たまにDVDのシリーズもんにハマる。。。

まぁ、王道の『24』とか・・・(*'へ'*)

でも『24』も『ロスト』も何故かまだ最後は見とらん。。。

で、何故か最近ハマったのが中華もん。。。

何だかを見たくてレンタル屋行って、たまたま目について

ついでに借りたのが『始皇帝』(´ω`)

金が掛かってる感じはまったくしなかったけど見てたらハマった。

それを見終わったら隣にあった『三国志』が気になった。。。

でも・・・全48卷だから96時間?・・・う~ん、長いな( ̄▽ ̄;)

しかし気になったので1巻だけ借りて、

オモロ無かったらそれで終了にしよーと。。。

・・・結局ハマりまちた(-ε-)

今まで全然中華系興味無かったのになぁ。。。

まぁ、当分暇潰しにはなりそ~です(´ω`)

てか、中華系の欠点は名前がみんな似たり寄ったりなので、

途中で誰が誰だかわかんなくなる時があんのが欠点(´ω`;)

同じような名前ばっかで紛らわしい。。。ヽ(´Д`;)ノ

それにしても出てくる人物は我儘なヤツ多いなw

裏切りや寝返りも日常茶飯事だし( ̄  ̄;)

あんな世にいたら絶対人間不信になるwww

ファイル 335-1.jpgファイル 335-2.jpgファイル 335-3.jpg

RB26に変換されてるステージアの燃料漏れ修理。。。

経年劣化したメッシュホースの交換って事で(´ω`)

エンジンルーム内の全てのメッシュホースを交換と、

タンク側も使われてたんで念の為全て交換。(*'へ'*)

これで直ったんだが・・・タンク側のホース以外のトコにも

燃料漏れの跡を発見。。。

加工して交換してあるホースユニオン付近からっポイ。。。

よく見たら・・・このホースユニオンって確か・・・

燃料に使ってはダメなヤツじゃん?( ̄_ ̄|||)

念の為調べたら、やっぱり『オイル、ガソリンのラインには

絶対使用しないで下さい』って注意書きあるし。。。

危ないから使っちゃダメだろー!?( ;´Д`)

って事で、他の物を使用し直りました。。。


写真:①エンジンルーム内のホース。見えない部分も何本かある。
    ②全て交換したホース達。
    ③ガソリンラインには使用不可のホースユニオン。 

ファイル 334-1.jpg

今日はFD3Sの修理(・ω・)

インジェクター洗浄、バキュームホース交換、ソレノイド交換、

スロットルボディー洗浄、スロポジ、AACバルブ交換、

などなどのリフレッシュメニュー。

まぁ定番と言えば定番的な。。。(´ω`)

そんな一日。。。( ´ー`)y-~~


※写真は、作業途中。。。

ファイル 333-1.jpg

4G63エンジンのバラし。

まっさらの新品エボⅨ用MIVECエンジンです。

前から預ってたんだけどやっと日の目を見るようです。

コレをエボ6.5TMに載っけます。

以前の計画ではこのまま乗っけてMIVECを楽しんだ後、

限界が来たら2.3Lにする予定だったんだけど、

2.3LキットやMIVEC用のハイカムも倉庫に

放置したままだったんでこの際って事で、

今回全部組んで載せてしまう事となりました。

しかし、バラしてみたら・・・ヘッドの水穴とか相変わらず雑だな。

6.5のエンジンもヘッドバラした時に結構手直ししたもの。。。

9になってどんな?と思ったけどまったく変化無いっポイ。。。

腰下を加工に出してる間にセコセコと手直しします。(*'へ'*)

燃焼室の形状も変わらずつまらん。。。

ほとんど手を付けられないなぁ~(-ε-)


※写真・・・何か昨日から調子悪し( ̄_ ̄|||)
  AFが効いてないのかピンボケが激しい。。。
  そろそろ買い替えってやつっスね?(´-ω-`)
  カメラわからん・・・

CR-Zのスーチャーとショックのノーマル戻し。

スーチャーなんかは今年付けたばっかなんだけど、

あっさりノーマルへ戻しました(´ω`)

ぶっちゃけオーナーがCR-Zを飽きたってトコですなw

付けるの違い、取り付けた経験を生かし一日作業で終了♪

さてさてO君、次期車両は4年前から欲しがってるアレすか?

それともまた遠回りするんでしょーか?( ̄m ̄*)

車無い間はバイクか・・・調度冬来るし寒いだろうねw

俺も125買おうかと思ったけど、やっぱり寒そうなんで

速攻で断念しますた。。。寒いの嫌い (´-ω-`)

風邪引かないようにね ´ω`)ノ