- カテゴリー作業
今日は夏日では無いけど夏でした。。
んー？こんくらいなら特に問題無いかな。。(*'へ'*)
車中で久々にエアコン点けた感じ。。
こんばんは。。(´ω`)ﾉ
さて、久々にバイク部ブログです。。
とは言え・・・
撮っといたハズなんだけど写真がかなりねーです。。
消してしまったのかどっか紛れ込んでるのか？？
なのである物で誤魔化します。。(￣ー￣)
まずは・・・Ｓ様カワサキＺ１０００ＭＫⅡ
かなり貴重なバイクです。。
頼まれたのは・・・前後ｂｒｅｍｂｏキャリパー取付け、
シフトインジケーター、ヨシムラ温度計、シート加工、
グリップヒーター、ＵＳＢ電源・・・かな？
↓ 僕も乗ったけどブレーキ効かなかったんで変更。。
キャリパーなのか？パッドなのか？？
どうせならばキャリパー前後をｂｒｅｍｂｏにしたいって事なので。。
↓ 前しか写真ねぇ・・・ (￣ ￣；)
コレ、僕も使ってっけど作りが感心なんですよ・・・
削り出しなんだけどアールが多くて削りに見えない・・・
良くも悪くも。。（笑）
見方により鋳造に見えてしまうかな。。
最近の工作機械はスゲーですね。。(◎_◎;)
↓ 取付け。。
アキシャルマウントだったのがラジアルマウントになります。。
ホースは仮で合わせ、ホースを特注で頼みました。。
全く写真ねーです。。（笑）
後ろも削りのキャリパーに変更しましたが・・・
全く写真ねーです。。（笑）
↓ シートも本人の希望の形に加工してもらいます。。
こんな感じでってシート屋さんに発注。。
座るトコはゲルザブって言うケツが痛くなんねーシートを
埋め込んでもらいました。。
完成した写真はもちろんねーです。。（￣＾￣）
↓ タンク外して追加メーターやらなんやらの配線を引きます。。
あ、完成したシートがちょっと写ってる。。（笑）
それにしてもこの時代のバイクはバラすのが簡単です♪
が、シフトポジションインジケーターを取り付けるのに、
車速がワイヤー式なので取れません。。
車速信号作るのにマグネットを使用してセンサーを付けます。。
などなどやったのですが写真が全くねーんです。。┐(´д｀)┌
なのでＭＫⅡは完成です♪（￣＾￣）
お次はＭ様ホンダＣＢ１１００ＲＳ
こっちは辛うじて写真残ってますた。。
↓ バックステップ取付け。。モリワキ製。。
↓ かなりごっついけど流石な作りです。。
↓ 見辛かったミラーも交換。。マジカルレーシング製。。
高いけど・・・人気あるだけあります。。見やすいしカッコ良いです♪
あ、僕もコレの形状違い使ってます。。(ΦωΦ)
↓ シートも交換。。純正オプションのローシート。。
↓ そして・・・ホイ―ルも交換です。。
ゲイルスピードです。。
↓ 前後ローター組込み。。純正ローターそのまま使えます。。
↓ スプロケットは専用品。。サンスター製を選びました。。
因みに・・・サンスターって皆さんご存じの歯磨き粉作ってるメーカーですよ。。
以前知らなかった時に、人に言われて冗談だと思ってました。。
で、調べたらホントにあのサンスターでした。。
何故なんだ？（笑）
↓ ついでにフロントのアクスルシャフトも交換。。
素材はクロモリで制度が高く摩擦が低減ってのが売りですね。。
メーカーではフロントに装着の場合、接地感が分かりやすくなり、
サスの動きが良くなり、ハンドリングが軽快になると言う。。
摩擦が低減するので押し引きも楽になると言う。。
実際、周りで装着した人も同じ事を言う優れもの・・・
メーカーではカブ乗りのおばさんでも交換すればわかると言う・・・
んー・・・僕も前後入れてますが・・・
違いが大してわかっとらんのは秘密です。。（笑）
↓ そんなんで交換していきます。。
↓ 完成～（´ω｀）
因みに前後の重量を量ったんだけど・・・
前輪がノーマル比で約－１㌔
後輪がノーマル比で約－５㌔
コレはかなり効果的ですな。。(◎_◎;)
と言うか、ノーマルの後ろ重すぎね？（´ω｀；）
そんなんで完成です♪
後は・・・
Ｉ様ＢＭＷのＲ９nineT
↓ オーリンズのピギーバックのブラックバージョン。。
Ｔ様ヤマハＸＪＲ１３００
↓ 車検とか。。
珍しく東京陸運支局（品川）に行った。。
Ｍ様ヤマハＹＺＦ－Ｒ６
↓ リアカウルに付ける謎な部品。。
純正と交換するだけって言ってたのに・・・
形は似てるが全く合わない。。（笑）
結局加工して付けた。。流石の〇国製。。
Ｏ様スズキＲＧＶ２５０ガンマ
コレも懐かしい・・・
イヤ、僕的にはすでにバイクではなく４輪に夢中だった頃なんで
あまり詳しくはないか・・・
なのに・・・
頼むヨ！！と言われて置いてかれました。。（笑）
色々と手を入れられてたけどなにせ古いのでメンテとかです。。
↓ マスターも駄目で交換してタンク付いて無かった！？んで付けました。。
↓ チャンバー交換。。まだ新品とかあるんですな？(*'へ'*)
何か久々に２スト見たよーなー？
ロータリー乗りのお客さんって、エンジンの感覚が２ストに近いからって、
昔２スト乗りだった人が多いですね。。
僕は４ストパラレルがバイクは好きでしたが・・・（´ω｀；）
長くなりましたが・・・
久しぶりのバイク部ブログでした。。 (´ー｀*)