何を思ったか数年前に小笠原へ移住したのが遊びに来ました。

色んな話を聞いてたら、おかげで変な夢を見ました。。。

てか、小笠原には住めそうもないです。。。

こんばんは。(´・ω・`)ノ


今週頭ぐらいから今年のF1新車発表がされてっけど・・・

妙なレギュレーションのせーで、超カッコ悪い。。。

主にこんな形多し↓

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コレはトロロッソのだけど、その前の変なの何?(◎_◎;)

アリクイとかエイリアンとか、はたまたチ○コノーズとか

色々言われてますな・・・

そして今年復活した小林可夢偉が乗るケータハム・・・

このチームは今年に掛ける為に去年は捨ててたとか。。。

さぞかし素晴らしいマシンになるんだろーと大期待!!!

エンジンだののレギュレーションも一新されて、

皆もスタート一緒なんで弱小チームの下剋上なるか?

更に可夢偉復帰で期待大です!

で、期待の新車発表!

・・・えッ!?Σ(゚Д゚;) 

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・・・まだ作ってる最中なデザイン???

こりゃ醜い・・・(´;ω;`)

コレ、見慣れるんだろーか?(◎_◎;)

万が一速かったらカッコ良く見えるんだろーか???

無いな・・・┐(´д`)┌

てか、F1はカッコ良くねーと。。。

こんなF1マシン見たくねぇ。。。_| ̄|○ il||li

デザイナー達本人も醜いって言ってるし。。。

来年はレギュレーション変えておくれ。。。(´-ω-`)


因みに・・・個人的に好きなF1マシン。。。

まぁ、美しいデザインで有名だったし文句無くコレ。

1991年のゲイリー・アンダーソンデザインのジョーダン・191。

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コレは文句なくカッコ良かった(´∀`*)

M.シューマッハのデビュー車でもありますな。


続いて、コレも好きだった。

1990年のエイドリアン・ニューウェイデザイン。

レイトンハウス・CG901。

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今では超一流デザイナーのニューウェイの処女作。

ハマった時は速かった。。。でもすぐ壊れる。。。

レイトンハウスのアパレル商品も流行りましたな。。。


最後は・・・コレはマニアックだけど。。。

1989年のアラン・ジェンキンスデザイン。

オニクス・グランプORE1。

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デビューの年で表彰台ゲットした車。

2年で撤退したけど。。。

ドライバーはステファン・ヨハンソン。

ヨハンソン好きだった(´ー`*)


と、こんな感じだが・・・

やっぱり昔の方がカッコ良かったよなぁー。

最近変なレギュレーションばっかしで、どんどんカッコ悪く・・・

レギュレーション緩和させて真のニューウェイデザインカー見たい。

やはりF1は速くカッコ良いが良いなぁ。。。

音もターボじゃなく、レブ無制限のNAのV12が良い。。。

レギュレーションで縛り過ぎッ!ヽ(`Д´)ノ

所用で水曜夜から広島&岡山県付近に行ってますた。。。

で、昨晩帰ってくるハズが、まさかの・・・

飛行機に乗り損ねますた。_| ̄|○ il||li

空港着いたらJALのカウンターは電気消えて真っ暗。。。

人がいたんで事情(ただの言い訳)を伝えると、

JALの計らいでチケットは無駄にならなかったけど、

エアポートホテルで無駄な一拍を過ごし、

朝一で帰る事となりましたとさ。。。( =Д=)

冗談?で、もう一本これから臨時で飛ばしてくれと

頼んだのですが、にこやかにスルーされました。。。

こんばんは。(´・ω・`)ノ

てか・・・リムジンバスの時刻表とか調べない

自分が可愛いです(´;ω;`)

