Zimax blog

休み明けはしんどいですな。(　=Д=)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

のーんびり作業・・・とも言ってられないんで、

頑張ります！(｀・ω・´)　って気持ちはあります。(汗)

てか、昨日なんだか撮ってあったビデオ観てますた。

そん中で『借りぐらしのアリエッティ』・・・

ジブリ映画結構好きですがコレは初めて観ました。。。

ジブリ映画って結構奥深いイメージありますよねぇ。

でも・・・

勝手に人んチ住んで、勝手に食い物パクって、

バレたからとんずらこくみてーな内容なんですが・・・

奥深いメッセージがあるんでしょーか？

理解出来ない僕が馬鹿なんでしょーか？？？

ちょっと謎でした。。。(´-ω-｀)

まぁ、『蛍の墓』にしても僕の中では、

我慢効かねー兄貴のせーで妹が死んだ物語です。(汗)

読解力がおかしーのでしょーか？(笑)

まぁ、別にそれでも良いです。（´ω｀）

因みに僕の好きなのは・・・

『もののけ姫』と『風の谷のナウシカ』ですな。

どーでも良いですか？そーですね。

そんなわけで？作業です。（´ω｀；）

Ｔ君ＢＮＲ３４。

車検取ろーと思ったらブーツ切れです。。。

インナー、アウター両方切れてました。。。

ブーツ換えるよりリビルトドラシャ使ってしまった方が

安いのです。。。保障もあるし得かも。。。

って事で、この際なんで左右とも交換しました。。。

んで、インタークーラーとパイピングも交換。。。

ＨＰＩ製の１００ｍｍ厚コアのタイプにしました。

パイピングはトラスト製です。。。（´ω｀）

後は無事に車検取れればＯＫです。(´３｀)

何だかハッキリしない天気です。。。

湿気は今日も多く蚊が元気ですよ・・・(*｀θ´*)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

ＦＤ３Ｓの作業。。。

クラッチとか・・・

あまりウチでは使った事ないＨＫＳ製です。

プルの部分が変わったんでしょーか？(・・　)

ＨＫＳってちょっと特殊だったのに普通になっとる。。。

プルの特許過ぎたから変わったんかいな？

詳しくはわかんねーです。（´ω｀）

とりま乗りやすいですよ。。。結構良いんじゃねースカ？

後は色々・・・

パイピングだのレギュレターだのポンプだの色々。。。

んで、セッティングして終了しますた。ヽ(´ー｀)ノ　

で、本日はこんな感じで閉店ガラガラ・・・です。

因みに・・・明日、明後日はお休みでーすヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

まぁー、本日も暑い＆湿気がウザい＆蚊がムカつくな

素敵な一日ですた。┐(´д｀)┌

お陰様で早くも夏バテ的な・・・(汗)

今年は本当に夏を越せるのでしょーか？

夏越したらゲッソリと痩せてるよーな予感・・・

は、無いですね(´ヘ｀;)

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

てか休日に、冷凍庫に入りきらないぐらい

アイスを買い溜めしてやりました。。。

かなりお気に入りのヤツも見つけ満足です♪

ストックがかなり出来たので調子こいて寝るまでの間、

７個食ってやったらお腹痛くなりました。

なので昨日は２個で我慢しましたよ。(o´Д`)

今日も２個で我慢する予定です。。。

さてと、そんなんですが作業です。。。

昨日はＵ様のゴルフの修理。。。

フロントパイプから排気漏れ・・・

一部にうっすらとクラック入ってるよーだったんで、

外してエキゾーストラップ剥したら・・・

うっすらじゃなくガッツリ割れてますな（´ω｀；）

なので切った貼ったして修理してみました。。。

で、エキゾーストラップ巻き直して完了。。。

エキゾーストラップってメリットデメリットが

あるよね。。。(´ヘ｀;)

んで、Ｋ様のＲＸ－８。。。

距離も結構多いのでコイルだの何だの交換。。。

スロットルボディーも交換。。。

後、何ヶ所か換えたい部分もあるけどまずはコレで。。。

そんな感じです。。。（*´ω｀）

起きたら首から肩に掛けて激痛・・・

腰の痛みはいつもの事だから良い？んだけれど、

他の場所も同時は止めて(´ヘ｀;)

全くポンコツな我が儘ボディーです。┐(´д｀)┌

こんばんは。(・з・)ノ

作業～。Ｕ様から依頼の８０スープラ。

インタークーラー、オイルクーラー、ラジエターです。。。

その内にシングルタービンに変更したいとの要望なので、

それを見越した上で制作しますた。(´３｀)

まずは・・・

パワステクーラーの取り付け。↓

フィン付きの物を使用。。。

インタークーラーはこの前作ってたヤツ。↓

タービン交換を考慮したサイズの物を使用。。。

んで、オイルクーラー↓

バンパーに合わせて整流板制作。。。

本体はＳｅｔｒａｂ製。。。

移動タイプのサーモ内蔵式オイルブロック使用。。。

ホースはナイロンメッシュホース。。。

コレはなかなか使いやすいでっす♪

やわらかいので取り回しが楽♪そして潰れ辛い♪

んで、ＩＮ側パイピング↓

ココが何気にメンドーだった。。。(◎_◎;)

