- カテゴリー世間話
はい、12月に突入です。。
師も走るらしーですよ。。
こんばんは。。(´ω`)ノ
そんなんで僕も時間無く挨拶だけ。。
令和五年最終月となりました。。
何とか色々と終わらせられるよーに頑張ります!(`・ω・´)
引き続きご贔屓にお願いですです。。
はい、12月に突入です。。
師も走るらしーですよ。。
こんばんは。。(´ω`)ノ
そんなんで僕も時間無く挨拶だけ。。
令和五年最終月となりました。。
何とか色々と終わらせられるよーに頑張ります!(`・ω・´)
引き続きご贔屓にお願いですです。。
とーとー明日から12月突入で今年も何と後一ヶ月です!!
こんばんは。。(´ω`)ノ
と言う事で・・・
11月もありがとうございました!
12月も引き続きよろしくお願いします。。
本日時間無くてココまでです。。(´ω`;)
天気予報で今日は気温高いと言っていたけど、
朝玄関出たらマジぬくかった♪
夕方から急激に温度下がるって事だけど思ってたよりは
今のトコまだ下がってないよーなー?(*'へ'*)
しかし・・・
明日から一気にサブくなるらしーのがコエーっす!
こんばんは。。(´ω`)ノ
と言うか、ホント今年は寒暖差があり過ぎなんすよね。。
何だかんだと今のトコ体調崩してないけど、
12月とかに来そうでコエー。。( ̄  ̄;)
元気なウチに作業だす。。
K様JZX100の作業。。
暫く不動車だったので色々とメンテして車検。。
↓ 距離とか考慮してタイベルやらW/Pやらカムカバーパッキンやら。。
↓ 部品揃ったんで作業開始。。
↓ クランクのオイルシールも交換してタイベル取付け。。
↓ クランクプーリーも交換です。。
↓ とりあえずタイベルまわり完了。。
↓ プラグも交換。。トラストのレーシングを使用。。
↓ コイルカプラーが割れていたのでカプラー交換。。念の為全部交換。。
↓ エンジンまわり一通り完了。。
↓ 次はブレーキまわり。。マスターシリンダーオーバーホール。。
↓ フロントパッドが無かったので交換とローター研磨。。プロμパッド使用。。
で、他も一通り点検後車検。。
無事車検も受かって完成です♪
久々復活でまた楽しんで下さいね。。(´ー`*)
次は・・・
時間無くなったので本日ココまで。。(´ω`;)
今週も定休日に臨海公園行ってました。。
↓ 晴れてて良かった♪
↓ 景色見ながらバーガーキング。。
太るからポテト抜きなちょっとした抵抗。。(笑)
何だかんだでこの後色々と忙しかったけど
リフレッシュ出来た定休日ですた♪
と言うか・・・ちょっぴり臨海公園飽きて来た。。(´ω`;)
次は・・・お台場かなー?幕張は遠いかなー?(*'へ'*)
はい、すっかり秋を仏恥義理で冬ですな。。
が、寒いけど頑張ってチャリ通勤しとります。。
こんばんは。。(´ω`)ノ
と言うか・・・
カゴも何もねーのは不便極まりないですよ。。
家出る時はサブいからウィンドブレーカー羽織ってくけど、
途中でクソ暑くなって汗だく。。
しかし、脱いでもそれをどこに収めるかと・・・
更にこの前は帰ろうとしたら外から雨の音。。
ちょっと濡れるな?じゃなくガチの雨量。。
もちろんカッパなど持ってるわけもなく事務所待機。。
ウェザーニュースがあと少しで止むってから待ってたけど、
1時間半待っても止む気配ねーしー。。( ̄  ̄メ )
結局ちょい小雨になったトコで諦めて帰りますた。。
しかも、飛ばすとフェンダー付いて無いから水の跳ね上げも・・・
現状では一番不便な乗り物として認定しました!
んー・・・ (*'へ'*)
良い事は・・・健康になってくんじゃん?って思い込みのみです。。
さて、後どのくらいチャリ通勤続くでしょーかー?
