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この前気温が20°超えとかで初夏の気温とか言ってたのに、

まーた急に寒くなったり・・・

今日はダウン着てる人とかいたしマジこの寒暖差無理。。

都内は明日が桜の見頃って言ってたけど、

急に寒くなったんでどーなんスかね?

こんばんは。。(´ω`)ノ

もー、最近チャリ通勤なので暑くなったり寒くなったりだと

着る物も変わるしメンドーですよ。。

更に予報に無く雨降ったりと散々です。。

やはり・・・

車が楽で良いと思いました。。(笑)

 

さて、作業。。

Y様FD3Sのメンテナンスと車検。。

日頃からメンテナンスはしっかりしている車両です。。

が、まぁまぁな距離もあり異音やトラブルもチラホラ。。

最近ブーストの掛かりがおかしいってのでソレノイドトラブル。。

後、若干異音が出てたので調べるとエアポンプより異音。。

結果、まだまだ乗るので新品で交換って事に。。

↓ ソレノイドはトラブル防止でAssy交換とチェックバルブも交換。。

20240405211946.JPG 20240405211947.JPG

20240405211948.jpg

ソレノイドAssyで現在部品の金額税込み¥63.415-

だいぶ上がってますよね・・・

次はエアポンプ交換。。

怖いので先に値段調べたら・・・

税込み¥208.923-(◎_◎;)

↓ こんな物にそんな金額か・・・

20240405211940.jpg 20240405211941.jpg

いっその事エアポンプ取っ払ってエアポンプレス用キャタライザー付ける?

って事は提案したけど部品出る間に泣く泣く新品でって事に。。

と言うか、値段上げ過ぎっしょ?

エンジンの部品にしてもかなり高騰してるし、

昔は、ロータリーはエンジン壊しても安く直るってのが良かったのに、

今では高級エンジンですよね。。

僕がこの業界に入った頃の記憶は・・・

エキセンが9千円台。。

ローターハウジングが1枚1万2千円ぐらい。。

インタメが1万5千円ぐらいだったよーな記憶。。

ローター×2、ローターハウジング×2、

サイドハウジング前後、インタメ、シール類、

全部新品でアペックスをスポーツキットのカーボンにして、

ポート加工してエンジン組んで乗っけて30万台だったよーなー?

もちろん消費税など無い!(笑)

まー、それでも当時金欠で、家の前でエンジン載せ替えたりして

少しでも安く済ましたりしたけど・・・(笑)

時代が違うので仕方ないっちゃ仕方ないけど、

高くなったなー。。( ̄へ ̄;)

あ、話が脱線してもーたので戻します。。

↓ 念の為エアポンプのリレーとかも交換しといた。。

20240405211944.jpg 20240405211945.jpg

↓ そんなんで後はエアクリとか消耗品交換。。

20240405211942.jpg 20240405211943.jpg

で、無事完成し車検取って納車しました♪

 

さて、本日から初の春開催のF1日本GP始まりました♪

楽しみなのですが問題も・・・

観るのは仕事終わってからの深夜なので、

ネットとかの情報で結果がわかってまう事も多々ある。。(°□°;)

情報を遮断するのがなかなか大変なんですよ。。

雨が突如降ったりでスッキリしないですが、

桜咲く4月に突入です。。

こんばんは。。(´ω`)ノ

今週末が東京だと桜の見ごろみたいですね。。

この前まで全然咲く気配無かったのに一気ですな。。

 

そんなんで4月の定休日のお知らせです。。(´ω`)

すでに3日ですが・・・

 

1日/月曜日

8日/月曜日

21日/第三日曜日

22日/月曜日

28日/日曜日(当社振替休日)

29日/昭和の日

 

こんな感じですか。。(*´ω`)

GWも近付いてるって事ㇲね?

今月もバタバタですな。。( ̄へ ̄;)

では、4月も引き続きよろしくお願いします!

今日で3月も終わりですねー。。

月日が経つスピードに付いてけません。。

なので後10日程は3月だと思ってて良いですか?(´ω`;)

こんばんは。。(´ω`)ノ

それにしても今日は一気に気温上がりましたな。。

昼過ぎから初夏の気温て・・・

何だか春が来たのかまだ来てないのかわからんかったのに、

いきなり初夏言われてもですな・・・(*'へ'*)

本当に日本の四季が無くなりそーなー。。

着る物もホント困りますよね。。

冬物を片そうと思ったら急に冬の気温とかになったりするんで

片すのも微妙だし・・・

寒暖差に体調崩してる人も結構いるみたいだし・・・

皆様も体調管理気を付けて下さいませ。。

何だか日本の四季はこの先はどーなるのでしょーか?

 

と、言う事で・・・

3月終わったのを認めたくありませんが、

3月もありがとうございました!

4月もよろしくお願いします。。(´ω`)

午前中はなかなかの土砂降りでした。。

昼からすっとぼけたよーに晴れ。。

一気に気温が上がり蒸し暑くなるとか超不快です!ヽ(`Д´)ノ

こんばんは。。 (´ω`)ノ

そんな暑くなった中、3日連続陸運局へ。。

激混みの3月の陸運局に連チャン行くのしんどいですわ・・・

ま、とりあえず一段落です。。( ´ー`)y-~~

 

んで、作業です。。

U様JZA80の作業。。

ミッション降ろしてオイルシール類の交換。。

カーボンボンネットのクリア塗装。。

エキマニの交換。。etc・・・と。。

↓ そんな感じの作業内容でエキマニ交換です。。

20240329221319.jpg

クラック多数入ったりフランジ歪んだりでもう溶接修理も無理!!

