うーーーーん・・・
あっと言う間・・・本当にあっという間に１１月が去りますた。。
明日から１２月ですが、気付いたら大晦日とか怖いです。。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こんばんは。。(´ω`)ﾉ
そんな１２月突入前に昨日はリフレッシュ的な感じで
千葉の方へバイクで出掛けました。。
が、千葉は暖かいのか今が紅葉のシーズンだったらしく、
僕が良く行く峠？が観光客で賑わっていて、
そこら中に車が停まっているし人がウロウロしててつまらんという・・・
なので大人しく走って来たけど逆にストレスという結末（笑）
あ、当然普段も法定速度で走ってますよ？（´ω｀；）
そんなんで取敢えず担々麺食って帰って来ましたヨ。。
昔は一人飯が駄目だったんだけど、
最近は出来るよーになって成長した。。（笑）
まぁ、何だかんだで楽しんで帰って来た。。(´д｀)
そんな感じですが・・・
１１月もありがとうございました！
引き続き１２月もよろしくお願いします！ヽ(´ー｀)ノ
最近クリスマスソングをちらほらと聞くようになって来ますた。。
一般的にはウキウキ気分になるのでしょーが、
僕は仕事でビクビクして来ます。。（；＞＜）
こんばんは。。(´ω`)ﾉ
そんな中、クリスマスソング的には
マライア・キャリーの恋人たちのクリスマスが好きですな。。
楽し気な気分に一瞬なります・・・
が、すぐに現実に引き戻されますです。。(´-ω-｀)
でも、昔に比べると・・・
イヴやクリスマスの夜中に仕事してるとかってのは
無くなりましたなー？(*'へ'*)
以前に比べ諦めが早くなったのかなー？
いや、体力が無くなって出来ないってのが正解か。。（笑）
さて、今年のクリスマスはどんな？
で、作業だす。。（´ω｀）
Ｓ様アルテッツァ
まずはＬＳＤの組み込みです。。
↓ クスコのＲＳです。。組み込んで調整。。
↓ 後は乗っけるだけ。。
一緒に頼まれていたＰ／Ｓクーラー取付け。。
↓ 純正のパイプ取っ払って取り付けました。。
完成です♪サーキット楽しんで下さいね～（*´ω｀）
Ｓ様ＦＤ３Ｓ
シーケンシャルがちゃんと作動してません。。
ソレノイドエラーが出てます。。
単品で計測してもソレノイドの故障です。。あるあるですな。。
↓ 今回はアッセン交換です。。
↓ 作業中に発見。。バキュームチャンバー割れ有りでしたので交換。。
バラしてったら他にも、へ？なトコあったので直しました。。
今まで良く大丈夫だったねー？と。。(*'へ'*)
で、試乗して問題無く完成です♪
Ｕ様ポルシェのメーター修理。。
↓ 基盤が駄目だったのでそっくり交換。。
完成♪
最近、溶接作業が続き目がしんどいですわー。。(◎_◎;)
溶接してると老眼って進むのかな？？
一応今のトコ、エンジンのクリアランス調整時ぐらいしか
老眼鏡はお世話になってないのだが・・・
目は悪くなりたくないなー。。(´ヘ｀;)
現在、スマホは離さなくても見えます。。（笑）
さて、帰りにブルーベリーでも買って帰るか・・・
最近まぁまぁな天気の日が続い取ります。。
寒いんだか暖かいんだかよくわからんけど・・・(◎_◎;)
こんばんは。。 (´ω`)ﾉ
ココ数日？何かとお騒がせなＫ都議。。
いや、政治ネタとか批判をブログに上げるのは好きじゃない・・・
内部の事をよく知らんで批判だのするのは好きじゃないが・・・
アレ酷すぎるだろー！（笑）
なんであんなしがみつくのか？(￣▽￣；)
厳しい批判を受ける一方で、【是非続けてほしい。】【力を貸してほしい】
というお声があるのも事実。。て・・・
いや、論点がソコじゃないし。。（笑）
まずはあんた呼ばれてんだからちゃんと行きなさいよ。。
体調不良？だったら都議としての責務を果たせないんだから
潔く辞職せーよ。。
そもそも無免許で事故起こして辞職しねーのが図々しくてウケるが。。（笑）
このままズルズルと引っ張ってボーナス貰ってから辞職かな？
こんな人にルールとか作って欲しくないから！
シングルマザーの支援とかに尽力したらしいけど、
それは立派ですが、ソレはソレ、コレはコレなので。。
なんだかなー？な話ですな。。(￣へ￣;)
都も思い切って僕を都議にすればよろし♪
んーーーーー・・・すぐ辞職に追いやられるが（笑）
で、作業。。
加工ものが連チャン。。
まずはファイヤーバードのマフラー加工。。
タイコとテール部は支給だす。。
↓ 中間作る。。と言うか、すでに後も仮付けまで終わってしまった（笑）
↓ 指定された感じでパイプの取付け決める。。
↓ まぁ、こんな感じ。。
↓ 色は黒指定。。
で、完成♪
一つ気になったのだが・・・
支給された最後の部分のパイプ・・・
↓ このシワって何だろう？？
ベンダーで曲げればある程度はシワも出来るかもだけど・・・
コレってわざとなのかなー？？逆に難しくね？(￣▽￣；)
謎。。 (；￣Д￣)
で、ＦＤ３Ｓのサーキット用の中間ストレート製作。。
サードのキャタなのでキャタ部のみ外してストレートに。。
