- カテゴリー作業
昨晩、雪は降らなかったけど・・・
強風スゲーっす。。
帰り道スクーター乗ってたら横風で吹っ飛ばされます。。
フロントが急にふわっとなる感じで真っ直ぐ走れない・・・
いやー、久々にマジ怖かったっすよ。。(◎_◎;)
こんばんは。。(´ω`)ﾉ
ちょっとドキドキした。。（笑）
そんな本日は打って変わり天気良かった♪
午前中から超久々の袖ケ浦陸運局に行った。。
うーん？１０年ぶりぐらい？(*'へ'*)
今回は海ほたる通っていくデス。。
会社の場所からすると海ほたるって遠回りな気がするんだけど、
そこら辺行く時って必ずナビは海ほたる通ろうとするのよね？？
普段なら京葉道から館山道回りなんだけど、
たまにはナビに従ってみたら・・・早かった。。(￣▽￣；)
会社出てから袖ケ浦陸運局まで５０分ぐらい。。(◎_◎;)
やはりそっちの方が早いのか・・・まぁ、平日だしね。。
そんなんで海ほたる通ってったけどドライブ日和ですわ。。
↓ ガラガラ。。
↓ 富士山も見えるし。。※写真は帰り道ですね。。
写真では小さいが、実際はココで富士山こんなでかく見えるの？
ってぐらいでかく見えましたわ。。
オスプレイらしき飛行機も飛んでてなかなかの風景でした。。
本当ドライブに最高でしたよ♪
因みに乗ってったのがアバルト５９５。。
↓ 気になってたんだけどやたらとフェラーリエンブレム。。
同じフィアットグループだしフェラーリファンなんだなーぐらいに思ってたら・・・
本当にアバルトとフェラーリのコラボモデルだった・・・
↓ しかも５９５じゃなく６９５らしい。。
限定車とかは６９５になるんですって。。
勉強不足ですんません。。（´ω｀；）
そんな感じで気持ち良くドライブ行って来ました。。
クソ寒かったけど。。(´ヘ｀;)
そんなのもあり他の作業。。
Ｍ様ＦＤ３Ｓのオイルパン交換。。
特に大きく潰れてるとかってのは無いけど、
オーナー様の希望で新品交換です。。
↓ 作業開始です。。
↓ メンバー降ろしてオイルパン剥いで残ったシールの除去。。
↓ シール塗ってオイルパン取り付け。。
↓ メンバー元に戻す。。
一晩シール乾かして完成です♪
続いてもオイルパン交換。。流行ってるの？？(・・ )
ＥＫ９のシビックとなります。。
↓ 作業開始です。。
↓ こちらはメンバー降ろさなくて楽チン♪
↓ エキマニ戻してオイル漏れチェック。。
完成です♪
そー言えば忘れた頃にマツダから、
ロータリーのコンプレッションテスター入りました！と。。
ウチのテスター壊れちゃったんですよ。。
計ると・・・圧縮０しか出ません。。（笑）
修理不可って言われたんで新しいのに買い替え。。
↓ 新しいヤツ。。
↓ 古いヤツ。。
↓ 大きさが結構コンパクトになりましたね。。
海外製とかもあるけど信頼？のマツダ純正。。
コンプレッションテスターも一応進化してますわなー。。
昔・・・もう３０年以上前に使ってた
ロータリー用のコンプレッションテスターって、
今みたく数値が出なかったんですよ。。
ロールペーパーみてーなのがあって、
測定するとその紙にグラフで出る感じ。。
↓ こんなイメージ。。
紙の線上に８ｋだの７ｋだの印刷されてて、
そこにグラフで出るみたいな。。
針みたいなのが紙上で動いて印刷されるよーな。。
熱感紙ッポイかんじだった記憶。。
あー、記念に取っとけば良かったなー。。(´・ω・｀)
他に記念になりそーな古くて貴重な感じな物・・・
あ、４０年ぐらい前のマツダスピードのカタログ持ってる。。
マツダスピードのスポーツキットの１３Ｂペリエンジンと、
１２Ａのペリエンジンが出てた。。
カーボンアペックスとかの品番も記載されてたなー。。
何となく捨てれなくて保管してある。。
今は何がお宝になるかわからんのであまり捨てないけど、
昔って何でもガンガン捨ててたわなー。。
勿体なかった。。(o´Д`)
ま、そんな感じですた。。