運転初心者の姪っ子が、４日前に自宅前の家の玄関に突っ込み、
昨日は隣の家の壁に突っ込みました(￣▽￣；)
いつ戦争が始まっても特攻兵には困らない気がします。。。
てか、あっと言う間に家の車は廃車寸前です＿|￣|○ il||li
こんばんは。。。(´Д`；)ﾉ
昨日ニュース見てたら佐藤琢磨がインディカーで優勝！！！
ＮＨＫのニュースでもやってたそーです。
やっと日本人が勝てた歴史的な日ですな(´∀｀*)
で？次はＦ１での優勝を見たいのですが、
そんな日は来るんでしょーか？
誰かがトップチームに行けたとしても、
マルチ２１的なのが発動しそうな気がしますな。。。
※マルチ２１がわかんない人は勝手に調べて下さい。
今日も寒く、ついでに雨まで…
ますますバイクはいらないモードになりますた( =Д=)
こんばんは(・ω・)ノ
昨日今日はアウディＡ８のショック交換。。。
前は問題無いけど後ろが…
以前にもやったリアの油圧オートレベリング付きの車両。
前回の車両では油圧オートレベリングを生かしつつ、
アキュムレーター廃止して別タンクで油圧ダンパー製作したりと
ショックを大改造したけど、（かなり苦労した記憶…）
今回はオーナー様の意向で油圧オートレベリングはいらないと。
てか、リア２本で純正ショック６０万はねぇ。。。
しかも寿命も短いし。。。車が高けりゃ部品も高い的な？
なので油圧オートレベリング無しのビルシュタイン製をチョイス。
油圧オートレベリング無しのショックを取付の為、
細々と純正部品を取って組み込みました。
ショックの取り付け自体はポン付けです。。。
問題は油圧ライン。。。
一部を加工しつつ、後は全て取っ払いました。。。
バルブだの何だの全て取っ払ったんでスッキリした♪
↑交換したり取っ払った部品。
他に前から後ろに行く長い油圧ラインが２本。ソレも取っ払った。
で、終了～♪ヽ(´ー｀)ノ
油圧オートレベリング付きはトラブル多いんで、
拘らなければこっちの方が良いかなぁ～（´ω｀）
大事に乗られてるしトラブルは少しでも少ない方が良いし。
そんな作業でした(´ー｀*)
なんか昨日は夏？って感じだったのに今日はまた寒ッ！！
そろそろハッキリしてくんねーと服もしまえねぇ。。。
まぁ、服の数などたかが知れてるのですが…
服には無頓着です…こんばんは(・ω・)ノ
そんなわけわかんねー気温な毎日ですが、
昨日は暖かかったので何を思ったのかバイクが欲しいモード。
とわ言え、別にでかいのとか速いのではなく、
１２５が便利そーで良いよね！
買ってバイク通勤しちゃおーかなー？って気分に。。。
しかし…今日また寒いんで欲しいモードは終了しますた。。。
そんだけ（*´ω｀）
何だか巨人が強いです。もちろん今日も勝ちますた。
強すぎて面白くないってのはファンには無いです（*´ω｀）
気分も良くこんばんは( ・∀・)ﾉ
この前やったＶ３５のエキマニ交換。。。
エキマニはココでしょ？って感じのマキシムワークス製。
ノーマルと比べると…
性能差が一目瞭然的な作り。。。
写真はねーけど内部の集合部もとっても綺麗。。。
こんなトコ↓も気になった部分。
この短い距離で２ヶ所の曲げ。三次元曲げの機械？(・・ )
取付は…ノーマルに比べパイプ長もあるし、
入れるのは若干苦労するが性能を考慮すれば当然的な。。。
で、完了ヽ(´ー｀)ノ
↓右バンク
↓左バンク
フランジも削り出しで綺麗（´ω｀）
熱害考えてサーモバンテージ巻きたいトコだが今回は無し。
んで試乗したら、初期型ＶＱのもっさりした感じが無くなり
綺麗に回るよーになった(´ー｀*)
まぁ、高回転は初期型ＶＱの特性上致し方ない感じはあるが、
それでもかなり良い感じ。
音は…やはりＮＡエンジン＋エキマニは最高かも♪
なんかＮＡ車が欲しくなった。。。（´ω｀；）
そんな感じの作業でした。。。
てか、また地震多いな。。。
はとば全く気にも留めてなかったのだけれど…
なんかＧＷがどーのとかの話題…
別に予定も無いし。。。
え？違うの？それまでに作業しろって事ね（´ω｀；）
あぁ、そー言えば４月ってそんな月よね。。。
そんな感じで若干の焦りを覚えつつこんばんは（￣＾￣)ノ
まず…ちょい前にやった作業。。。
インジェクター２本交換、２本洗浄、Ｆ／Ｐレギュレター取付、
燃料ポンプ交換、リレー取付、他。
んで、現車セッティング。。。
行った日は相変わらずスカイツリーはボケた色だった。。。
何かピンクなんだか薄紫なんだかよくわかんねー。
お客さんの、はとバスの運ちゃん情報なんだけど、
東京タワーと違い住宅街にあるからあまり明るく出来ないとか。
でも、もーちょい綺麗に見えねーもんかね？(*'へ'*)
まぁ別にいっか。。。
次。バッテリーが弱いってレガシー。
バッテリー去年換えたしオルタネーターでも無いし、
調べてったら漏電してるッポ。。。
更に調べてくと使われてない部品と配線がそのままだったんで、
全部取っ払ってしまおーって事でやったら…
あまりにも色々残ってるし配線多いし予想外に大変だった。。。
取り外した部品＆配線。。。
動いて無い古～いナビとか、動いて無いセキュリティーとか、
地デジなんで必要の無いブースター付きアンテナとか…
全て取っ払ってやった。。。で、チェッカーで確認して終了♪
コレで大丈夫と思われる。。。
前オーナーも『あのセキュリティーのせいだと思いますよ？』と。
ハヨ言ってや（´ω｀；）
皆様も使ってないとか壊れてる余計な部品は、
トラブル回避の為にも外して下さいね(・з・)
で、本日の作業、マークⅡのＬＳＤのイニシャル変更。。。
作業担当はＳメカ。特に問題なしのよーだった。。。
僕はＶ３５のエキマニ交換。Ｖ型なので当然だが両バンク交換。
メンドクセーと心の中で泣きつつ作業開始。。。
と思ったらいきなり試練。。。
サブメンバーがぶつかっててボルト外せねー(￣▽￣；)
ひしゃげててボルト見えねーし＿|￣|○ il||li
まずはサブメンバーの切開からですかい。。。
あー、そーですかい( ；∀；)
心の中で、あぁ…ＬＳＤのイニシャル変更作業の方をやって、
こっちはＳメカに頼めばよかったなぁと…
そんな泣き言をかましつつ切開して取り外し、
エキマニ両バンク外して耐熱処理したトコで今日は終わり。。。
あー疲れた( =Д=) 今日は？真面目に働いたーヽ(´ー｀)ノ