↓ サードのは初めからフランジタイプになってんので楽♪
↓ 簡単に交換できますな♪
完成♪
Ｓ様Ｚ３３
ま、似たような感じですが・・・
コレはキャタでは無く中間タイコのストレート加工。。
↓ まずは戻せるようにタイコの入り口出口をフランジ加工。。
↓ そしてストレートパイプを作る。。
完成♪
次はマフラーじゃなくインタークーラーの加工。。
コアが潰れてんのでコア交換。。
↓ まずはサイドタンクやらステーを元の物から引っぺがす！
↓ そしてコアに溶接。。コアはＨＰＩ製を使用。。
↓ 後は取付けてステーの位置を確認し仮付け。。
↓ 全て本付けしてバンパー取付け確認。。
完成♪
続く時は何故か続く・・・
明日からもマフラー加工の作業です。。（´ω｀；）
どんどん目が悪くなってってるよーなー(；￣Д￣)
今日も天気良くて過ごし易い一日ですた♪
しかし、本当にコロナもすっかり沈静化なの？
国内の今日の新規感染者２０５人。。
これホントなのかねー？？
ドイツでは一日に過去最高の５万人超えとか・・・
こんなに差が出るかねー？？
ま、本当ならそれに越した事は無いのだけれど。。(*'へ'*)
こんばんは。。 (´ω`)ﾉ
ブログ書いてたつもりがそーでも無い？？
何だか写真が溜まってんだけど・・・（笑）
なので本日は写真多数で！！
Ｙ様ＦＤ３Ｓ。。
↓ エアコン点検と共に消耗品的な物の交換。。
↓ ホース類とリキッドタンクの交換。。
部品が出るうちに交換しとく作戦です。。（´ω｀）
Ｅ様ＦＣ３Ｓ。。
↓ ノックセンサー交換とペダル類のブッシュ交換です。。
Ｅ様もマメにメンテしてるので調子良いです♪
やはり日頃のメンテが大事ですね！
Ｓ様ＦＣ３Ｓ。。
車検と油脂類交換で、駄目なトコ交換。。
↓ プラグコードがリークしてたのでコード交換。。ＮＧＫ製。。
前期ＦＣですがまだまだ元気です♪
Ｔ様ＢＮＲ３４。。
アテーサＥＴＳより異音発生とチェックランプ点灯です。。
↓ アキュムレーター交換とオイル交換します。。
アキュムレーター結構高いな・・・(￣へ￣;)
作業後、音も消え４駆も正常に戻りました♪
ＪＢくんＲ３５。。
車検とパッド交換。。
↓ パッドは、サーキットはコレしかないでしょ？のＰＦＣ製です♪
何か音量がおかしいので調べたらＥＣＶバルブの固着。。
↓ 直したけどまたなりそうなので新品に交換。。
汎用を過去して取付けです。。
Ｋ様セレナ。。
↓ ご希望の柿本マフラーに交換です。。
なかなかの納期でした。。(´ヘ｀;)
頼んでたの忘れかけてた・・・（笑）
最近長期の納期待ち多いわぁ。。
Ｉ様ＥＶＯ５。。
足まわりより異音。。
バラすと・・
↓ サーキット走るとＥＶＯ系あるあるのハブトラブル。。
↓ 左右共に新品交換しますです。。
もちろん異音止まりました。。
てか、ホント弱いな・・・ (￣へ￣;)
Ｎ様ＭＺ１１。。
初代ソアラです。。
↓ リアのスプリングレートが高いので交換。。
外見、内装オリジナルのままの程度良いソアラでした♪
本日はこんなトコで終了♪
よし！頑張った！！
写真多いからある意味楽だ。。（笑）
ココ数日天気良くてエエですな♪
ウチの定休日は天気悪いくせに・・・
こんばんは。。(´ω`)ﾉ
ビックニュースです！！
ついに新型ロータリー発表！！
世間ではカーボンニュートラルだの何だのと、
環境の事ばかりのしゃらくせー事言ってると思ったら、
とーとー新型ロータリーだぜ！と♪
↓ これだ！
最高出力２２０ｐｓ／１０５００ｒｐｍ
最大トルク１０５ｌｂ－ｆｔ／９５００ｒｐｍ
排気量６９０ｃｃの２ローター！
おー！見る限り吸排気共にペリフェラルポートじゃないの！！
２ローターのペリか！なかなか期待できるじゃないの！
こんな時代にペリポートとか男気感じるぜ！
アペックスシールは窒化ケイ素セラミックスだぜ！
ん？最大トルク１０５ｌｂ－ｆｔ？
キロ換算すると・・・１４．４９？？
えぇ！？・・・トルクねーなー。。（汗）
まぁ、あまりトルクあると危ないからね。。
このエンジン搭載するの↓だから。。（笑）
と言うわけで、マツダが出してくれないから、
バイクメーカーが新型発表したわけで。。（笑）
クレイトンって英国のメーカーらしい。。
ノートンのロータリーを開発した人が作ったメーカーですってさ。。
たぶんユーチューブなんかで探せばノートンの
ロータリーサウンド聞けたと思った。。
いかにもロータリーな、なかなかの音だった記憶。。
↓ コレはクレイトンの動画のＵＲＬね。。
https://youtu.be/Z4UeqXktmOg
ユーチューブの動画を直接埋めるやり方知らんでゴメン。。（笑）
と言うか、音は良いけど煙多いな・・・（笑）
で、この新型ロータリーエンジンが乗ったこのバイクに興味ある方！
世界限定２５台らしーので注文はお早めに！
お値段は日本円で・・・約１３２０万ですってさ。。(￣▽￣；)
しかし・・・マツダから出さないんかね？
出す！出す！言ってて何年経つ事やら・・・
出ても発電機用ロータリーとかいらないよ！！（；＞＜）