。。(笑)
↓ 想定したオフセットにタイヤを合わせインナーカット。。
今まで付けてきたフェンダーより当然の如くカット幅大きめ。。
そしてアチコチ当たるので地道に加工。。
↓ インナーパネルも付けたいのでインナーも同様に加工。。
何とかインナーも付けられた。。
次はバンパー取付け。。
普通なら簡単だけど・・・
アンダーパネルの加工がなかなか大変なわけで・・・
↓ ガッチリ付けないとダウンフォース出そうなんでやばい。。
↓ まずはバンパーにアンダーパネル取り付ける加工。。
↓ で、合体しつつ取り付ける。。
こっからフェンダーとのちり合わせしつつアンダーパネルを固定。。
フェンダー部も更に加工しつつ・・・
全体のチリ合わせしながら細部を加工して完成!!
と言うか・・・なかなか大変であったわけで。。
アンダーパネルなどを一度外し塗装屋さんへGo!!
オールペンなので僕の希望の色を中古屋様に告げる。。
マツダのソウルレッドっしょ?と。。
理由は・・・見てみたかったから。。(笑)
マシーングレーってガンメタでも良かったけど。。
どちらの色も塗装屋さんは色合わせ嫌だろーなー。。(笑)
↓ そして、戻ってきたので仕上げ。。
写真より実物の方が色合いとか良いかも。。
↓ オプションのサイドやらカナードやら何やら。。
なかなか凝っていて、カーボン部の赤はテープではなく全て同色のペイント。。
中古車屋様の担当者様の拘りと好みがかなり入ってますな。。
↓ ボンネットはFRPだけど、ダクト部は特注でカーボンにしてもらった。。
そんな感じでした♪
そろそろGWボケより目覚めないと・・・Zzz
いきなり大型連休の5月突入ですね。。
こんばんは。。 (´ω`)ノ
連休明けになかなか身体?生活?が戻らずに、
毎度毎度苦しむ連休明けが怖い。。( ̄  ̄;)
休まなければ良くね?ってのは無しにして下さい♪
で、5月の定休日予定です。。
1日/日曜日←何故休みなのか?人並に連休したいから?(笑)
2日/月曜日
3日/憲法記念日
4日/みどりの日
5日/こどもの日
9日/月曜日
15日/第三日曜日
16日/月曜日
23日/月曜日
30日/月曜日
と、予定しております。。
やはりちょっと休み多いなぁー。。(*'へ'*)
1日休むので15日はやるかもです。。
わからんけど。。(´ω`;)
そんな感じの予定しております!
では、5月も頑張りますので
よろしくお願いします!(`・ω・´)