Zimax blog

うっすらと春の到来なよーなそーでもないよーな。。。

春到来は良いのですが、アレも来ます。。。

杉花粉の到来でもあります。(　=Д=)

花粉症の方は嫌な時期ですね。。。

関係無い人は・・・どーでも良いですね。

そーでしょーね。こんばんは。( ´Д｀)ﾉ

この前、修理＆セッティングで預かった５６０ＳＥＣ。

・・・どつぼにハマり始めてます(汗)

直すトコ直してセッティングしよーとしたら・・・

ブースト全く掛りません。┐(´д｀)┌

まぁ、単純なホース抜けとかだろ？って思ったけど。。。

確かにホースは一部抜けてました。。。

でも直しても掛りませぬ。。。

配管、ウェストゲート、タービンと点検したけど問題無し。

インタークーラーの圧力検査してみたら・・・

根付けの部分からエア漏れ。。。

でもブースト全く掛らない程でも無いし・・・

サージタンク点検して、若干の手直し。。。

掛りません・・・ (o´Д`)

いよいよ打つ手も無くなり、メカニカルインジェクションを

外して、インマニ点検するしかねーです（；＞＜）

あぁ・・・メンドクセー大変だ。。。

で、四苦八苦してインマニ脱着。。。

何点か不具合は発見！・・・が・・・

元に戻せるのか？俺(笑)

あぁ、コレで全て解決して欲しい。。。( ；∀；)

何だか右肩が痛いです。。。

仕事し過ぎ・・・では無く、ゲームでしょうねぇ・・・

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨日ブログにちょっと書いたけど、海外からのメッセ・・・

そー言えば何で日本人ってわかんだろ？と思った。(・・　)

日本戦車使ってる外人だって多いし、

ゲーム内の名前も日本ッぽいわけでも無いし。。。

因みに、メインで使ってるのはこの戦車↓

三式中戦車 Ｃｉ－Ｎｕ／チヌ　(・ω・)

砲弾の破壊力はまぁまぁだけど、何せ装甲がペラペラなんで、

打たれるとすぐ破壊される。。。(-ε-)

零戦と共通するよーな思考の下で出来たのでしょうね。

んで、よく考えたら・・・日本人ってわかる理由はコレ？↓

改造して横に『愛國』のペイント(笑)

逆はコレ↓（コレはチヌではなく軽戦車のＫｅ－Ｈｏ／ケホ）

『御楯』です( ・∀・)ﾉ

あぁ・・・たぶんコレ等のペイントのせーだな(笑)

コレからもどしどしメッセ希望ですよ～ヽ(´ー｀)ノ

まぁ、それは置いといて作業。。。

昨日書いた、降ろしたＲＢ２６の分解。。。

想像はつきますが。。。

やはりこんなだった↓

鍛造ピストンにバルブが突き刺さってましたね。。。

なかなか芸術点は高いです（´ω｀；）

ヘッドはこんな↓

バルブはピストンと駆け落ち中なのでもちろんいません。。。

燃焼室やピストントップから判断すると、

デトネーションはさほど無いのでオーバーレブかな？

クラッチも滑った形跡あるし。。。

クラッチが滑った原因もディスク摩耗では無く、

カーボン特有の冷間時の滑りだと思われる。。。

カーボンディスク使う時は気を付けないとねぇ。。。

まぁ、シリンダーも結構摩耗してるので、

組んでからそれなりに使ったエンジンかな？って感じ。

金属疲労の影響もあるんでしょーね。。。

てか・・・全損？(o´Д`)

そー言えば今週は雪の予報は外れました(´３｀)

しょっちゅうしょっちゅう雪はいらねーです。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

そー言えば仕事終わった後に、ＰＣオンラインゲームの

ワールドオブタンクスに相変わらずハマってるわけです。

日本男児として、クソ弱く戦闘能力の低い日本の戦車で、

米車、独車、伊車、ソ連車、英車と日々戦ってます。。。

他の国の戦車使えばもっと楽なんでしょーが・・・(◎_◎;)

そんな戦いの日々、たまーに海外の方からメッセが来ます。。。

まぁ、ゲーム内の戦場で勝った時に頂だいたりしますが・・・

内容はと言えば・・・Ｊａｐａｎｅｓｅ　ｍｏｎｋｅｙ？ｓｈ×ｔ！とか、

Ｆ×ｃｋ　Ｙｏｕ！！！とか・・・

そんな熱いメッセ頂くと・・・

超ウケる！(笑)

何て意味なんでしょ？

きっとＩ　Ｌｏｖｅ　ｙｏｕ！と同義語なんでしょーね？(笑)

