Zimax blog

仕事に目処がついてちょっと余裕な一日でした(・∀・)

今日の作業ではないけど最近やった作業の話。。。

修理はFD3Sの6型。内容はｴﾝｼﾞﾝ吹けない、止まる、

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで酷くﾊﾟﾝﾊﾟﾝと音がする。

まずは一通り電気系統の点検。異常なし。。。

あら！？電気系統のﾄﾗﾌﾞﾙかﾊﾞｷｭｰﾑ関係のﾄﾗﾌﾞﾙで、

すぐ終わると思っていたのに…(￣_￣|||)

まさかﾊﾏるﾊﾟﾀｰﾝ？Σ(ﾟДﾟ；)

で、次は燃料系統。。。

ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ見るのにｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ内を見てみると…

何だか水が混ざってるよーな。。。

ﾎﾟﾝﾌﾟ外したら腐食も…ﾀﾝｸ内の腐食は大丈夫みたい。。。

ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ降ろして洗浄してﾎﾟﾝﾌﾟとﾌｨﾙﾀｰを交換と。

新しいｶﾞｿﾘﾝ入れてみると…ちょっと良くなった…

でも、これだとｲﾝｼﾞｪｸﾀｰもﾔﾊﾞｲな。。。

で、ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰを点検すると…

おぉ～～～、こりゃ酷いΣ(ﾟДﾟ；)

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰだけでなくﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰもﾊﾟｲﾌﾟ内も…(￣▽￣；)

ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰも洗浄のﾚﾍﾞﾙでは済まないな。。。

結局燃料系統は全て交換。。。

やっと正常になりました。。。

しかし、どーなったらこーなったんだろか？？？

半年近くは動いてはいなかったらしいけども。。。

今までｺｺまで酷いのはあまりなかったなぁ。。。

他にﾀﾞﾒｰｼﾞが無かったのが救いでした。お終い。

※上の写真は外したｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ。下は中まで腐食してるﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰ。
ｴﾝﾄﾞｷｬｯﾌﾟが1ｺくっついて取れなかった。。。

本日はVﾏｳﾝﾄの仕上げ。

N社製Vﾏｳﾝﾄのｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ&ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞをﾜﾝｵﾌ制作。

希望で、出来るだけﾊﾟｲﾋﾟﾝｸをｽﾄﾚｰﾄにって事だったので、

それに従いｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ制作、ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ制作、

ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟのﾀﾝｸ移動、ﾋｭｰｽﾞｹｰｽ移動、

ｺﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝﾁｭｰﾌﾞ加工、などなど。。。

ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰの容量も上がったし良いんじゃない？

ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞｽﾄﾚｰﾄで見栄えも良いし(´∀｀*)

細かいﾄｺで手はかかったけどね。。。

本日は入庫2台で納車2台。結局変わらねー(￣_￣|||)

しかし、何だかんだで先が見えてきた♪

年内納車あと2台だぁ～♪

明日は定休日だけど営業しま～す。

※写真は制作したVﾏｳﾝﾄ。整流板も作りたいﾄｺだが…

昨日に引き続き皆様、MerryChristmas！

もちろん今日もｻﾝﾀｻﾝは来ません（￣＾￣）ｹｯ！

なのでふて腐れつつ今日も作業です。

今日の作業は……写真上より。

①M様BOON　ﾀﾞｲﾊﾂﾌﾞｰﾝの4WDのRr-LSD組み込み。

ｽﾐﾏｾﾝ…この車、初めて名前聞きました。。。

お客さんから聞いた時もﾑｰﾌﾞかと思ってました…

勉強不足です(´・ω・｀)

でも…ﾀﾞｲﾊﾂに整備書取寄せる時に、

ﾀﾞｲﾊﾂの人もﾑｰﾌﾞですか？と聞いてました。。。

②③T様FD3S　雨ｻﾝﾄｺのﾊﾞﾝﾊﾟｰのｴｱﾀﾞｸﾄ加工。

05ﾓﾃﾞﾙならｴｱﾀﾞｸﾄ付いてるじゃん？なのですが、

02ﾓﾃﾞﾙのｱﾝﾀﾞｰｽｲｰﾌﾟに拘ってるよーなんで02を加工。

④M様FD3S　ﾀｺﾒｰﾀｰ取り付け

FDのよくあるﾄﾗﾌﾞﾙにﾀｺﾒｰﾀｰ故障があるんだけど、

ﾉｰﾏﾙのﾀｺﾒｰﾀｰが生意気な金額なのでDefi製ﾀｺ取り付け。

最近特にﾀｺﾒｰﾀｰ故障多いなぁ(*'へ'*)

⑤Y様FD3S　ﾘﾔを17ｲﾝﾁﾛｰﾀｰに変更。

問題無い作業のﾊｽﾞが…ﾄﾗﾌﾞﾙ発見＿|￣|○ il||li

こんな素敵なｸﾘｽﾏｽを2人で過ごしております（￣＾￣）

ｸﾘｽﾏｽなど無く頑張ってる僕たちに、

常連のお客さん達が何故ｸﾘｽﾏｽﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄを持って来ないか？

謎なので今度来た時に問い詰める予定です(´∀｀*)

皆様、MerryChristmas！

今年もｳﾁにはｻﾝﾀｻﾝは来ません（￣＾￣）ﾌﾝｯ

来てるのは怒涛の年内納車ﾗｯｼｭです

昨日の時点で10台納車予定。。。

今日何とか2台納車。

残り8台……無理だろーｗｗｗ

そんなわけで、まだ仕事ちぅ。。。（゜Д゜)y─┛~~

せめて明日は早めに帰りたいヽ(´Д`；)ﾉ

無理だろーなー＿|￣|○ il||li

ｸﾘｽﾏｽﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ随時募集しています(=ﾟωﾟ)ﾉ

湾岸にも出没し出して少し経ったあたりの頃かなぁ。。。

仕事で変化が訪れた。

ﾁｰﾌﾒｶﾆｯｸのK氏が独立の為、退社する事となった。

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟではなくﾚｰｽ屋として。

これは非常にめでたい事ではあったが、

これからｴﾝｼﾞﾝとか組むのどーすんの？って感じではあった。

社長がとりあえずやってたけど、後は自分がって雰囲気に。。。

何基も何基もﾊﾞﾗしてはいたしK氏の作業中に教わってはいたけど、

いざ自分がやるとなると責任が。。。

無償なら良いけど、お客さんからお金をもらうわけだから…

自分のｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗして組んだり、友人のｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗして組んだり、

会社に転がってたｴﾝｼﾞﾝをﾊﾞﾗして組んで自分のに載せたり…

お金貰える自信持つまではそんな感じでやってたなぁ。。。

性格が『まぁ何とかなるさ♪』なんだけどさすがにねぇｗ

ﾎﾟｰﾄなんかもK氏から教わった土台があったから、

それをﾍﾞｰｽに自分で考えて新しいのをやってみたり。

ただ走る事のみから作って走るへの変化の時期でもあったのだ。

因みに……

その後K氏はJSSやF3000なんかのﾒﾝﾃﾅﾝｽを経て、

2006年にはｽｰﾊﾟｰGT選手権GT300ｸﾗｽ出場ﾁｰﾑでの、

車体担当ﾚｰｽｴﾝｼﾞﾆｱとして見事ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ取っちゃったりする。

何年も会ってないけど、たまに雑誌などでは元気な姿を見かける。。。

本人に直接言えないけど……前々からちょっと思ってた事が。。。

…………………………………………髭は似合ってないかも(:￢ω￢)