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今日はスゲー寒いって聞いてたけど、

思ったより寒くなくて良かったです♪

こんばんは。(´ω`)ノ

久々に会社の軽自動車洗車してやった♪

中も全部掃除して禁煙車にしてみた。。。

でも・・・アイコスはOKみてーな。。。

それって禁煙車にはたぶんならないですね(笑)

てか・・・この前帰り道にアイコスからポキッて聞こえて、

故障ランプ点灯。。。

買って一ヶ月ぐらいなのに・・・(◎_◎;)

で、帰ってからアイコスのHPに壊れたー!って

夜中にしたら、なんと・・・

次の日の午前中に新しいの届いた(汗)

対応良いな・・・(・・ )

 

さて、作業とか。。。

O君のFD3SにLINK-CP取り付け。。。

↓ んで、セッティング完了。。。

20171119220537.JPG

んーーーー・・・

P-FCからの変更だけど・・・

やっぱ良いですわ。。。(´ω`)

 

んで、FD3Sの車検。。。

点検して色々と手直しして陸運局に行きました。。。

最近噂では聞いてたけど・・・

↓ コレで落とされました。。。(汗)

20171119220538.JPG

キャリパー交換車駄目だそーです・・・( ̄▽ ̄;)

ちょい前は何も言わなかったくせに・・・( ̄へ ̄井)

が、イマイチ規定がハッキリしなく、

要はノーマルより劣らなければ良いと・・・

ん~・・・そもそも劣るブレーキを付ける意味がわからんが。。。

で、結論として、キャリパーのピストン径とローターの直径が

ノーマルより大きけりゃいいよ~!みてーな。。。

会社戻ってキャリパーバラしてピストン径測って写真撮った。。。

もちろんローター径も。。。

んで、も一度陸運局行って写真見せて合格みてーな・・・

次の車検大丈夫なの?って検査員に聞いたら、

写真控えてあるから大丈夫です!と。。。

何か怪しい。。。

きっと2年後にはまた基準が変わってる気がする。。。(´ω`;)

この前は車検対応のGTウィングで行ったら、

規定が変わって台座も角が丸くなきゃ駄目になりますた言われたし。。。

キャリパー交換車は暫く要注意だなー。。。

エンドレスだとキャリパーの寸法表出してくれて、

それを添付すれば大丈夫らしー。。。

あ、車種により6potとか付けると、一個のピストン径がノーマルより

小さくなる場合があるけど、

それは6個合算でノーマルのキャリパーでのピストン合算径より

面積が出かければ良いらしーです。。。

まー、ブレーキは大事だから仕方ないけど、

急に言われてもね~┐(´д`)┌

 

んな感じで・・・明日月曜は定休日で~す♪(´∀`*)

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昨日の休日は・・・

夕飯食って横になったら朝になってました・・・_| ̄|○ il||li

おかげでちょいと早起きしたんで二度寝出来ました。(`・ω・´)

こんばんは。(´ω`)ノ

先週地元の友人達と飲み会した席で、

休日の過ごし方で今の時間を楽しんでるか

どーかってわかるよねー!とかって話になり、

そのとーり!ってほざいてしまった僕ですが、

休日に13時間ぶっ通しで寝てた僕って・・・( ̄  ̄;)

まーいーや。。。ヽ(´ー`)ノ

 

そんなんで作業。。。

U様EVO9のヘッド修理。。。

↓ ガイド交換とか面研とか。。。

20171114230455.JPG

↓ んで、組込み。。。

20171114230456.JPG 20171114230457.JPG

完了♪

 

↓ 続いて、U様JZA80のポート研磨ちう。。。

20171114230453.JPG 20171114230454.JPG

ほぼほぼ完成~♪

後は仕上げて加工屋に送ります。。。

てか・・・

いつも思うが・・・

6気筒24Vのポート研磨は数多くて疲れる・・・(; ̄Д ̄)

4気筒8Vぐらいが楽で良いな~♪

今時なかなかそのエンジンは無いな・・・

ロータリーで良いです。。。

おはよ~ございます♪

メール使えるよーになりました。ヽ(´ー`)ノ

結局原因は・・・

海外の誰だかに乗っ取られてたよーです(汗)

休み明けにサーバーに連絡しようとしてたら

サーバーからFAXが入っていて、

『乗っ取られてますんで使えないようにしてあるかんね~』

『パスワードをもっと複雑なのに変更しなさいよ~』

的な事書いてありますた。。。

てか・・・あまり複雑なのにすると自分が忘れるんですけどね(笑)

そんな感じでメール使えるよーになりました♪

作業依頼、デートの誘い、etcお待ちしております。。。(´ω`)

何だかよくわかりませんが・・・

現在メールが使えまてん。。。

サーバー側なのか何なのか???

至急復旧させたいトコですが・・・

僕の知識では出来ませんでした。(◎_◎;)

なので早くても週明けじゃないと直らないと思いますです。

お急ぎの方はもしもしして下さい!

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天気良いと気分も良いですね♪

休日もこんな感じだと嬉しいのですが・・・( ̄^ ̄)

こんばんは。 (´ω`)ノ

 

さて・・・今日とか最近の作業。。。

S13シルビアの修理。。。

放置で調子悪かったですが・・・

インジェクター洗浄したら戻りました♪

放置で固着してたのでしょうね。。。

↓ ブレーキ&クラッチは全く駄目でしたので・・・

20171101225053.JPG

マスターとレリーズをオーバーホール。。。

↓ てか、SRじゃなく、CAですです。。。

20171101225052.JPG

なんか懐かしい・・・付いてる物も懐かしい。。。

S13改めて見るとカッコいいなー。。。

 

んで、FD3Sのエンジンオーバーホール。。。

と言うかこの前作っといたエンジン乗せ換え中です。。。

↓ 作業途中。。。

20171101225054.JPG

↓ 降ろして補機類外してお疲れ様でしたのエンジン。。。

20171101225055.JPG

コレも暇な時にバラしてみよーっと。。。

 

んで、FD3Sのエンジン不始動車の修理。。。

どっかで見てもらったらしいが掛からなかったと・・・

↓ 色々と交換したらしき苦労の跡が(笑)

20171101225057.JPG

さてと・・・原因追求しねーと。。。

電気系統だと思う・・・って事でアチコチと探ると・・・

ん~・・・CPの電源がおかしいわけで。。。

更に探ると・・・コレか!オルタがおかしい!

CPの電源おかしい・・・

↓ で、オルタをウチに転がってたのを付ける。。。

20171101225058.JPG

はい、原因はオルタでした。。。

付いてたオルタは評判があまりよろしくないヤツですね。。。

↓ 一応モザイク掛けてみた(笑)

20171101225056.JPG

て、事でした。。。(´ω`)

 

そんな感じで仕事してます。。。

11月もよろしくお願いしまっす!ヽ(´ー`)ノ