流石海外の方は情熱的ですねぇ。。。

もちろん僕も素敵な返事の内容を心掛けて返してます。。。

やはり国際親善は欠かせませんね(=ﾟωﾟ)ﾉ

てか、そんな熱烈なラブレターのお返事の為にも、

スラング　英語を学びたいと思いました(´д｀)

まぁ、そんなんです。。。

で、作業。。。ＦＤ３Ｓのミッションブロー。。。

良く見ますな。。。

なので、ノーマルではなくＯＳ５速クロスで修理。。。

５速ギヤは、要望でｗｐｃ施工した輸出用の

ロングギヤで組みました。。。

作業中にオーリンズショックからオイルがダダ漏れなのを

見つけたんで、一緒にオーバーホール。。。

納品待ち～。。。

続いて、ＲＢ２６のエンジン不調点検。。。

エンジン掛けたら不調ってか壊れてっと思いますが・・・

プラグ外したらスゲープラグが出てきました(￣_￣|||)

まぁ・・・コレ以上不調の原因を探すまでもねーので、

エンジン降ろして分解中だす。。。

こんな感じの日々です( ´Д｀)ﾉ

やっと雪は終わったと思ったのに、また降るの？？？

何か今年異常(◎_◎;)

そんなんで、こんばんは。(・ω・)ノ

まぁ、特にコレと言って書く事も無し。。。

ネタもねぇッス(-ε-)

最近テレビ見てて思った事は・・・

マー君のヤンキースユニフォーム姿が、

びっくりするぐらい似あわねーですね(笑)

先週あんだけ降ったのに、またまた雪です。。。

しかも思ってたより大量に(◎_◎;)

この前は楽しかったよーな気もするけど連チャンは止めて！

納車や入庫の予定も立たなくなるし、部品も来ない。。。

しかも雪かき疲れるし。。。(　=Д=)

・・・そんなんでこんばんは。(・з・)ノ

もー、雪はお腹いっぱいです。。。

で、作業。。。

ＢＭの水漏れ＆オイル漏れ。。。

結構水は漏れてたんで割と早めに漏れ箇所発見。。。

サーモとエンジンブロック間のホースから。。。

ホース自体ではなくエンドのプラスティック部分の損傷。

新品に換えて水漏れは完了です。

オイル漏れは結構酷いんで、まずは汚れてる部分の洗浄から。

大体特定は出来たけど、まだはっきりとはわからず。。。

なので引き続きの作業です。。。

他はベンツの後付けターボ車の修理。。。

燃料周りやって、セッティングまで。

最近見掛けなかった追加インジェクター制御ですな。。。

でも、肝心のコントローラーが壊れてます。

もー部品もありませんので、他の方法へチェンジ中。。。

コレも引き続きな作業中ですです。

あ～～～～、明日もまずは雪かきからだな。。。(´・ω・｀)

最近、天気予報の雪情報は大げさなんで甘く見てた。。。

いやぁ～・・・久々のマジ雪でしたね。。。

こんばんは。(´ω`)ﾉ

昨日はあまり遅くなると、車を車庫に入れんのもヤバそーな

ぐらい本気で降ってたんで、少々早く店を閉めました。。。

判断は正解！寧ろ遅かったぐらい。。。

雪山かよッ！？ってぐらい吹雪いてるし、どんどん積ってくし。

で、軽にスタッドレス履いて帰るか、

四駆だけどノーマルタイヤで帰るか・・・

なんか世間の車はスタッドレスかチェーンしてるし。。。

まー、深く考えない僕は四駆のノーマルタイヤ車を選択。。。

結果・・・運転超楽しい～ヽ(´ー｀)ノ

スリップコントロールの作動ライトが点きっぱなしです(笑)

遠回りして、雪が深そうなトコを捜しながらドライブです♪

スタッドレス車がスピンしたりスタックしてるトコを横目に

余裕で帰りましたよ。。。クワトロスゲー(　´∀｀)

さすがにブースト全開までは無理だったけど。。。

そんな遊びながら帰って車庫に着いたら案の定入れられない。

雪かきして入れようと思ったら、最後の最後で横滑りして

ぶつかりそーになりました(￣▽￣；)

まぁ、無事に入れたけど、この雪の状態だと

朝にまた雪かきですな。。。

で、朝に車庫前と玄関前を雪かきして、会社来てまた雪かき。。。

もー、しんどいです (´-ω-｀)　疲れますた＿|￣|○ il||li

結局今日は、会社に何しにきたんだかわかんねぇ。。。

何だか雪が中途半端に終わりましたな。。。

中途半端な雪ってマジいらねーです（´ω｀；）

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

興味のねー人には全く興味ねーでしょうけど、

今年に国産ステルス機の実験飛行をするとかしないとか。

三菱重工業のＡＴＤ－Ｘ。通称『心神（しんしん）』。

なんかパンダの名前みたいアル。（´ω｀；）

が・・・とっくの前にとんでもねーステルス機を

発表してたんじゃん。。。(◎_◎;)

