Zimax blog

暖かくなりそうでなかなかならん。。

そんな感じの最近ですな。。(*'へ'*)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

暖かくなると楽しい気分になるけど・・・

花粉ってのが飛び回るわけで・・・(￣_￣|||) 

春の欠点がそれです。。

それでも暖かくなって欲しいなぁー。。

なったらなったで暑いと文句は言います。。（￣＾￣）

 

作業。。

何だかどれがどれだっけか？となってる

ＪＺＸ１００の写真達・・・

何とか整理してます。。

まずは・・・

マークⅡ・・・かな？

色々と問題あって車検通りそうもないんで、

手直ししていきます。。

↓　まずはフロントのハブガタあるので交換。。

　

↓　ブレーキタッチがやたら悪いのでキャリパーＯ／Ｈ。。

　

↓　ローターは荒れまくってたので前後共に研磨。。

↓　アッパーアーム交換。。

　

車検の通らない強度検討書も無いヤツなのでノーマルに交換。。

↓　まずはフロントまわり完了。。

続いてリア。。

↓　まずはロアアーム。。

　

コレも車検通らないヤツだったのでノーマルに交換。。

↓　リアキャリパーもＯ／Ｈで。。

　

ココで問題発生・・・いや、問題解明？

なんかブレーキがおかしいと思ってたんだけど・・・

ナックルのキャリパー取付け部がおかしい。。 (*'へ'*)

一ヶ所が長穴加工されていて、もう一ヶ所はバカ穴加工。。

んー・・・

ブレーキ踏むとキャリパー本体が前後に動くのですよ。。

キャリパーがフローティングみてーな。。（笑）

理由としては・・・

何か他のキャリパーを付けてて、

それに合わせてピッチ加工したものと思われる。。

で、ノーマルに戻したら長穴とバカ穴なので、

その範囲分キャリパーが動くと。。

ボルトで締めきってもキャリパーの力に負けて動きますね。。

↓　なので急遽中古探した。。

赤丸部分を加工されていた。。写真は正常な物。。

↓　無事にリアも完了。。

↓　ブレーキマスターもＯ／Ｈしときました。。

　

後は・・・

↓　サイドのウインカーを取付け。。

ワイドフェンダーになってるので基準の角度から見えなくて、

追加で取付をしました。。

コレで車検取得の準備は完了。。

↓　後は追加メーターの取付けも。。

　

お決まりのブースト、水温、油温、油圧計です。。

そして無事車検取得して完成しました♪

 

冬季オリンピックを観てると・・・

スキーもそうだしスノボーもそうだけど、

よくあんな空中で色々出来ますな・・・ (◎_◎;)

若い頃無謀にやってたら絶対失敗して骨折コースですね。。

スキーかぁ・・・(*'へ'*)

たぶん３０年はやって無いな・・・

一時期スゲーハマってたのに、

ある理由？で骨折してから一度もやってないや。。

今滑れるのかな？骨折しそーだなー・・・( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

そして歳は取りたくねーもんだとしみじみ感じるでしょう。。

なので止めておこう。。

さて、帰ってオリンピックでも観よっと。。