明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。 ＼(^o^)／
って感じで本日より業務開始。。。
で、明日は定休日でまた休み（´ω｀；）
頭も体も全くボケてます。。。
毎年ですがね。。。ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
そして昨日久々に体重計に乗ったらビビりますたΣ(ﾟДﾟ；)
もしかしたら生まれてからの記録更新かも。。。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
グータラするとあっとゆーまに増えますな。。。
さてと・・・そんなグータラな僕は年男です。
だから何なんだ？と言えばそれまでだし、
本人もだから何？って感じなのですが。。。
なんとなく頑張ろー！って気にはなります。
・・・いや、別に変わらないなｗ
まぁ、そんな感じで改めまして今年もよろしくです。
昨晩セッティングに行き、無事年内作業終了♪
順調だったんで最後の最後に何かあんじゃね？と思ったら、
全く珍しくスムースに業務終了し、掃除まで出来ました♪
久々にウチのＦＤのエンジン掛けて移動とかしてみたり・・・
来年こそ動かそう・・・だと良いな（´ω｀；）
そんなんでこんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ
さて、今年も色々とありましたね。
自分の記憶に残るのは・・・
巨人の優勝とか可夢偉選手表彰台とか松井選手引退とか。。。
あぁ、オリンピックなどもありましたな(´ー｀*)
政治的な問題やら何やら暗い話もあったけど、
来年は飛躍の年になれると良いですな。。。
自分的にも世間的にもね。
ウチの今年一年を振り返ると・・・
う～ん。。。イマイチ変化は無かったなぁ。。。
来年はもっと頑張って良い方向で変化があれば良いですな。
と、ダッシュで一年を振り返るとこんな感じでした（´ω｀）
では皆様、今年一年も誠にありがとうございました。
来年一年もより一層精進して行きますので、
よろしくお願いいたします。
良いお年をお迎え下さい。 Ｚｉｍａｘ代表 山田
何だか年末の作業も意外？に順調に進んでおります。。。
まぁ、なんとかなりそーですな。。。
あまり深く考えないのがコツです(´∀｀*)
こんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ
さてと、そんな感じの作業。。。
まずはＦＤ３Ｓのエンジンオーバーホール。。。
もちろん３ピースアペックスです（*´ω｀）
ハウジング類など大半を新品で組みました。。。
ＲＸ－８のエキマニとかキャタとかスタビ交換。。。
中古使いました。てか、写真は撮り忘れなので作業後です。
続いてダイハツブーンの作業。。。
クラッチ一式交換・・・これも写真は撮り忘れなので作業後です。
あまり見た事のない形のフライホイールだった。。。
タービンのオーバーホールとカットバック。。。
これも写真は撮り忘れて、あとちょいで終了なトコの写真。。。
最後はフロントのハブベアリング交換。。。
コレは途中で撮った（￣＾￣）が、あまり意味ないかｗ
と、こんな感じですな。。。
さて、予定では後二日・・・
うん、なんとかなりそーじゃんヽ(´ー｀)ノ
１２／３１～１／５の間、冬期休暇とさせて頂きます( ・∀・)ﾉ
…の、予定です。。。
大丈夫かなぁ～。。。終わるかなぁ～。。。(￣▽￣；)
背中と腰がパンパンであります(´･ω･`)
世間はクリスマスがどーのとか言ってますが・・・
何それ？(´・ω・｀)
ウチは仏教なんでわかりません (´-ω-｀)
でも・・・プレゼントくれんなら貰いますが。。。
そんな感じでこんばんは(=ﾟωﾟ)ﾉ
今日は作業など。。。
ミッションのオーバーホールです。
懐かしのＳＡ２２Ｃミッションです。車はロードスターだけど。
スペース的に色々と外さないと脱着出来ませぬ。。。
２機＋新品部品でオーバーホールしました。
ロードスターとＳＡ２２Ｃのミッション部品が、
かなり共通ってのがマ○ダクオリティーです（´ω｀；）
にしても、非常に楽しそうな車です（*´ω｀）
お客さんもかなり気に入ってるようですな。。。
でも・・・ウェーバーじゃなくＦＣＲって初めて見た(￣▽￣；)
ＳＡ全盛期の頃は、ほぼウェーバーのダンドラ。
たま～にホーリーのシングル。
たま～にターボでソレックスかウェーバーのサイドドラフト。
そんな感じだったもんなぁ。。。
ＦＣＲは乗った感じ、ウェーバーより扱いやすい気がした。。。
てか、やっぱり１３Ｂ＋キャブは良いなぁ～♪
で、次はブースト掛からないって８０スープラ。。。
原因はタービンのインデュースが外れて羽をロックみたいな。。。
幸い羽にダメージも無く付け直して直った。。。
↑コレが外れてた。
まぁ、直ったのは良いのだが・・・
プラグを外したらビックらしますた Σ(ﾟДﾟ；)
何も言う事はありません・・・
てか、ノーマルプラグ無理だから・・・ヽ(´Д`；)ﾉ