タービン交換を考慮してたんで、

インタークーラーのＩＮ側に行くパイプを横からではなく、

フレーム下へ通したかったわけで・・・

下へ通しておけばタービン交換した時にバンパー外して、

パイピング変更やら何やら必要無し。

何よりオイルクーラーの整流板作り直しとか無駄な作業無し。

効率良いし工賃も無駄にならないわけです。。。

無理くり通したパイピング１本のみタービンに合わせて

作り直せば良いだけー(´∀｀*)

ワンオフの強みです。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

んで、パイピングをエアクリーナー間へ通し下へ配管。。。

コレをやる事により、オイルクーラー前にパイプを

通さずに済むので整流板も作りやすかったし、

オイルクーラー前に邪魔者がいないので、

クーリングにも有効なわけで。。。

後はラジエター↓

もちろんオリジナルのアルミ３層タイプです。（*´ω｀）

そんなんで完成したわけです。ヽ(´ー｀)ノ

てか、昨日？今日？から東京は盆なわけです。

全国的には８月ですが、東京は盆。。。

横浜と静岡もそーらしいけど・・・

別に良いけど・・・

出来れば・・・

全国共通希望！！！

なので明日は寺に行かなきゃ・・・(￣ ￣；)

今日もドツボの湿気ですた(´ヘ｀;)

夜中に台風来るんスカ？

まぁ、一度寝てしまえば、異常なほど起きないので

関係ねーですけど。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

しかし、・・・仕事忙しいです(◎_◎;)

それはとっても幸せな事です♪

こんな僕ですがおかげで真面目に働いてますし。。。

本当に皆様には感謝感謝でございます。(´；ω；｀)

作業予定が遅れる事もしばしばありますが、

ぐっと堪えて下さいまし（´ω｀；）

これからも生温い目でよろしくお願いしまっす！

何故急にこんな日記かと申しますと・・・

二人で作業するキャパ超えてます。(o´Д`)

事前申告による遅れたらごめんなさいって事です(汗)

先に謝ったもん勝ちです(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

てか、話は全く反れますがー

ボートニャーイエロー＆ブラックも、

ブルーに続き誰だ貴様？でした・・・(´-ω-｀)

きっとホワイト＆グリーンも誰だ貴様？でしょうね(汗)

よし！うまく話を誤魔化せた・・・ハズ(´∀｀；)

本日はｽｹﾞｰ湿気ざんすヽ(´Д`；)ﾉ

工場に水とりぞうさんを何個置くと湿気無くなりますか？

無くなりませんか・・・ですよね(o´Д`)

こんばんは。(*'へ'*)ﾉ

最近セブンイレブンで僕的に点数高いアイス発見しました♪

でも、きっとすぐに消えてしまうのでしょう・・・

お気に入りの食い物は何故かすぐに消えます(´ヘ｀;)

味覚が変なんですかねー？・・・世間の（￣＾￣）

さてと、今日はセコセコと作り物デーです。

インタークーラーのサイドタンク制作してました。

やはりワンオフ制作は楽しいですなヽ(´ー｀)ノ

明日も続きの作業です。。。

最近外国のサイトで気になるローターを発見(・・　)

なるほどー！それ有りかも♪って思ったのが↓

・・・モザイク掛けたけど違います。。。

・・・そのローターでは無いと思いますよ？

・・・まぁ、そのローターも良いとは思うけど。。。

・・・僕は自分自身で勝負しまっす♪

・・・違います。(￣ ￣；)

ロータリーエンジンのローターですね(汗)

うーん。。。コレをもーちょい工夫すると良いかも。。。

でも加工が大変かも。。。（加工代も？）

強度も保てるし結構な軽量化が出来るよーな。。。

加工屋さんに相談してみよーっと。

・・・忘れそーだけど（´ω｀；）

今日はマジ夏ですな。。。

ぐったりですよ・・・(´-ω-｀)

こんばんは。( ´Д｀)ﾉ

そんなんで作業。。。

Ｍ様ＦＤ３Ｓ色々。。。

バンパー交換して牽引フック取り付けたり・・・

リアのハブポルトをロングに交換したりホイル換えたり・・・

写真撮り忘れたけどクラッチのマスター＆レリーズ交換。

ボンネットロックとワイヤーの取り付けとか。。。

んで、終了でっす。（´ω｀）

暑くて疲れたんで帰りまーす！ (o´Д`)ﾉ

今日は結構涼しくて良い感じですた（´ω｀）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

Ｔ様ＦＤ３ＳのエンジンとタービンのＯ／Ｈと、

その他もろもろ終わって無事納車です。ヽ(´ー｀)ノ

慣らし運転行ってらっしゃいまし。。。( ・∀・)ﾉ

お土産ありがとーございました。

Ｎ様コルベットの作業しよーと思ったら・・・

何だか水漏れしてる？？？

調べたらラジエターが割れてますた。。。(　=Д=)

