つい最近までスピードラーニングをスピードランニングだと

思ってました。。。こんばんは。。。


何かPCを立ち上げたら何にもアクセス出来ない( ̄▽ ̄;)

何だか何かをしよーとする度に英語の吹き出しが出てくる。。。

読んで見ると…たぶん『あなたのPCは危険に晒されてます。

守りたかったらココに入りなさい』的な…( =Д=)

名前見るとセキュリティーシールドだっけかな?

インストールした記憶は更々無いが、とにかく何にもアクセスが

出来ないしウゼーのでアンインストールしよーとしたら…

そんなプログラムは無い(゚〇゚;)!?

さて、困ったヽ(´Д`;)ノ ネットで調べよーにも繋がらないし。。。

仕方ないんでセーフモードにして、システムの復元を2日前にして

実行してみたら消えたヽ(´ー`)ノ 

で、こいつをネットで調べたら…セキュリティーソフトらしーが

とにかく金を取るシステムらしく、諦めてソレの誘導のまま

カードで決算などしたらカード番号も抜き取られるらしい。。。

てか、ソレはすでにセキュリティーシステムじゃなく

ウィルスよりたち悪いじゃん! カーッ(゚Д゚≡゚д゚)、ペッ

しかもアンインストールされんよーに、どっかのプログラムに

隠れているらしい。。。まったく迷惑千万!

コレをインストールされないよーにするのは、

ウィンドウズとAdobeとJavaをアップデートして

いつも新しくしとく事だそーだ。。。

勝手にアップデートするよーに設定してたハズなんだが…

しかし…ドコでインストールされたんだろ?

たぶん、最近外国のサイト(エロでは無い!)見る事が多かった

からかなぁ。。。(´・д・`)

てか、こーゆーのマジウゼーΣ(`д´ノ)ノ

夕方出かけ先で車から降りた瞬間に大雨でずぶ濡れになりました。

そして乗った瞬間に雨は止みました。。。

チキショーヽ(`Д´)ノ って事でこんばんは。


この前エンジン止まったBMWの部品来たんで交換しました。

無駄な悪足掻きをしましたが結局インマニ外してセンサー交換です。

ファイル 462-1.jpg

矢印の奥の方にセンサーがあります。

てか、センサーすぐ壊れんだから簡単な場所にしろーヽ(´Д`;)ノ

で、変えたクラセンポジションセンサーと、

カムシャフト(E/X側)ポジションセンサー。。。

ファイル 462-2.jpg

で、トラブルコード消して試乗して問題無しになりました。


それにしても…外車ってある日突然止まる率多いよなぁ(´ω`;)

まったく予兆が無いからある意味遠乗り怖い…気も。。。

てか、センサー類弱過ぎ(´-ω-`)

後、ガスケット類もなんとかして欲しいかも。。。

オイル漏れなんかお約束だもんねぇ。。。

コレ等が無ければ良いんだけどねえ。。。 (*'へ'*)


てか、今日は涼しくて丁度良かったヽ(´ー`)ノ

毎日このぐらいが良いな(∩´∀`)∩

この前録っておいた『となりのトトロ』を見ました。。。

何度見ても猫バスが可愛く見えません… こんばんは。


さて、この前外したランクルのA/Tクーラー取り付け。。。

M/C後のランクルが納車されたので早速取り付けたわけだけど…

オートマの形状が予想外に変わってる( =Д=)

元々水冷クーラータイプだったんだけど、

前のは外に油圧ラインあったのに今回のはまったく無い(゚〇゚;)

諦めの早い僕はさっさと諦めようとしたのだが…

無論オーナー様はなんとかしてくれと…(´ω`;)

で、油圧ライン取れるトコを探してみたけどまったく無しと。。。

さてとどーすっかね? やっぱり断るか と色々考え、

オイルポンプ付けるしかねーかと。。。

で、インラインはオイルパンから取って、

アウトラインはミッションのどっかから入れるかと。。。

でアチコチ探したが一切見当たらない…( ̄▽ ̄;)

流石にミッション降ろして加工するわけにもいかず、

アウトもオイルパンだなと。。。

油面より上に付けられそうだからそうしよう。そうしましょと。

で早速作業開始。。。


まずは前車から外したsetrabのコア。

コレは流石に若干の加工のみで無事取り付け完了。

ファイル 461-1.jpg


こっからが前車のが全く使えないトコ。。。

オイルパン外してOUTのアダプター加工して取り付けて、

INのアダプター取り付けて、温度センサーのアダプターも取り付け。

んで、戻してオイルパン加工終了♪

オイルパンを洗浄した時に、中にあったマグネットを付け忘れ、

オイルパンをもう一度外したなんて事はあるわきゃないヽ(´Д`;)ノ

で、オイルポンプを取り付けるステーを制作し、

後はラインを引けば本体は終了っと。

フィルター付けてライン引いたのがこんな感じ。。。

ファイル 461-2.jpg


ポンプはこんな位置。

ファイル 461-3.jpg

てか、HPI製のポンプ使った。

ギヤオイル系に使うポンプってクソ煩い感じなんだが…

ちょっとビックリな静かさ。。。なかなか良い( ̄∀ ̄)