バスの車中でフライト時間が来た時はウケました。。。

最終便なのに・・・どーすんだ?俺www的な( ゚д゚)ポカーン

まー、なんとかなんだろ?的な考えしか持てないのが

自分でもちょっぴり不思議なトコでもありますな。。。

何か・・・これからもこのまま生きていけそーな気がします。。。

てか、JALさんご迷惑お掛けしました。。。

次回もJALさんにします(∩´∀`)∩


まー、そんな些細な?出来事を乗り越え作業など。。。

U様80スープラの色々。。。

距離が結構伸びてるんで、ハブベアだの、ブーツだの、

ステアリングラック交換だののリフレッシュ作業。。。

トラブル前にやるのは、無駄な出費を抑えるコツです。

内容的には問題無い作業なんだけど、唯一のネックが・・・

ロッドエンドブーツ交換。。。

ブーツのみはもう部品が出てこない。

まさかブーツの為にアームごと買うなんて出来ないし。

以前にブッシュを強化にしてるしもったいない。

なので径とか測って汎用品で補います。

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↑赤丸の部分のブーツね。

ファイル 645-2.jpg

↑汎用品の径が近いブーツ探し。

ファイル 645-3.jpg

↑で、グリスも入れ直して無事交換。。。

てか、ブーツ単品出せよ~ヽ(`Д´)ノ

後は、ローター研磨だのパット交換だの、

クラッチのM/C&R/C丸ごと交換とか。

ファイル 645-4.jpg

無事納車しました(´ω`)

これからも大事に乗って下さいね( ´ー`)


無駄な早起きしたから眠いZzz(ノД`)

何だかんだ、スルスルと困難な状況を突破していく当社です。。。

こんばんは。(=゚ω゚)ノ

納期だの何だの詰まっても、最後は帳尻合わせが得意ヽ(´ー`)ノ

仕事に限らず、人生そんな感じで過ごしてきましたw

これからも、そーんなマイペースで行けたら良いなぁ。。。

関係無いけど、最近はパピコの苺のスムージーがお気に入りです♪


で、作業。。。

お預かりしてたコルベットのPCRダンパーの装着、調整。

ファイル 644-1.jpg

↑前

ファイル 644-2.jpg

↑後

若干の加工しつつ無事に装着完了しました。。。

ソコから走行繰り返しつつ、車高と減衰のセット。。。

で、お客さんに納車して様子を見てもらってます。

希望通りになった・・・ハズ(´ω`;)

後々若干の変更希望はあると思うけど・・・

とりあえず一段落です。。。

と、ブログ書いてたら、そのお客さんから丁度電話。

合格点もらいました♪ありがとーございます(´ω`)


んで、昨晩はO君FDが慣らし完了?したってんで、

点検、調整及びセッティング。

TO4R、○○のエンジンをポートから仕様変更して、

その他、?なトコを手直しした仕様。。。

何点か不安な部分があったけど、それは杞憂ですた。

まー、良いんじゃないスカ?( ´ー`)y-~~

って事で、終了です。。。

何か超寒いんですが・・・

雪とか降らなくて良いから。。。

こんばんは。(・ω・)ノ


12月を無事乗り越えたつもりでしたが・・・

つもりであって、忙しいまんまでした。。。

そんな中、コツコツと仕事こなしてます。。。

てか、色々とヤベー( ̄_ ̄|||)

まずは今週を乗り切りたい(◎_◎;)

もう11日なのですねぇ。。。

何だか、まだ休みボケから全開復帰は至らず?

車も溜まって来たんでそろそろヤベーです。。。

こんばんは。(・ω・)ノ


そんなんで33GTRの作業。。。

調子悪いんで点検。。。

で、結論はヘッドガスケット抜け。。。

タービンから何からやってあんのに・・・

ブースト設定もそれなりに高く設定されてたのに。。。

ヘッドガスケットノーマル・・・(´-ω-`)

なので急遽ガスケット交換。。。

ファイル 642-1.jpg

ヘッドはぐったら・・・やっぱり抜け掛ってる。。。

・・・ですよね。。。

てか、年末最後が34のヘッドガスケット交換で、

年始は33のヘッドガスケット交換で始まった。。。


さて、明日はコルベット用のPCRダンパーが

出来あがってきたので取り付けです。。。

気合い入れて作業しないと車が溜まってく・・・(`・ω・´)