修理したのですが本人の強い要望で、

新しくアルミラジエター作る事に。。。

何だか特殊な形＆取り回しになってるんで、

作り直すの大変そー(o´Д`)

・・・てか、今回依頼の作業と全く違う作業だ。。。(O_O)

明日も頑張りますーです(｀・ω・´)

早くも７月突入しますた！

今年も半分終わったわけです。。。（´ω｀；）

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

昨日の休日は、トータルで４時間ぐらいしか起きてません。。。

昼飯＆夕飯食ってる時間と、どんべさんの散歩と、

整体に行ってた時間以外は寝てました。。。

自分でも良く寝るよなと感心 (*'へ'*)

そんなんでフルチャージして７月突入なわけです。。。

・・・でも、すでに充電切れ起こしてます(´-ω-｀)

まぁ、そんなんで作業です。。。

ＦＤのエンジンの搭載は西條メカに丸投げしたので、

今日はソフト？に追加メーターとか取り付けてました。

電源取ろうとバラしたら、相変わらず嫌いなもんがいっぱい。

カニ嫌～い(´ヘ｀;)

避けるよーに他から電源を取ったのですが、

案の定コンポやら他の電子パーツが動いたり止まったり。。。

結局触りたくない場所を調べてついでに直しました。。。

ホントとにトラブルの元ですな。。。(o´Д`)

まぁ、そんなんで作業は終了です♪

丸投げした作業は、すでにエンジン乗っかってます。。。

丸投げした甲斐がありました(笑)

雨降って涼しくなるやと思ったら、

ただ単に蒸し暑くなっただけですた。。。┐(´д｀)┌

こんばんは。(・ω・)ノ

そんなんで作業です。。。

Ｔ様ＦＤ３ＳのエンジンとＴＤ０７タービンのＯ／Ｈ。。。

パラしたら中は結構ダメージ多しだったんで、

Ｆ＆Ｒサイドハウジング、インタメ、Ｆローターハウジング、

Ｆローター、その他もろもろと新品交換。。。

サイドポートだったんでポートの加工も。。。

スラストプレートなんかも摩耗大だったんで交換。

クリアランスに問題アリだった感じのエンジンでした。

ポートもサイドポートの拡大は結構削ってあったが、

エキゾーストは手付かず。。。(◎_◎;)

まぁ、そんな感じなんで、結局フルコースでやり直し。。。

んで、組み立て(=ﾟωﾟ)ﾉ

ローターはランド加工済み。シール類のクリアランスも

サイドポート用のクリアランスです。。。

ランド加工はローターは一個使えたんで、

それに合わせて加工してもらいました。。。

普段ウチで加工してる寸法とは幅が結構違う(・・　)

ショップそれぞれの考えでしょうなぁ。。。

ポートはこの前からガリガリと削ってたヤツです♪

ＴＤタービンに合わせたＩＮ＆ＥＸポートにしてあります。

ポートの形状はもちろん大切だけど僕の拘りはポート内部。

手間掛るんだけどココは拘りなんで時間掛けて削りますよ。

結構サイドポート加工ってエンジンをバラすと、

ポートは削ってあるけど内部はほとんど削って無く、

表面磨いて終わりってのを見掛けるけど、

僕的には手間を省いただけに見える。。。(・・　)

どんだけ効果の違いがあるんだかは比べた事無いけど、

ＳＡ２２Ｃ時代のメカチューン全盛の頃、

そーゆー手間を掛けた方が間違えなく速かった。。。

その頃からの流れでもある拘りですな。。。

とわ言え、内部の削り方もメカチューンの頃よりは楽？

ターボなんで内圧考えて、強度保つ為にメカチューンよりは

部分的に内部を肉厚を保ってるので。。。

メカチューンの頃はとにかく内部もギリまで削ってやった。

なのでたまに削り過ぎて使えなくなったり・・・(汗)

まぁ、そんなですが手間掛るけど、拘りは譲れません。。。

悩みは・・・手間掛る分、本当は工賃上げたいトコです(笑)

今んトコ、上げる予定はねーですが・・・(o´Д`)

アペックスは３ピース加工のｗｐｃ施工品。。。

ｗｐｃもそれぞれ考えがあるようですが僕は好き♪

コーナーシールはスチールプラグでＤＬＣ施工品。。。

コレもお気に入りな一品です。（´ω｀）

んで、完了っと(σ・∀・)σ

後は西條メカに丸投げです(笑)

・・・何か光ってポートが歪んで見える。(￣_￣|||)

相変わらずの写真技術(´ヘ｀;)

コレは全く進歩が見えない・・・(汗)