本日は比較的平和な一日でした(´ω`)

こんばんは。(=゚ω゚)ノ


のんびりだったので特に書く事も無し・・・

なのでこの前のF1の話(愚痴)の続きなど。。。

ネットで検索してると、この前のテストの動画とか見れます。

まぁ・・・醜いノーズは置いといても・・・

やっぱり音が物足りません。。。(´-ω-`)

1.6リッターV6シングルターボエンジン・・・

んで、ハイブリッド。更にレブ規制で確か15,000rpm?

誰もF1に地球環境とか求めて無いと思うんだがー。。。

本気で地球環境求めたらF1の存在は消滅すると思う。。。

せめてモータースポーツの最高峰なわけなんだから、

何でも有り有りでお願いしたいトコです。。。

まー、話のレベルが全く違うけど、筑波のタイムアタックなんか、

Sタイヤ装着レギュレーション以外何でも有り有りなんだし。。。

寧ろそっちをどーにかしろって感じなんですがね(笑)

あのF1の甲高く、魂が揺さぶられる音が無くなったのは、

F1ファンとしては非常に非常に残念だ。。。

せめてレブ規制の上限を変更してもらいたいトコです。

理想は3.5リッターNAのレブ無制限!!!

V8でも、V10でも、V12でもお好きにどーぞ!な、

昔のエンジンが良かったなー(o´Д`)

音だけで性能無視で言えば、ランボルギーニV12と、

ヤマハV12(OX99)の音が甲高くて最高だった!!!

トルクは少なそうなエンジン音だったけど・・・

ホンダV12はトルクありそうなエンジン音だった気がするが、

ランボとヤマハV12のエンジン音が良かったなぁ。。。

もー、あんな音は聞けないのかねぇ?(´;ω;`)


そー言えば昔は色んなエンジンがあった。。。

こんなんとか↓

ファイル 648-1.jpg

ライフのW型12気筒3.5リッターエンジン。

V型ではなくW型です。。。

確か・・・全くまともに走れず、3戦?程度で諦めて、

ジャッドのV8だかコスワースのV8に変更した記憶。。。

因みに・・・イメージ的にはW型エンジンを2つ(上下)に

くっつけると星型エンジンとなります。。。

零戦とかのエンジンはそんな感じ・・・関係無いか(´ω`;)


続いて・・・コレ。

ファイル 648-2.jpg

スバル コロー二F1

スバルの水平対向12気筒エンジンです(´ω`)

ファイル 648-3.jpg

モトーリモデルニ?との共同開発だか何だかのエンジン。

水平対向なんで低重心化に優れるハズが、

エキマニの関係で結局マシンに対しあまり重心を

下げれなかったとか何とかだったよーな。。。

F1は特にアンダーフロアの形状とか大切だからねぇ。。。

コレもライフW型と同じく数戦で消えましたね。。。

両方とも予備予選落ちで、予選にさえ行けませんでした。


続いて・・・コレ。

ファイル 648-4.jpg

意外だったけど・・・

いすゞのV12気筒エンジン(´ω`;)

いすゞとF1のイメージが全く浮かばない(汗)

確かスズキもV10とV12のエンジン作りましたね。

当時は日本のメーカーが多数参戦の噂もありました。。。


最後はコレ。

ファイル 648-5.jpg

HKS製V12気筒3.5リッターエンジン。。。

コレはF3000に載せてテストもしてましたな。。。

パワーはあっけど若干重量が重たいって何かで読んだ気が。。。

三菱バッチでF1参戦かってのを読んだ事あるよーな。。。


などと昔は色々F1エンジンの話はありましたねぇ。。。

何故か日産の話は聞いた事無いよーな。。。


と、話は飛んだけど、F1はやっぱり音も大事。。。

見栄えも音もエンターテイメントでないとねーヽ(`Д´)ノ


※あ、文中の内容は昔の記憶だけなんで結構いい加減かも(笑)

早いもんで今日で1月も終わりです。。。

こんばんは。(=゚ω゚)ノ

仕事もだいぶ落ち着いたんで、ウチのFDもそろそろ・・・

とは、考えてます・・・が(´ω`;)

頼んでた部品も来たんで、若干やる気も無くは無い・・・かな?

