湾岸にも出没し出して少し経ったあたりの頃かなぁ。。。
仕事で変化が訪れた。
ﾁｰﾌﾒｶﾆｯｸのK氏が独立の為、退社する事となった。
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟではなくﾚｰｽ屋として。
これは非常にめでたい事ではあったが、
これからｴﾝｼﾞﾝとか組むのどーすんの？って感じではあった。
社長がとりあえずやってたけど、後は自分がって雰囲気に。。。
何基も何基もﾊﾞﾗしてはいたしK氏の作業中に教わってはいたけど、
いざ自分がやるとなると責任が。。。
無償なら良いけど、お客さんからお金をもらうわけだから…
自分のｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗして組んだり、友人のｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗして組んだり、
会社に転がってたｴﾝｼﾞﾝをﾊﾞﾗして組んで自分のに載せたり…
お金貰える自信持つまではそんな感じでやってたなぁ。。。
性格が『まぁ何とかなるさ♪』なんだけどさすがにねぇｗ
ﾎﾟｰﾄなんかもK氏から教わった土台があったから、
それをﾍﾞｰｽに自分で考えて新しいのをやってみたり。
ただ走る事のみから作って走るへの変化の時期でもあったのだ。
因みに……
その後K氏はJSSやF3000なんかのﾒﾝﾃﾅﾝｽを経て、
2006年にはｽｰﾊﾟｰGT選手権GT300ｸﾗｽ出場ﾁｰﾑでの、
車体担当ﾚｰｽｴﾝｼﾞﾆｱとして見事ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ取っちゃったりする。
何年も会ってないけど、たまに雑誌などでは元気な姿を見かける。。。
本人に直接言えないけど……前々からちょっと思ってた事が。。。
…………………………………………髭は似合ってないかも(:￢ω￢)