本年ﾗｽﾄ日だったせーか、足立の陸運局がｶﾞﾗｶﾞﾗ…意外だ…。
お陰様で…FD3SのｴﾝｼﾞﾝO/H＆車検無事終了！
Vﾏｳﾝﾄ取付けとかは来年にお願いしますた。。。
どー考えても無理だったし(￣ ￣；)
BMWのﾏﾌﾗｰ製作も無事終了！結構早く出来たな。。。
このﾏﾌﾗｰについて…
社外のﾏﾌﾗｰが付けたらしーんだけどｵｰﾅｰが不満らしい…
直6のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞなのにV型の音がするし煩いし、
音が図太いし室内に籠るしﾄﾙｸも減ったと。。。
確かに…始め来店した時にV型ｴﾝｼﾞﾝの音だと思ったもの(￣ ￣；)
作りを見ると…ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞなんで後ろまで60φﾌﾙﾃﾞｭｱﾙ。
2本のﾊﾟｲﾌﾟが完全に独立して後ろまで来ている。
ｺﾚだと音はﾊﾞﾗけるよなぁ。。。
どっかで排気の等圧をするような作りにしないと。。。
それに何故か後ろの一部分のみ70φになっている？？？
で、ｵｰﾅｰと相談の結果、後ろの部分だけ作り直ししましょと。
問題は5つ。ﾊﾞﾗけない音。甲高い音。今より静か。
ﾄﾙｸを出す。室内に籠らないように。。。
う～～～～ん。。。難しいじゃん(￣_￣|||)
そこで昔からお世話になっている、ﾏﾌﾗｰ作りのｽﾍﾟｼｬﾘｽﾄ
J社の職人Oさんにご相談。。。
外車のﾏﾌﾗｰも数多く手掛けてきてるので、
ﾏﾌﾗｰで困った時にはこの人に聞くのが一番。
相談の結果、ｺﾚに見合ったｻｲﾚﾝｻｰを製作してもらいました。
ｻｲﾚﾝｻｰが出来れば後はいつものよーに作るだけ。
ほぼ1日で完成♪さて、ｴﾝｼﾞﾝ始動して色々確認と。。。
う～ん。。。5つの内、3つはｸﾘﾔ♪
ﾄﾙｸと室内の籠りに関してもOKだと思うんだけど、
ｺﾚはｵｰﾅｰに乗ってもらい後日報告してもらうｺﾄに。
音は図太い音から甲高くなって非常に良い音♪
音質も軽くなったし、かなり良いのでは？
ｵｰﾅｰも喜んでくれました♪
乗った感じﾋﾟｰｸﾊﾟﾜｰも落ちて無いと思うし。
さすが長年信頼してきたOさん！ﾊﾞｯﾁｼです♪
良しｯ！！こんだけOさん褒めとけば良い事ありそーだな(´∀｀*)
さて、FDは明日納車して、後は33GTRが無事終われば
年内の仕事終了も見えてきました。
ﾌﾞﾛｸﾞを更新する余裕がちょっと出て来た（´ω｀）
しかし…大掃除まで出来るのかなぁ～？微妙( ´・ω・｀)
※写真上より
①：付いてたﾏﾌﾗｰ。排気の流れは完全に別々。
②：製作したﾏﾌﾗｰ。ｻｲﾚﾝｻｰの中がﾎﾟｲﾝﾄ。
③：たまには焼きでも取るかなぁと思って、
Oさんﾄｺからお借りした焼取り機。
液体塗って電機を通すとｱﾗ不思議…焼きが取れる。
④：焼き取り前。
⑤：焼き取り後。