いつの間にかスゲー勢いで技術の進歩してたんですね。。。

↓が日本の最新鋭技術のステルス機です。

うーん。。。すごいな、おい。(o´Д`)

流石です。日本の技術。。。

てか、特定で見える人いるとか？(￣▽￣；)

しかし・・・

流石アメリカです。アメリカの技術は更に上を行ってました。

↓コレです(◎_◎;)

タイヤもステルスですΣ(ﾟДﾟ；)

・・・アメリカの勝ち(´∀｀；)

・・・どーでも良いですね(笑)

さて、仕事もちゃんとしてます(｀・ω・´)

ＢＣＮＲ３３。セッティングしよーと思ったんだけど、

調整式のレギュレターも無いし、

なんか嫌だったんで調べたら、ポンプもノーマル。。。

仕様的に無理だったんで、

調整式レギュレターとポンプの交換。。。

で、Ｄジェトロ用に暫定マップ作ってセッティング。。。

セッティング自体は問題無く終わったんだけど、

嫌だったのが、何か道に塩カル撒いてある？？？

なんとなーく怖いのですが。。。

まぁ、何事も無く無事に終わりました。。。

てか、外は寒すぎるヽ(｀Д´)ﾉ　

本日は比較的平和な一日でした（´ω｀）

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

のんびりだったので特に書く事も無し・・・

なのでこの前のＦ１の話（愚痴）の続きなど。。。

ネットで検索してると、この前のテストの動画とか見れます。

まぁ・・・醜いノーズは置いといても・・・

やっぱり音が物足りません。。。(´-ω-｀)

１．６リッターＶ６シングルターボエンジン・・・

んで、ハイブリッド。更にレブ規制で確か１５，０００ｒｐｍ？

誰もＦ１に地球環境とか求めて無いと思うんだがー。。。

本気で地球環境求めたらＦ１の存在は消滅すると思う。。。

せめてモータースポーツの最高峰なわけなんだから、

何でも有り有りでお願いしたいトコです。。。

まー、話のレベルが全く違うけど、筑波のタイムアタックなんか、

Ｓタイヤ装着レギュレーション以外何でも有り有りなんだし。。。

寧ろそっちをどーにかしろって感じなんですがね（笑）

あのＦ１の甲高く、魂が揺さぶられる音が無くなったのは、

Ｆ１ファンとしては非常に非常に残念だ。。。

せめてレブ規制の上限を変更してもらいたいトコです。

理想は３．５リッターＮＡのレブ無制限！！！

Ｖ８でも、Ｖ１０でも、Ｖ１２でもお好きにどーぞ！な、

昔のエンジンが良かったなー(o´Д`)

音だけで性能無視で言えば、ランボルギーニＶ１２と、

ヤマハＶ１２（ＯＸ９９）の音が甲高くて最高だった！！！

トルクは少なそうなエンジン音だったけど・・・

ホンダＶ１２はトルクありそうなエンジン音だった気がするが、

ランボとヤマハＶ１２のエンジン音が良かったなぁ。。。

もー、あんな音は聞けないのかねぇ？(´;ω;｀)