初夏には復活したいトコですな。。。


さて、作業。。。

FDのエンジンオーバーホール。

特に変わった事は無し。

ファイル 647-1.jpg

大体ココ↑までが僕の作業(´ω`)

後は西條メカにお任せ・・・

てか、慣れてるだけあり作業早い( ̄▽ ̄;)

あっと言う間に補機類組んで、乗っけて始動してました。。。

んで、納車に至ると。。。

そんな感じ。。。


では、2月も頑張りますんでよろしくです(´ー`*)

何を思ったか数年前に小笠原へ移住したのが遊びに来ました。

色んな話を聞いてたら、おかげで変な夢を見ました。。。

てか、小笠原には住めそうもないです。。。

こんばんは。(´・ω・`)ノ


今週頭ぐらいから今年のF1新車発表がされてっけど・・・

妙なレギュレーションのせーで、超カッコ悪い。。。

主にこんな形多し↓

ファイル 646-1.jpg

コレはトロロッソのだけど、その前の変なの何?(◎_◎;)

アリクイとかエイリアンとか、はたまたチ○コノーズとか

色々言われてますな・・・

そして今年復活した小林可夢偉が乗るケータハム・・・

このチームは今年に掛ける為に去年は捨ててたとか。。。

さぞかし素晴らしいマシンになるんだろーと大期待!!!

エンジンだののレギュレーションも一新されて、

皆もスタート一緒なんで弱小チームの下剋上なるか?

更に可夢偉復帰で期待大です!

で、期待の新車発表!

・・・えッ!?Σ(゚Д゚;) 

ファイル 646-2.jpg

・・・まだ作ってる最中なデザイン???

こりゃ醜い・・・(´;ω;`)

コレ、見慣れるんだろーか?(◎_◎;)

万が一速かったらカッコ良く見えるんだろーか???

無いな・・・┐(´д`)┌

てか、F1はカッコ良くねーと。。。

こんなF1マシン見たくねぇ。。。_| ̄|○ il||li

デザイナー達本人も醜いって言ってるし。。。

来年はレギュレーション変えておくれ。。。(´-ω-`)


因みに・・・個人的に好きなF1マシン。。。

まぁ、美しいデザインで有名だったし文句無くコレ。

1991年のゲイリー・アンダーソンデザインのジョーダン・191。

ファイル 646-3.jpg

コレは文句なくカッコ良かった(´∀`*)

M.シューマッハのデビュー車でもありますな。


続いて、コレも好きだった。

1990年のエイドリアン・ニューウェイデザイン。

レイトンハウス・CG901。

ファイル 646-4.jpg

今では超一流デザイナーのニューウェイの処女作。

ハマった時は速かった。。。でもすぐ壊れる。。。

レイトンハウスのアパレル商品も流行りましたな。。。


最後は・・・コレはマニアックだけど。。。

1989年のアラン・ジェンキンスデザイン。

オニクス・グランプORE1。

ファイル 646-5.jpg

デビューの年で表彰台ゲットした車。

2年で撤退したけど。。。

ドライバーはステファン・ヨハンソン。

ヨハンソン好きだった(´ー`*)