体重計の数字次第ですな。。(笑)
そんなんで作業だす。。
JB様のBRZ
↓ ちょいトラブルの可能性あって燃料ポンプ交換。。
どーせなら純正じゃなくサード製にします。。
シート剥ぐってフタを外すんだけど、剥ぐった形跡有り。。
それは良いんだけど・・・
何かわからんシーラー使われててベタベタなんすヨ。。
フタ剥ぐったら手やら工具やらにやたらと纏わりつく・・・ヽ(`Д´)ノ
もー、勘弁。。ヽ(´Д`;)ノ
↓ 矢印のはみ出てるシーラーで酷い事に・・・
フタ剥ぐるとシーラーが伸びてアチコチに付くし。。
↓ 気を取り直しポンプ交換。。
↓ そしてムカつくシーラーを全部除去しブチルゴムにして完了。。
因みに掃除に1時間ぐらい掛ったし。。( ̄へ ̄;)クソッ
お次はボンネット交換。。
夏前に頼んでおいたが涼しくなってから届いた。。(笑)
↓ チャージスピード製です。。塗装屋さんにてクリアー仕上げしました。。
ダクトの形状も良いんじゃないでしょーか?
雨降るとヤバソーですが・・・
レインカバー後から注文したので来るまで我慢。。(´ω`;)
↓ もちろんエアロキャッチも取付けしました。。
完成です♪
お次はスイフトスポーツにLSD組込み。。
↓ ATS製です。。
↓ 早速組んで行きます。。
↓ 組み込み完了!
↓ で、車両に戻します。。
完成です♪
さて帰ろう!
今日の帰りは車なので雨でもOKなのに降ってない。。(笑)
と言うか・・・
マジ寒くなり過ぎ。。(;><)
正しき11月の気温っちゃあそれまでだけど、
急激に寒くなり過ぎなんよー!( ;∀;)
現在足元の電気ストーブ稼働しておりまする。。
こんばんは。。(´ω`)ノ
そして今日の通勤は・・・チャリ。。
漕いでりゃ途中でぬくくなると思うけどそれまでサブそー。。
やはり車が一番快適ですな。。(´ω`;)
で、作業。。
JB様R35のなんやかんだ。。
↓ まずはリアキャリパーのO/H。。
続いて、前後ハブボルトの打ち換え。。
コレはニスモ製を使用し径を12mmから14mmに変更します。。
純正がM12xP1.25に対しニスモはM14xP1.5です。。
長さもかなりロングタイプになります。。理由は後程。。
↓ 左純正、右ニスモ
↓ 純正はこんな感じですね。。
かなり長さも違うのでハブを外さずに交換する事は出来ません。。
↓ おとなしくハブ外します。。
↓ ニスモのハブボルトを圧入。。何だか物々しいな。。(・・ )
↓ で、取付け。。ホイールがハメやすいように先端は丸くなっとります。。
↓ ピッチも径も違うのでナットもニスモ製のクロモリに変更です。。
↓ 取り付けるとこんな感じ。。
で、径が太かったり何でこんなロングなんかと言うと、
ナットのネジ部が全部噛むようにだからです。。
35GT-Rのトルクでナットが緩んだり
ボルトが破損しないようにの予防ですな。。
決してスペーサーを入れる為ではありません。。
でもホイールの穴は?って事になりますが、
たぶんR35用の社外ホイールって結構M14に対応してるハズ。。
JB様のレイズ製のホイールは対応しとりました。。
更に・・・
↓ この機に同じレイズ製だけどTE37系にホイール変更。。
随分とイメージチェンジも出来たようで。。
本人も満足で、納車後にコーヒー飲みながら1時間程鑑賞してたそーです。。
気持ちはわかるし僕もやりそーだけど・・・
そんな姿を夜に傍から見たらコエーかも。。(笑)
後は・・・
↓ 痛んでいたABSのセンサー交換。。
で、車検取って終わり。。
そんなんで完成です♪
んー・・・
外は寒そうな雰囲気ですな。。((((;゚Д゚))))
とっとと帰りますか。。( ;゚Д゚)y─┛~~