Ｆ１＆インディを日曜深夜に眠い中頑張って見ました。
Ｆ１は今回は可夢偉のトコの調子がイマイチっぽかったんで、
期待せずに見たら案の定見せ場無し。。。
連続入賞も途切れる。。。と。(-ε-)
インディは琢磨の日本人初ポール！(・∀・)
が、琢磨らしく途中でぶつかってリタイア (-ε-)
うん、両方とも予想通り… (-ε-) (-ε-)
しかし…相変わらずＦ１の技術って…
まったく市販に役たたねーみたいなｗ
最近流行りのブロウンデュフューザー。
簡単に言えばリアのデュフューザー部に排気を流して
よりダウンフォースを得ましょうって考え。
まぁ、それは理屈でわかります…が、
そのブロウンデュフューザーにも【ホットブローイング】と
【コールドブローイング】がある。。。
【ホットブローイング】はスロットルを閉じてる状態でも
強制的にエンジンから排気ガスを放出する。
【コールドブローイング】はスロットルを開いた状態で
燃料のバルブを閉じ燃焼によらない冷たいガスを放出する。
うん。さっぱりわかんねーｗｗｗ
理屈はわかるよ？けど…スロットル閉じてる状態で排気を
流出する…それって、Ｃ／Ｐをどんなマッピングしたら
そーなるの？？？
理解は出来るがさっぱりわかんねーみたいな。。。
【ホットブローイング】の方が効果は高いらしく、
トップ５チームは【ホットブローイング】式で、
残りの７チームは【コールドブローイング】。
一周で０．８～１秒ぐらいの差が出来るらしい。。。
しかし、次のレースから禁止になったそーです。
理由は…スロットルオフなのに燃料使って排気させるから
エコではないから…と。
言ってる事はわかるがＦ１にエコ求めても…ねぇ。
トップチームなんか年間に５００億ぐらいの予算を使ってる
のに、そんな微妙なエコを主張されてもって感じだがｗ
しかし、スカパー加入したんで一か月の間、
どのチャンネルも見放題の罠の最中だけど色々おもろい(・∀・)
海外のツーリングカーやＦＩＡのＧＴ選手権とか
普段見れないもの見たけどなかなか良かった♪
昔から箱のレースって好きになれないで見ないんだけど、
イギリス？のツーリングカーはおもろかった(・∀・)
てか、何でか箱のレースって見ないんだよなぁ。。。
日本のＧＴ選手権もまともに見た事無い。。。
雨さんトコが撤退したので更に興味無くなった。
なーんか、レギュレーションが不透明なのが嫌なのよね。
ＧＴ５００のホンダＨＳＶとか３００の紫電とか、
市販車にないのが参加してんのが意味不明。。。
特別処置って何ですか？みたいな。
【紫電】って名前はかっこええが(´∀｀*)
まぁ、他の車種も外見だけ市販車で中身は完全オリジナル。
特に５００なんかそんな感じだしエンジンも違うの使ってるし。
どーも興味持てない。。。
雨さんトコの作りぐらいまでじゃないとつまらん。
何か日本のレースって盛り上げ方が間違ってる方向な感じ。
フォーミュラーニッポンにしてもそうだけど、
日本独自って事に拘り過ぎてる気がすんのよねぇ。。。
ＧＰ２の車両を使って、中国、韓国、マレーシア、
インド辺りと手を組み、ＧＰ２アジアシリーズにした方が
おもろいとおもうんだけどなー。
まぁ、口で言うのは簡単で、実際は費用何かで難しいのは
わかるけどね。
このまま行くと国内のレースってどんどん衰退してく気が。。。
さて、今年はインディジャパンがラストらしーので、
観に行ってみよーかなー(´∀｀*)