• 2022年06月登録記事
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スゲーすっとぼけた感じで梅雨明けしたみてーですネ。。

そして・・・今週ずっとホント6月なの?って感じの気温だす。。

こんばんは。。(´ω`)ノ

月曜の定休日に暑いし特にやる事無かったので、

たまにはと洗車してみた・・・

2時間ぐらい掛けてやってみたが・・・

終わってから体重量ったら・・・

起きた時量った体重から-2kg。。

ま、あんなクソ暑い中洗車してたらそんなんなるか。。

おかげで疲れて一日終了。。

勿体ない休日であった。。(T^T)

そして休日明けは毎日容赦ねー真夏日。。

こんなクソ暑いのは年寄りにはツライ。。(´;ω;`)

今年の夏を生きて乗り切れる自信がねーです!ヽ(゚∀゚)ノ

 

さ、愚痴っても涼しくならんので作業。。

T様のBNR34。。

水が駄々洩れした様子です。。

↓ ココ。。バルクヘッド側のホース破裂。。

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まぁ、そろそろホース類全交換ですなと言う事で。。

↓ サージタンク下にあるのでサージ外すトコから。。

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↓ この作業はサージタンク外すのが手間ですわな。。

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↓ まぁ、パイプはこんな感じで錆が出てますね。。

20220630220431.jpg

↓ 錆取って塗装して新品ホースへ。。

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↓ バルクヘッド側のヒーターホースも同作業。。

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↓ 同じく錆取って塗装して新品ホースへ。。

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↓ すべてのホースを新品交換し元に戻します。。

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完成♪

現在かなりな高級車になってしまったBNR34。。

小まめなメンテが大事になってきますね。。(´ω`)

 

O様FD3S。。

ショック交換とサイドステップ取付け。。

↓ TEINのショックとEDFCです。。何故画像暗いんだろ??

20220630220435.jpg 20220630220436.jpg

↓ まずはショック交換。。

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↓ 続いてショック頭にEDFCのモーター取付け。。

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↓ そしてコントロールユニットの取付け。。

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↓ 後はサイドステップ取付け。。

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藤田eng製ですな。。

派手ではないけど付けると横が引き締まりますね。。

で、完成♪

 

さてと明日から7月ですが・・・

こんな真夏日が続くのでしょーか!?

だとすると・・・やべぇかも。。( ̄▽ ̄;)

まぁ、何とかなる事を信じ・・・

6月もありがとうございました♪

引き続き7月もよろしくお願いします♪

出来るだけ熱くない仕事下さい。。(笑)

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なんか・・・いきなり夏になりますたね。。

本日どっかで37°て・・・

まだ6月なんスけど。。( ̄▽ ̄;) 

こんばんは。。 (´ω`)ノ

子供の頃、真夏って30°ぐらいだったよーなー?

今は暑いと40°近く行くけど・・・

何十年後かには夏の一番暑い日は50°になるのでは?(´ω`;)

ま、その頃は生きてないかなー?(笑)

何でも良いけど暑すぎる。。

せめてカラっとした感じでお願いしたい。。(-ε-) 

 

さてと作業。。

86のHKSスーパーチャージャー付車の異音。。

プーリーかなー?と思ったけど・・・本体ですな。。

クッソ重いです。。

↓ 確認するのに本体外します。。

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↓ 手で回すのしんどいぐらい。。

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↓ プーリーもガタありますな。。

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 HKSにオーバーホール依頼します。。

↓ 返ってきたスーパーチャージャー。。

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新しいタイプになり、色も黒くなって返って来た!

↓ プーリー類&ベルトも交換で。。

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↓ で、組んで行きます。。

20220624214918.JPG 20220624214919.JPG

↓ はい、完成♪もちろん異音は消えました。。

20220624214920.JPG

しかし・・・

スーチャーのオイルって何でこんな高いのか?

他車種の純正スーチャーのオイルはこんなしないんだが・・・

が、使う勇気が無い。。

 

マークⅡの修理。。

別件の修理だったんだけど、

なんでアイドリングでこんな風量あんのか?

と、思ったらカップリングが壊れてましたな。。

↓ なのでカップリング交換。。

20220624214922.JPG

完成♪

 

アウディのプラグ交換。。

↓ コイル抜くのに専用工具必要的な。。

20220624214921.JPG

赤丸内のが専用工具。。

コレ使ってプラグ交換して完成です♪

 

こんなトコですな。。(*´ω`)

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急に気温上がりましたな。。

ホントーに着る物に困りますわ。。

と言うか今年って空梅雨なんかな?(ーへー)??

