- カテゴリー世間話
トップからは見れるよーになった感じ?
が、ワークスとかのページからだと昔のページに飛ぶ。。(;´・ω・)
ページによってブログボタン押すと違うブログに飛ぶ。。
裏ページみてーな事になってる。。(笑)
謎は深まるばかし・・・
何だコレは?(笑)
トップからは見れるよーになった感じ?
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裏ページみてーな事になってる。。(笑)
謎は深まるばかし・・・
何だコレは?(笑)
404?
ページが見つかりません?
わからん・・・
何だかんだでぬくくはなって来ましたね。。
通勤時の電熱ベストはそろそろしまおーかな?と。。(´д`)
こんばんは。。(´ω`)ノ
と言うか・・・
ホント部品発注しても納期が謎なの多し・・・
3ヶ月後とかならまだしも、納期未定が多い。。( ̄▽ ̄;)
納期未定って事は1ヵ月で来るかもしれないし、
1年後でも来てないかも知れないし。。
仕事にならん。。(´ヘ`;)
因みに・・・仕事じゃないんだけど、
趣味の部品を頼んでおいたら忘れた頃にやって来た!!
何だろコレ?って開けたら1年以上前に注文した海外製の部品。。(笑)
まー、急ぎじゃなかったから良いんだけど、
頼んだコッチが忘れてるし。。
そしてその部品を付けようとしたんですよ。。
そしたら・・・ん?何かおかしい?
コレ付かなくね?って事で問屋に問い合わせしたんだけど・・・
とりあえず部品を問屋に送り返したら返答は・・・
どうやら不良品のようですね。。すいません・・・(◎_◎;)
1年掛かって来たのに不良品て・・・(笑)
で、海外のメーカーだか問屋だかに連絡したらしいんだけど、
全く連絡取れないと・・・
ドコすか?と聞いて返って来た言葉が・・・ウクライナです!
いや(笑)今それドコじゃねーと思われます。。(; ̄Д ̄)
そんなんでその部品は諦めますた。。(´ω`;)
海外メーカーとか海外で生産してる部品は当分駄目っスね。。
んー・・・困ったなー。。(*'へ'*)
て、事で・・・
作業ですヨ。。
S様BCNR33のショック交換。。
↓ BLITZ製。。即納ですた♪
↓ 取付けです。。何だか・・・西條カメラマンが写り込んでます。。(笑)
↓ 後の減衰調整ダイヤルはパネル加工してココで調整出来るよう。。
完成♪
お次はJBくんR35のフロントアッパーアーム交換。。
↓ キャンバー調整出来るヤツです。。
↓ 取付けはこんな感じ。。
↓ 矢印の部分にシムを入れたり抜いたりで調整出来ます。。
シム式は調整がちょっと大変。。
で、完成♪
お次は・・・
K様のトヨタセリカTS22です。。
通称ダルマですよ。。
僕が子供の頃は結構走ってましたが・・・
最近ではまず見掛ける事は無いですな。。
そんなダルマセリカの作業依頼は・・・
ハンドル回すの重くてしんどいからパワステ付けて!と。。
↓ 便利な時代ですな♪コレでパワステになりますね♪
その他、修理と車検取って納車しました♪
ハンドル軽くなって喜んでいました。。(´ー`*)
そんな感じですた!(´ω`)
昨日のスクーターでの帰宅時、
いつものよーに真冬な恰好だと暑かったけど・・・
夜中に同じ格好でちょい乗ったらクソ寒かった。。
まだまだ寒暖差激しいですな・・・( ̄  ̄;)
こんばんは。。 (´ω`)ノ
ココ数日、部品を頼むと返答は納期未定が多い・・・(;´・ω・)
コロナとプーチンのせいなのかなー?(*'へ'*)
しかし・・・コロナやら戦争やらと物騒な・・・
いつになったら平穏な世の中に戻る事やら。。
と言うか、戦争とかあり得ないから!!
武力行使して押さえつけても反発心生むだけじゃね?
マジで実際は侵略戦争なのかねー?(; ̄Д ̄)
一日も早く戦争を終えて、ウクライナに平和が戻りますよう・・・
そんな感じですが作業。。
T様FC3Sの作業。。
リアのブッシュ類リフレッシュです。。
↓ 純正とスーパーナウ製品使うです。。
メンバーブッシュやデフケースカバーのブッシュも交換なので、
なかなか大変ですな。。
↓ で、抜いては圧入をコツコツと。。
圧入より抜くのに時間が掛かるわけで・・・
片側を削り落としたりしないと抜けないトコもあるので。。
↓ あちこち交換したのにスーパーナウだけ目立つなぁ・・・(´ω`;)
完成です♪
お次は・・・
I様のEVO。。
ミッションケース内部からオイル漏れしてるとの事。。
クラッチも滑り始めてるので交換との依頼。。
ミッション降ろしたらボルトが落ちてきたわけで。。
何だろー?と思ったら、
エンジンとミッション間のプレートを止めるM6ナット。。
コレが2個とも無く、1個はミッションハウジング突き破って外へ・・
1個はケース内に残ってたわけですな。。
このボルトのせいでハウジング内は傷だらけ。。
そして1個がミッションケースに突き刺さり
穴開けてオイル漏れを起こした模様。。
オイル漏れ起してたので、オイルがディスクに掛かり
クラッチが滑ったんだと思う。。と言うか滑りの原因はソレ。。
まぁ、どちらにせよディスクも摩耗してたし、
フライホイールやカバーも傷付けてたので一式交換です。。
まずはオイル漏れを止めないと・・・
ミッションバラシて交換だとそれなりな費用が掛かるので、
金属パテを使用して修理です。。
塞ぎようも無い大穴じゃなく数ミリの穴だったのでOK。。
使ってる金属パテはスゲー固いし。。
エンジンの補修にさえ使える優れものですな。。
↓ 丸内に穴が開いてた。。ハウジング内部は傷だらけ。。
金属パテが硬化したら整形して、
内部の傷も出来るだけさらい洗浄して完了。。
↓ クラッチはクスコ製を使用。。フライホイールは純正。。
後は・・・
ブーストが掛からないって事で調べてくと・・・
アクチュエーターの固着。。
↓ 新品のアクチュエーターに交換。。
実走してブーストが正常なのを確認し完成です♪
後は・・・
C様フォレスターのマフラー交換。。
↓ フジツボ製です。。
↓ 完成♪
最近の検対なので音はかなり絞られると思ったら、
そこそこ音量出てた。。
変えた感ありますな♪
割とボクサーサウンドがハッキリした音でした。。
そんな感じですた。。(*´ω`)
3月1日。。暖かかったですなー♪
今日は特別らしーけど・・・
こんばんは。。(´ω`)ノ
こんぐらいの気温のままが希望なわけで。。
夏のクソ暑いのもいらないかな?
と言うか、今年の冬は寒かったよーな気がする。。(*'へ'*)
通勤時、スクーター乗ってて心が折れそーな日もあったし・・・
毎年こんな寒かったかなー?って思った時も多々。。
何にせよ、春近しですね。。ヽ(´ー`)ノ
で、今月の定休日のお知らせですよ。。
7日/月曜日
14日/月曜日
20日/第三日曜日
21日/春分の日
28日/月曜日
となります。。(*´ω`)
そんな感じで3月もよろしくお願いします!(´ω`)