そんで後は配線関係。

ポンプは温度設定して自動で動くようコントローラーで作動させる。

メーターも付いてるし良いんではないかと。。。

コレを動かす為にオイルパンにセンサー付けたわけですな。


それがコレ。

ファイル 461-4.jpg

元々は電動ファンコントローラーだけどね。


で、電動ファンは手動スイッチ。

どーしても温度がヤバそうな時の最終手段ですな(´ω`;)

こんな感じで作業してみますた。

終了は昨晩深夜1時で、本日無事に納車しましたヽ(´ー`)ノ

モデルの富永愛がどーしても阪神の金本選手に見えてしまいます。

こんばんは(・ω・)ノ


何かよくわかんないけどバタバタとしとります。。。

まぁ、簡単に言えば作業が予定通り進まなかったって事ですな。


TK君の34GT-Rの車検。。。

とりあえずガス測ったら大幅にオーバー( ̄  ̄;)

何で?と思ったらプラグくすぶってる。。。

エアフロとクリーナーをまず調べよーと思ったら…

こんなクリーナー。。。

ファイル 460-1.jpg

スポンジいない(・・ )

エアフロの網に粉々になって引っかかってますな( =Д=)

エアフロも汚れまくってました。。。

なんかこの前もエアクリのスポンジ無くなってんの見たな。。。

そのスポンジってドコ行ったんだろ?Σ(゚Д゚;) 

このタイプ使ってる人は点検はお忘れなく( ´・ω・`)ノ

で、クリーナーとプラグ変えてエアフロ掃除したら、

ガスはまったく問題無くなり、他の作業もやって無事車検終了。。。

てかTK君、車検は3年じゃなく2年だからねw


んで次はRX-8の車検。パッドとか交換。

ファイル 460-2.jpg

これは問題無く週明けに車検取れるでしょーと。。。


んで次はBMWのE60M5のKW車高調キット交換。。。

ファイル 460-3.jpg

ノーマルのショックが腐食してアームから外れなかった( =Д=)

予定外の時間が掛ったぁ。。。で、本日無事納車と。。。


そん次も予定外(´-ω-`)

BMWの318iのエンジントラブル。。。掛らないと。。。

テスターで調べたらセンサー2個故障。。。

とりま1個は簡単に交換出来るから止まった場所で交換してみる。

するとエンジン普通に始動したんで、工場まで乗ってくかぁと

試しみたら…1km程度で止まりましたw

工場まで運びもう1個のセンサー交換しよーと思ったら…

インマニとか色々外さないとセンサー出てこない…( ̄_ ̄|||)

そーですかそーですか…今日納車無理ッスね(>_<。)

週明け作業予定の車とかの入庫をもう一度考えなければ。。。

なかなか予定通りに進まない昨日今日であったヽ(´Д`;)ノ

まぁ、そんなもんだよねー( ;´Д`)

毎度の事と言えば毎度の事だしw

昨日の休日…昼に起きて飯食って昼寝して、夕方に起きて

どんさんの散歩して、夕寝?して起きて夕飯食って風呂入って、

また寝て起きたら夜中だったのでまた寝ました。

そんな充実感溢れる休日を過ごしました。こんばんは。


そんな休日前にしたお仕事。。。

ファイル 459-1.jpg

RX-8のエンジン不調修理。。。

S/C付きで過給が掛ったトコで吹けなくなります(*'へ'*)

アレやコレやと点検して、直らず凹みかけてたトコで

とある物の不調じゃね?って感じで修理したら直りますた(´∀`*)

もー少しやってわかんなかったらS/C外して点検するトコだった。

良かった良かったとヽ(´ー`)ノ


んで次はFD3Sのカーボンツインプレートクラッチ交換。

ファイル 459-2.jpg

まぁ、コレは何の問題も起きず。。。

と思ったら、ステーショナリーギヤよりオイル漏れ発見。。。

Oリングもオイルシールも在庫してたんで交換して解決と。

そんで無事納車と(´ω`)

後は何だっけか?

ジムカーナ好きなネーサンのFDのミッションオイル交換。。。

で終了して、寝てた記憶しかない休日へ突入って感じだった。。。