Zimax blog
気が向いたら・・・毎日更新するかもしれないし、もしかしたら盆暮れ正月ぐらいかも。。。出来るだけ更新します。。。
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ベンツの1970物のマフラー製作。
車自体は綺麗だけど、さすがにマフラーが痛んでた。
と、ゆーコトで、フロントからフルステンで製作です。
V8なんだけど、片側のフロントパイプのみ2本から集合???
たぶんステアリングのクリアランスの問題なんだろーなー。。。
出来るだけノーマルと同じよーな感じの取り回しで製作。
テールは50φのW出しだったけど、オーバルシングルへ変更。
割とおとなしい感じのテールなんで良いのでは?
このくらいの年式だとオリジナルに拘るお客さんも多いと思うけど、
こーゆーのも良いのではないでしょーか?
で、完成したのが写真の物です♪
それにしても…連休前は疲れるぅ。。。
予定してた車は皆なんとか無事納車~。
あぁ…疲れたぁ。帰ろう。
昨日今日はFDのリヤバンパー加工とかローター交換とかオイルクーラー交換とか。。。
この前のサーキットでガッツリ割れたローター交換。
事故に繋がらなくて良かった( ̄  ̄;)
純正ローターに交換して終了と思ったら…
何だかタイヤハウス内にオイルが…
調べてみるとオイルクーラーが破損してるし。。。
飛び石か何かでコアが潰れてる。。。
トラスト製だったんだけど間に合わなくて急遽セトラブを取寄せ。
サイズも近かいヤツ選んだので小加工で無事交換終了っと♪
リヤのバンパーは穴がすでに開いてるヤツを持ってきたので、
穴の形を修正して網貼って、リーンフォースを切断加工っと。
穴がでかいだろ?と、思ったけど付けてみるとコレはコレで有り。
後は頼まれてた細かい事して点検して無事納車♪
文にして書くとエラク簡単に感じるな…( ̄_ ̄|||)
明日は休みだ!何しよっかな。。。
ウチのFD直すかな…無いなwww
※写真はガッツリと割れてたローターと加工バンパー。。。
マツダの伝票見たら、また4月で値段が変わってた_| ̄|○ il||li
変更無いのもあるが重要な部品がまた。。。
ローターハウジングが1枚¥6.000ぐらいアップΣ(゚Д゚;)
マツダさん…簡便してくれぇ(´;ω;`)