作業【ＪＺＡ８０】（´ω｀）

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ずっと雨だったのにココ数日秋晴れ。。☀

やはり晴れの日は良いですな。。ヽ(´ー｀)ノ

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

ずっと天気悪くて知人の墓参りに行けなかったけど、

やっと行く気になって来ますた。。

すでに命日から２ヶ月近く経ってるけど・・・

まぁ、行く事に意義があります！(｀・ω・´)

・・・たぶん。。

作業です。。

Ｉ様ＪＺＡ８０

徹底的なオイル漏れの除去とメンテナンス依頼。。

まずは・・・

↓　パルセーションダンパーとホースの交換。。

なかなかパルセーションダンパーは換えないので良い事です。。

↓　オイルパン周りからのオイル滲み対策。。

まぁ、対策ってか、オイルパン外して新しくシール入れ直すです。。

↓　ついでにストレイナーガスケットの交換。。

タイベルの交換。。

Ｗ／Ｐは交換済みとの事で省きます。。

↓　クランクシールよりオイル漏れあったのでシール交換も。。

エンジンマウントの交換。。

↓　後期型を使います。。右写真の右側が前期。。

元々ＴＲＤ製でしたが後期用のＴＲＤ製は無かったのでノーマル。。

もうのんびり走るらしいのでノーマルの方が良いかもですね。。

↓　オイルレベルゲージの根元のＯリングの交換。。

後はこの作業内で同時交換出来るシール類の交換。。

で、完成です♪

墓参り行く時は横浜なので少し足を延ばして湘南行く事多いス。。