と、こんな感じだが・・・

やっぱり昔の方がカッコ良かったよなぁー。

最近変なレギュレーションばっかしで、どんどんカッコ悪く・・・

レギュレーション緩和させて真のニューウェイデザインカー見たい。

やはりF1は速くカッコ良いが良いなぁ。。。

音もターボじゃなく、レブ無制限のNAのV12が良い。。。

レギュレーションで縛り過ぎッ!ヽ(`Д´)ノ

所用で水曜夜から広島&岡山県付近に行ってますた。。。

で、昨晩帰ってくるハズが、まさかの・・・

飛行機に乗り損ねますた。_| ̄|○ il||li

空港着いたらJALのカウンターは電気消えて真っ暗。。。

人がいたんで事情(ただの言い訳)を伝えると、

JALの計らいでチケットは無駄にならなかったけど、

エアポートホテルで無駄な一拍を過ごし、

朝一で帰る事となりましたとさ。。。( =Д=)

冗談?で、もう一本これから臨時で飛ばしてくれと

頼んだのですが、にこやかにスルーされました。。。

こんばんは。(´・ω・`)ノ

てか・・・リムジンバスの時刻表とか調べない

自分が可愛いです(´;ω;`)

バスの車中でフライト時間が来た時はウケました。。。

最終便なのに・・・どーすんだ?俺www的な( ゚д゚)ポカーン

まー、なんとかなんだろ?的な考えしか持てないのが

自分でもちょっぴり不思議なトコでもありますな。。。

何か・・・これからもこのまま生きていけそーな気がします。。。

てか、JALさんご迷惑お掛けしました。。。

次回もJALさんにします(∩´∀`)∩


まー、そんな些細な?出来事を乗り越え作業など。。。

U様80スープラの色々。。。

距離が結構伸びてるんで、ハブベアだの、ブーツだの、

ステアリングラック交換だののリフレッシュ作業。。。

トラブル前にやるのは、無駄な出費を抑えるコツです。

内容的には問題無い作業なんだけど、唯一のネックが・・・

ロッドエンドブーツ交換。。。

ブーツのみはもう部品が出てこない。

まさかブーツの為にアームごと買うなんて出来ないし。

以前にブッシュを強化にしてるしもったいない。

なので径とか測って汎用品で補います。

ファイル 645-1.jpg

↑赤丸の部分のブーツね。

ファイル 645-2.jpg

↑汎用品の径が近いブーツ探し。

ファイル 645-3.jpg

↑で、グリスも入れ直して無事交換。。。

てか、ブーツ単品出せよ~ヽ(`Д´)ノ

後は、ローター研磨だのパット交換だの、

クラッチのM/C&R/C丸ごと交換とか。

ファイル 645-4.jpg

無事納車しました(´ω`)

これからも大事に乗って下さいね( ´ー`)


無駄な早起きしたから眠いZzz(ノД`)

何だかんだ、スルスルと困難な状況を突破していく当社です。。。

こんばんは。(=゚ω゚)ノ

納期だの何だの詰まっても、最後は帳尻合わせが得意ヽ(´ー`)ノ

仕事に限らず、人生そんな感じで過ごしてきましたw

これからも、そーんなマイペースで行けたら良いなぁ。。。

関係無いけど、最近はパピコの苺のスムージーがお気に入りです♪


で、作業。。。

お預かりしてたコルベットのPCRダンパーの装着、調整。

ファイル 644-1.jpg

↑前

ファイル 644-2.jpg

↑後

若干の加工しつつ無事に装着完了しました。。。

ソコから走行繰り返しつつ、車高と減衰のセット。。。

で、お客さんに納車して様子を見てもらってます。

希望通りになった・・・ハズ(´ω`;)

後々若干の変更希望はあると思うけど・・・

とりあえず一段落です。。。

と、ブログ書いてたら、そのお客さんから丁度電話。

合格点もらいました♪ありがとーございます(´ω`)


んで、昨晩はO君FDが慣らし完了?したってんで、

点検、調整及びセッティング。

TO4R、○○のエンジンをポートから仕様変更して、

その他、?なトコを手直しした仕様。。。

何点か不安な部分があったけど、それは杞憂ですた。

まー、良いんじゃないスカ?( ´ー`)y-~~

って事で、終了です。。。