こんばんは。。(´ω`)ノ

空梅雨で夏クソ暑いってパターンスカね?

痩せれるかな・・・(´ω`;)

 

さてと、作業です。。

JBくんR35。。

フロントローターに結構クラックが・・・

↓ まぁ、普通に走ってるにはまだイケるけど。。

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サーキット走るのはちょいと不安って事でローター交換。。

写真だとわかりづらいけど数か所ヤバそうなクラック有り。。

↓ 後期型の390mmローター使ってたんでスペーサー入り。。

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今回入れるローターはPFCローターです。。

405mmローターとなります。。(´ω`)

↓ なので更に厚いスペーサーが必要。。

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↓ PFCのV3フローティングローターです。。

20220617220712.JPG

↓ 裏側。。

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 はい、何か違うと思った方は流石です!

そーです。このローターはボルト&ナットもボビンもねーんです。。

ねーのでスッキリした外見ですな。。

では、どーやって止めてるかと言うと・・・

↓ 裏側にスナップリングで止まってます。。

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ウェーブリングも入ってるのでフローティングの異音を抑えます。。

ボルト&ナット&ボビンがねーので構成部品点数も圧倒的に少ないんで、

軽量化にも繋がります。。微々たるもんだけど大事な事ですな。。

何より・・・

ローターとベル組む時の手間が激減で楽チンです。。(笑)

↓ はい、完成♪

・・・あれッ!?

写真無くなっちゃった・・・(; ̄Д ̄)

手違いで消してしまったみたい。。(´;ω;`)スマン

えっと・・・PFCのパッド使っているので相性も良いと思います・・・

因みに、ボルトが無くてスッキリだけど、

見た目的にはボルト有りの見た目と好みが分かれそうですな。。

 

お次はTくんのBNR34。。

ファンベルト切れ。。

が、去年換えたのにまた?って事で点検。。

原因はオルタネーターでした。。

と言うかオルタネーターのプーリーですな。。

年数も経っているのでオルタネーターごと交換って事に。。

↓ 本体はリビルト使用しました。。

20220617220718.JPG

 

次はSくんのアルファード。。

ミラーのウィンカー部の交換です。。

↓ 社外の流れたりするヤツ。。

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ミラーをバラして交換し、色々と他の機能の為配線し直し。。

↓ 完成♪

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良く出来てるわな。。

 

F様のトランザムのマフラー加工。。

バルブを途中に付けてくれとの依頼。。

↓ こんな感じ。。

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バルブ開けるとどーなるかは見た通りです。。(笑)

 

そんな感じでした♪

今日は梅雨らしい天気の一日でしたね。。

こんばんは。。(´ω`)ノ

今日は作業ブログか趣味ブログかと悩んだ結果、

趣味ブログですな。。(´ω`)

作業写真をまだ未加工だったんで・・・

 

一昨日の定休日はKくんとバイクで急遽箱根に・・・

待ち合わせは石川Pに12時と言う激遅ツーリングです。。

向かうは皆さん大好きな箱根ですね。。

↓ まずはバイク乗りのたまり場の道志道の駅で休憩。。

20220615213406.JPG

平日なのに結構いますな。。

次から次へと出入りがあり、皆さん働いてるの?って疑問も。。(笑)

僕もそー思われてるのか。。(笑)

土日祝日はいっぱいになり入れない日もあるよーです。。

で、まずは腹ごしらえの為、山中湖に。。

↓ 山梨と言えばほうとうですな。。

20220615213407.JPG

ココはほうとうで有名らしい。。

前にも来た事あるけど鰻食ったよーなー??

んで、箱根大観山展望台方面へ向かいます。。

やはり箱根は色んな峠あって楽しいですねー♪

↓ 椿ラインからの景色・・・

20220615213408.JPG

うーーーーーん・・・怪しげな雲が・・・

そー言えば富士山一度も見えてねーし。。🗻

↓ 椿ラインの途中。。

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ココの奥の方に源頼朝が隠れてたと言う場所がある。。らしい。。

と言うか、昔の人ってよくこんな山中歩くわな。。

大観山展望台戻って休憩してると・・・

↓ ガスって来ますた。。(; ̄Д ̄)

20220615213410.JPG

さて、霧が濃くなる前にターンパイク使って下に戻ろうって事で。。

途中パラパラと降ってるトコあったけど路面が濡れる程でもなく。。

もう夕方だし、温泉浸かって飯食って帰るかって事で、

Kくんお勧めの天山温泉に。。♨

温泉浸かりながら、好きな事やって温泉浸かって良い一日だよなー!