って事で新品に交換。。

↓ 割れを避けたいので本体の耐熱処理は一部のみ施工。。

20240329221320.JPG

見えないけどウエストゲートはHKSなのでフランジ加工。。

↓ エキマニ取付け後、元に戻す。。

20240329221321.jpg

↓ 大気開放のパイプを今回別の場所へ移動。。

20240329221322.jpg

今までミッションの横付近だったけど、

出来るだけミッション温度を下げたかったんでの移動です。。

↓ コンプレッサー側も若干パイプ位置変更で溶接加工。。

20240329221325.jpg

↓ まずは完成。。

20240329221323.jpg

↓ インタークーラーホースも一部切れてたので全交換。。

20240329221324.jpg

で、完成です♪

排気漏れ無くなったので音が静かになった。。(笑)

 

 

あ、今週有明でフォーミュラーEが開催ですな。。

盛り上がるのかなぁ?

フォーミュラーEは始まった時の一戦しか観ていない・・・

しかも寝落ちした記憶が・・・( ̄へ ̄;)

当時は最後までバッテリー持たないとかで途中で乗り換えしてた。。

流石に10年も経つと技術の進歩でそれは無くなったみたいだけど・・・

やはりエンジン音がしないと僕的にはちょっと・・・

環境とかの配慮は勿論理解してますが・・・

レースはバカでかい音があってナンボです。。(笑)

と言うか・・・

ぶっちゃけ10年持つと思って無かった。。(´ω`;)

僕はやはりF1派ですな。。

そんなF1は来週鈴鹿で日本GPです。。

ずっと秋開催だったのでちょっと違和感あるけど・・・

台風の心配無くて良いかもですな。。

そー言えば、2/29のブログで今年は角田くんのトコの

マシンも調子良さそうだから2回ぐらい表彰台あると嬉しいかな?

と、書いたけど・・・

んー、多分無理っスね。。(笑)

メチャ荒れたレース展開でも無ければ今のトコ無理そーです。。

本人は凄く頑張ってるけど、TOP5のチームとの力の差が・・・

今の時点で1周あと0.3秒ぐらい速くなんないと無理かな。。

しかし・・・1周5~6キロのサーキットで予選でTOP10が

1秒以内ってどーなってんの??

この前のオーストラリアGPのQ1で19台走って、

TOPから19位での差が1秒369とか・・・

ちょっと良くわかんない世界です。。( ̄▽ ̄;)

日本GP・・・角田君の奇跡を期待して観ます!

 

あ、本日からプロ野球開幕です!

幸先よく巨人が勝ちました♪

今年は若手を育てながら頑張って欲しいですよ♪

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今朝、天気予報確認して夜の雨が無くなり

曇りになってたんでチャリ通勤。。

で、現在外は雨なのは何ででしょーか?

こんばんは。。(´ω`)ノ

そして変わらず安定な不安定な天候。。

何だかわかんねー日本語になっちゃいました。。

と言うか、雨が止んでも路面が乾かないと・・・

ウチのチャリはフェンダーがねーから路面が濡れてると

全部背中に来るんㇲよ・・・(-ε-) 

早く止んで乾かねーかなー。。

あ、僕の花粉のピークはどーも過ぎたらしく

だいぶ楽になりますたよ。。ヽ(´ー`)ノ

後は気温上がれば遊びに出る気になるんだけど。。

もー少しな辛抱ですな。。( ´ー`)y-~~

 

で、作業。。

S14の修理。。

元々は燃料計が不安定なので燃料ゲージ確認するのにタンク開ける。。

↓ 何だかそれ以前な事が・・・

20240323111234.jpg

どんだけ錆びてんですかー?

と言うか・・・

フィルターがタンクの底について無いわけで・・・

コレだとガソリン半分ぐらいでガス欠しますが??

謎は更に続く・・・

↓ もう1個ポンプ出て来る。。もちろん錆びて。。

20240323111235.jpg

配管されてないし当然配線もされていない・・・(・・ )

が、ポンプは本来の位置に存在してる・・・

謎は解けた!!

タンクに固定されているステーが取れずにポンプごと見殺し。。

で、ポンプユニットのホースにぶら下げる形で新たにポンプ付けた。。

が、適当に付けたのでポンプ位置が悪く、

フィルターが底までつかない。。

でも、まーいーかー的な感じで終わらせてしまったのでしょう。。

何とも恐ろしい事を・・・( ;゚Д゚)y─┛~~ 

なのでポンプはもちろん新品に換えて位置も正しい場所に

付け替えるですね。。

↓ ポンプはSaRD製を使います。。

20240323111238.jpg 

吐出量が少ないのはこの車両はNAだからです。。

↓ で、正しく組み直すと。。

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↓ 元の依頼であった燃料ゲージはバラシて清掃し接点確認。。

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新品にしたいトコですが生産中止なのでやれる事だけやってみた。。

↓ 後は戻して確認。。前よりは安定した。。

20240323111240.jpg

他に頼まれた事も終わらせ完成です♪

 

T様BNR34

車検と油脂類交換。。

ロワポールジョイントブーツ切れてたので交換。。

↓ 今回はどうせならとロワボールジョイントごと左右交換になりました。。

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無事車検も取れて完成です♪

 

S様SE3P

サーキット走行するのでパッド交換。。

↓ 前後エンドレスのMX72PLUSにしました。。

20240323111241.JPG

お気を付けて楽しんで来て下さい~♪

 

そんなトコですか・・・(*'へ'*)

雨止んでるッポイから帰るかな~。。

背中濡れねーかな~?