Zimax blog

１２／３１～１／５の間、冬期休暇とさせて頂きます。(・ω・)ノ

別に特別行くトコもやる事もねーんだけどねー。。。

伊勢神宮でも行こうと思ったけど遠いし混んでそーだし。。。

ＴＯＰＳのチョコケーキと甘栗と落花生を食いながら、

テレビでも見て過ごしてそーです。（´ω｀）

ＴＯＰＳのケーキが近所で売ってるのを教えてもらったのが

ヤバいです。。。

確実に太るでしょーなー・・・(　=Д=)

元ヤンキースの黒田投手が推定２１億円って言われてた

メジャーの契約を蹴り、古巣への恩返しって事で

推定４億円でカープと契約。。。うーん・・・男気。(*'へ'*)

その男気に応援したくなりました。。。

でも巨人戦は頑張らなくて良いです。。。（´ω｀；）

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

さて、明日納車予定の車の部品も無事届いて完成し、

なんか順調？　落とし穴が無ければ良いですがー。(￣ ￣；)

そんな感じで、最近やってた作業とか。。。

同級生Ｋ君のＦＤ３Ｓ。微妙に水が減る？・・・(◎_◎;)

話を聞いてると・・・まさかのアレですか？水ブローとか？

距離的にも微妙だし・・・で、点検。

・・・てか、たぶん他からの水漏れだな。。。

ウォーターホースの付け根から微妙に水漏れ形跡あるし。

ホースを外してみるとアルミの部分が腐食してる。

ソコを磨きホースも新品にして、その他お疲れッポイ部品交換。

たぶんコレでイケるんじゃん？って事で様子見てもらう事に。

後日メールにて具合どお？って送ったら返信が・・・

『絶好調！中畑清！！！』って返って来たんで、

後はほっとく事にしました。(笑)

んで、頼まれてたトヨタのタンドラの修理。。。

ウォーターポンプ交換とリフトアップ・・・

てか、車がとにかくでかーい！！！(￣_￣|||)

工場が一気に息苦しくなったよーな。。。

まずはウォーターポンプの交換。

特別難しい事は無いがエンジンもでかい。手が届かん。。。

んで、リフトアップ。フロントから。

アダプターをショックの上にかますんだけど、

全長が伸びた分だけ入らなくなった。。。

ロアアームを下に下げたいが普通なら下がるのに下がらん。

色々外したが重いし固いし・・・

おっさんなりのフルパワーで下げたが足りん。。。

仕方ないから板金とかで使うポートバー的な要領で

油圧工具を使用し下げたら、さすがに油圧の力はスゲーです。

おっさんフルパワーでは敵いませんでしたわ。。。

無事入りましたよ。

んで、車高上げたのでフロントデフをカラー入れて下げます。

ノーマル程では無いけど下げた事により、

ドライブシャフトの角度がマシになりました。。。

フロント完了～♪

後はリア側。板バネの下にスペーサー入れる作業。

重量を除けば大した作業では無いハズ～。

で、完了♪　後は要アライメントですね。

てか、乗ってみると目線がトラックよね。(・・　)

楽っちゃあ楽なんだけど、低い車に慣れてるので

なんか落ち着かない(笑)

そんな作業とかもしてたわけです。。。（´ω｀）

ＭｅｒｒｙＣｈｒｉｓｍａｓ．(=ﾟωﾟ)ﾉ

そして、何だかあと６日なわけです。(◎_◎;)

クリスマスイヴ＆クリスマスは今年も西條メカと

セッティングと言うデートで終わりました。。。

ペッティングだったら恐ろしいですが・・・(￣▽￣；)

セッティングだったので大丈夫です。(汗)

こんばんは。( ´Д｀)ﾉ

なんだかんだでなんとかなりそーな気配。。。

ま、いつもこんな感じですけど。。。

どーにかなるさでどーにかなるのが好きなわけです。

少々、入って来るハズの部品が来ないのが気になりますが。

まー、きっと来るのでしょう。。。ギリで。(￣へ￣井)

そんな感じで今日も終わりー！

今日は雨で寒さ倍増～！銭湯行きたいす～(●´・З・●)

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

今日は予定通り２台納車♪

なんか予定通り済みそうだなーっと思った矢先、

無理を承知でッ！って無理な電話ー。。。

Ｏ君、無理だったらごめんね～♪(σ・∀・)σ

って事で、最近やってた作業とか。。。

ＳさんＲＸ－８のパワーウィンドウ修理。。。

変な動きするって事でレギュレターかと思ったけど、

レギュレターは問題無かったんで・・・

モーターユニット交換で対応。直りますた。。。

んで、ＦＤ３Ｓのパワステ不良。。。

これはステアリングラック交換。リビルトで対応。

続いてもＦＤ３Ｓ。

ブースト不調・・・０．５５ｋ付近しか掛らず。。。

ソレノイド関係も問題無く、エア漏れも無し。

んで、調べてくと・・・

アクチュエーターへ行くエアホース内にオリフィス無し。

コレねーと社外ブーストコントローラーを付けねーと、

ブースト上がんないっす。。。

↑矢印付近に本来はオリフィス入り。

（１～３型はホース内、４～６型はコンプレッサー側に組込済み）

ブーストコントローラーが付いてた気配があったんで、

外した時に普通のホースにしたと思われる。。。

オリフィス入りのホースに交換して無事に終了。。。

コレでパワーＦＣでのブースト制御も出来るようになったで。

次もＦＤ３Ｓ。

中古の追加メーター取り付け依頼だったんだけど、

部品調べてくと・・・

コントローラーユニットに入る配線がカプラー壊れてて、

ハンダで基盤へ直付け・・・ 新手の直し方でつね。(￣ ￣；)

センサーへ行く配線のカプラーがでかいので、

室内からエンジンルームへの配線通すの大変なんですが（汗）

ぶつぶつ言いながら完了♪

後はＳ君のＦＤ３Ｓのスピードメーターが修理から

返ってきたり。。。

とりまこんなトコか？(*'へ'*)

明日も頑張るー！・・・と、思う。

メチャ寒いす～(￣_￣|||)

我慢してた工場のストーブも解禁なわけで。。。

こんばんは。(・ω・)ノ

そろそろ今年もカウントダウンの始まりでーす。

まぁ、何とかなりそーな気がしてきますた。。。

それは・・・

無理な物は無理って自然の流れに逆らわないからです（笑）

そんな中、本日は一挙に４台納車♪

でも、代わりに３台入庫あるんで実質１台減っただけ？

さて、これから納車に行くのでどろんしますー。ヽ(´ー｀)ノ