なんて会話をしつつ、さて、飯食って帰るか!って事で食事処に。。

↓ 推し?の牛タン麦飯御膳食う。。

20220615213411.JPG

ココは湯治が有名で飯は精進料理的なもんが多いが、

若者?なのでやはり肉ですな。。ヽ(´ー`)ノ

飯を食ってたら何か外から大きな音がする???

何の音かねー?なんて言ってたら・・・

外ヤバいっス!土砂降りです!!って。。Σ(゚Д゚;)

うわー・・・

雨降る予想してなかったんでカッパとかねーしー。。

そもそも雨の予報あったら来ないし・・・

まぁ、こんな土砂降り続かないっしょ?

スマホアプリ情報だと22時に止むと。。

じゃあ、もうひと風呂浴びてから帰りますかって事で

温泉にリターン。。

が・・・二人して気付いたのが・・・

メットをバイクに付けたまま!!

どー考えてもこんな土砂降りだし水堪ってるハズ・・・( ̄▽ ̄;)

更にKくんはシールド開けっ放しで中にグローブ入れてあるとか・・・

まぁ、ジタバタしても今更ジローなので温泉に。。♨

が、土砂降りのままで一向に止む気配ねーんですが・・・(笑)

温泉出てからアプリをもう一度確認。。

止む時間が朝の4時に変更になってる・・・(;><)

コレは仕方ない・・・

幾分雨脚も弱まったみたいだし、

降ってるのは箱根だけッポイから我慢して帰りますかと。。

僕はシールドを閉めてた記憶あったんで

助かってるんじゃねーかと淡い期待を持ちバイクへ。。

で、恐る恐るメットを持つと・・・

はい、そんな甘い雨じゃ無かったっスよね。。(笑)

メットが重いっスよ・・・

中がグチャグチャなの被るのホント嫌だ。。(>_<。)

風呂上がりにこのメット被るとか地獄ですわ。。

Kくんは当然グローブもグチャグチャのよーです。。(笑)

で、箱根出たら全く雨降ってねーし。。

山の天気はホント怖いですな。。( "・ω・゛)

まぁ、コレも一つの思い出としてポジティブに。。

そんなんでしたが、なかなか楽しい一日を過ごせました♪

雨が降らなかったら最高だったのに・・・ ( ̄へ ̄;)

休みが充実すると仕事もやる気満タンですね!

 

・・・と言いたいが疲れた(笑)

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はい、今日も何だか不安定な天気の一日ですた。。

寒いんだかそーでもねーんだかわからん一日。。

こんばんは。。(´ω`)ノ

昨日、作業ブログを書くつもりが

ボクシングの話で長くなって止めたんで、

今日は普通に作業ブログ。。

 

S様FD3Sのエンジンオーバーホール。。

壊れてるわけではないけど極力トラブル無く

長く乗りたいとの事での作業依頼。。

↓ はい、始めます。。

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エンジン本体は比較的摩耗も少なく程度は良かったんで、

シール類と前後ローターハウジングの交換ですな。。

↓ ローター組終わり。。

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↓ で、組み立てて行きますです。。

20220608212232.JPG 20220608212233.JPG

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 ↓ バックラッシュ調整中。。

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 ↓ フライホイールは軽量タイプに交換。。EXEDY製。。

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↓ オイルパン取り付けて・・・

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↓ クラッチカバー&ディスクはHPI製で。。

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 ココからはいつものよーに西條メカにバトンタッチ。。

↓ ホース類、コイル、コードを交換とインジェクター洗浄も。。

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 ↓ 一通り組み終わって搭載準備。。

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 ↓ で、搭載。。

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 ↓ はい、完成♪

20220608212245.JPG

末永く大事にお乗り下さい~♪

 

そんな感じですた。。(*´ω`)

うーん・・・

昨日写真までは用意してたから書くの楽だ。。(笑)