そー言えば昔は色んなエンジンがあった。。。

こんなんとか↓

ライフのＷ型１２気筒３．５リッターエンジン。

Ｖ型ではなくＷ型です。。。

確か・・・全くまともに走れず、３戦？程度で諦めて、

ジャッドのＶ８だかコスワースのＶ８に変更した記憶。。。

因みに・・・イメージ的にはＷ型エンジンを２つ（上下）に

くっつけると星型エンジンとなります。。。

零戦とかのエンジンはそんな感じ・・・関係無いか（´ω｀；）

続いて・・・コレ。

スバル　コロー二Ｆ１

スバルの水平対向１２気筒エンジンです（´ω｀）

モトーリモデルニ？との共同開発だか何だかのエンジン。

水平対向なんで低重心化に優れるハズが、

エキマニの関係で結局マシンに対しあまり重心を

下げれなかったとか何とかだったよーな。。。

Ｆ１は特にアンダーフロアの形状とか大切だからねぇ。。。

コレもライフＷ型と同じく数戦で消えましたね。。。

両方とも予備予選落ちで、予選にさえ行けませんでした。

続いて・・・コレ。

意外だったけど・・・

いすゞのＶ１２気筒エンジン（´ω｀；）

いすゞとＦ１のイメージが全く浮かばない（汗）

確かスズキもＶ１０とＶ１２のエンジン作りましたね。

当時は日本のメーカーが多数参戦の噂もありました。。。

最後はコレ。

ＨＫＳ製Ｖ１２気筒３．５リッターエンジン。。。

コレはＦ３０００に載せてテストもしてましたな。。。

パワーはあっけど若干重量が重たいって何かで読んだ気が。。。

三菱バッチでＦ１参戦かってのを読んだ事あるよーな。。。

などと昔は色々Ｆ１エンジンの話はありましたねぇ。。。

何故か日産の話は聞いた事無いよーな。。。

と、話は飛んだけど、Ｆ１はやっぱり音も大事。。。

見栄えも音もエンターテイメントでないとねーヽ(｀Д´)ﾉ

※あ、文中の内容は昔の記憶だけなんで結構いい加減かも（笑）

早いもんで今日で１月も終わりです。。。

こんばんは。(=ﾟωﾟ)ﾉ

仕事もだいぶ落ち着いたんで、ウチのＦＤもそろそろ・・・

とは、考えてます・・・が（´ω｀；）

頼んでた部品も来たんで、若干やる気も無くは無い・・・かな？

初夏には復活したいトコですな。。。

さて、作業。。。

ＦＤのエンジンオーバーホール。

特に変わった事は無し。

大体ココ↑までが僕の作業（´ω｀）

後は西條メカにお任せ・・・

てか、慣れてるだけあり作業早い(￣▽￣；)

あっと言う間に補機類組んで、乗っけて始動してました。。。

んで、納車に至ると。。。

そんな感じ。。。

では、２月も頑張りますんでよろしくです(´ー｀*)

何を思ったか数年前に小笠原へ移住したのが遊びに来ました。

色んな話を聞いてたら、おかげで変な夢を見ました。。。

てか、小笠原には住めそうもないです。。。

こんばんは。(´･ω･`)ノ

今週頭ぐらいから今年のＦ１新車発表がされてっけど・・・

妙なレギュレーションのせーで、超カッコ悪い。。。

主にこんな形多し↓

コレはトロロッソのだけど、その前の変なの何？(◎_◎;)

アリクイとかエイリアンとか、はたまたチ○コノーズとか

色々言われてますな・・・

そして今年復活した小林可夢偉が乗るケータハム・・・

このチームは今年に掛ける為に去年は捨ててたとか。。。

さぞかし素晴らしいマシンになるんだろーと大期待！！！

エンジンだののレギュレーションも一新されて、

皆もスタート一緒なんで弱小チームの下剋上なるか？

更に可夢偉復帰で期待大です！

で、期待の新車発表！

・・・えッ！？Σ(ﾟДﾟ；)　

・・・まだ作ってる最中なデザイン？？？

こりゃ醜い・・・(´;ω;｀)

コレ、見慣れるんだろーか？(◎_◎;)

万が一速かったらカッコ良く見えるんだろーか？？？

無いな・・・┐(´д｀)┌

てか、Ｆ１はカッコ良くねーと。。。

こんなＦ１マシン見たくねぇ。。。＿|￣|○ il||li

デザイナー達本人も醜いって言ってるし。。。

来年はレギュレーション変えておくれ。。。(´-ω-｀)

因みに・・・個人的に好きなＦ１マシン。。。

まぁ、美しいデザインで有名だったし文句無くコレ。

１９９１年のゲイリー・アンダーソンデザインのジョーダン・１９１。

コレは文句なくカッコ良かった(´∀｀*)

Ｍ．シューマッハのデビュー車でもありますな。

続いて、コレも好きだった。

１９９０年のエイドリアン・ニューウェイデザイン。

レイトンハウス・ＣＧ９０１。

今では超一流デザイナーのニューウェイの処女作。

ハマった時は速かった。。。でもすぐ壊れる。。。

レイトンハウスのアパレル商品も流行りましたな。。。

最後は・・・コレはマニアックだけど。。。

１９８９年のアラン・ジェンキンスデザイン。

オニクス・グランプＯＲＥ１。

デビューの年で表彰台ゲットした車。

２年で撤退したけど。。。

ドライバーはステファン・ヨハンソン。

ヨハンソン好きだった(´ー｀*)

と、こんな感じだが・・・

やっぱり昔の方がカッコ良かったよなぁー。

最近変なレギュレーションばっかしで、どんどんカッコ悪く・・・

レギュレーション緩和させて真のニューウェイデザインカー見たい。

やはりＦ１は速くカッコ良いが良いなぁ。。。

音もターボじゃなく、レブ無制限のＮＡのＶ１２が良い。。。

レギュレーションで縛り過ぎッ！ヽ(｀Д´)ﾉ