先週あんだけ降ったのに、またまた雪です。。。

しかも思ってたより大量に(◎_◎;)

この前は楽しかったよーな気もするけど連チャンは止めて!

納車や入庫の予定も立たなくなるし、部品も来ない。。。

しかも雪かき疲れるし。。。( =Д=)

・・・そんなんでこんばんは。(・з・)ノ

もー、雪はお腹いっぱいです。。。


で、作業。。。

BMの水漏れ&オイル漏れ。。。

結構水は漏れてたんで割と早めに漏れ箇所発見。。。

ファイル 651-1.jpg

サーモとエンジンブロック間のホースから。。。

ホース自体ではなくエンドのプラスティック部分の損傷。

ファイル 651-2.jpg

新品に換えて水漏れは完了です。

オイル漏れは結構酷いんで、まずは汚れてる部分の洗浄から。

大体特定は出来たけど、まだはっきりとはわからず。。。

なので引き続きの作業です。。。


他はベンツの後付けターボ車の修理。。。

燃料周りやって、セッティングまで。

最近見掛けなかった追加インジェクター制御ですな。。。

ファイル 651-3.jpg

でも、肝心のコントローラーが壊れてます。

もー部品もありませんので、他の方法へチェンジ中。。。

コレも引き続きな作業中ですです。


あ~~~~、明日もまずは雪かきからだな。。。(´・ω・`)

最近、天気予報の雪情報は大げさなんで甘く見てた。。。

いやぁ~・・・久々のマジ雪でしたね。。。

こんばんは。(´ω`)ノ

昨日はあまり遅くなると、車を車庫に入れんのもヤバそーな

ぐらい本気で降ってたんで、少々早く店を閉めました。。。

判断は正解!寧ろ遅かったぐらい。。。

雪山かよッ!?ってぐらい吹雪いてるし、どんどん積ってくし。

で、軽にスタッドレス履いて帰るか、

四駆だけどノーマルタイヤで帰るか・・・

なんか世間の車はスタッドレスかチェーンしてるし。。。

まー、深く考えない僕は四駆のノーマルタイヤ車を選択。。。

結果・・・運転超楽しい~ヽ(´ー`)ノ

スリップコントロールの作動ライトが点きっぱなしです(笑)

遠回りして、雪が深そうなトコを捜しながらドライブです♪

スタッドレス車がスピンしたりスタックしてるトコを横目に

余裕で帰りましたよ。。。クワトロスゲー( ´∀`)

さすがにブースト全開までは無理だったけど。。。

そんな遊びながら帰って車庫に着いたら案の定入れられない。

雪かきして入れようと思ったら、最後の最後で横滑りして

ぶつかりそーになりました( ̄▽ ̄;)

まぁ、無事に入れたけど、この雪の状態だと

朝にまた雪かきですな。。。

で、朝に車庫前と玄関前を雪かきして、会社来てまた雪かき。。。

もー、しんどいです (´-ω-`) 疲れますた_| ̄|○ il||li

結局今日は、会社に何しにきたんだかわかんねぇ。。。

何だか雪が中途半端に終わりましたな。。。

中途半端な雪ってマジいらねーです(´ω`;)

こんばんは。(=゚ω゚)ノ


興味のねー人には全く興味ねーでしょうけど、

今年に国産ステルス機の実験飛行をするとかしないとか。

三菱重工業のATD-X。通称『心神(しんしん)』。

ファイル 649-1.jpg

なんかパンダの名前みたいアル。(´ω`;)

が・・・とっくの前にとんでもねーステルス機を

発表してたんじゃん。。。(◎_◎;)

いつの間にかスゲー勢いで技術の進歩してたんですね。。。

↓が日本の最新鋭技術のステルス機です。

ファイル 649-2.jpg

うーん。。。すごいな、おい。(o´Д`)

流石です。日本の技術。。。

てか、特定で見える人いるとか?( ̄▽ ̄;)

しかし・・・

流石アメリカです。アメリカの技術は更に上を行ってました。

↓コレです(◎_◎;)

ファイル 649-3.png

タイヤもステルスですΣ(゚Д゚;)

・・・アメリカの勝ち(´∀`;)

・・・どーでも良いですね(笑)


さて、仕事もちゃんとしてます(`・ω・´)

BCNR33。セッティングしよーと思ったんだけど、

調整式のレギュレターも無いし、

なんか嫌だったんで調べたら、ポンプもノーマル。。。

仕様的に無理だったんで、

調整式レギュレターとポンプの交換。。。

ファイル 649-4.jpg

ファイル 649-5.jpg

で、Dジェトロ用に暫定マップ作ってセッティング。。。

セッティング自体は問題無く終わったんだけど、

嫌だったのが、何か道に塩カル撒いてある???

なんとなーく怖いのですが。。。

まぁ、何事も無く無事に終わりました。。。

てか、外は寒すぎるヽ(`Д´)ノ 

本日は比較的平和な一日でした(´ω`)

こんばんは。(=゚ω゚)ノ


のんびりだったので特に書く事も無し・・・

なのでこの前のF1の話(愚痴)の続きなど。。。

ネットで検索してると、この前のテストの動画とか見れます。

まぁ・・・醜いノーズは置いといても・・・

やっぱり音が物足りません。。。(´-ω-`)

1.6リッターV6シングルターボエンジン・・・

んで、ハイブリッド。更にレブ規制で確か15,000rpm?

誰もF1に地球環境とか求めて無いと思うんだがー。。。

本気で地球環境求めたらF1の存在は消滅すると思う。。。

せめてモータースポーツの最高峰なわけなんだから、

何でも有り有りでお願いしたいトコです。。。

まー、話のレベルが全く違うけど、筑波のタイムアタックなんか、

Sタイヤ装着レギュレーション以外何でも有り有りなんだし。。。

寧ろそっちをどーにかしろって感じなんですがね(笑)

あのF1の甲高く、魂が揺さぶられる音が無くなったのは、

F1ファンとしては非常に非常に残念だ。。。

せめてレブ規制の上限を変更してもらいたいトコです。

理想は3.5リッターNAのレブ無制限!!!

V8でも、V10でも、V12でもお好きにどーぞ!な、

昔のエンジンが良かったなー(o´Д`)

音だけで性能無視で言えば、ランボルギーニV12と、

ヤマハV12(OX99)の音が甲高くて最高だった!!!

トルクは少なそうなエンジン音だったけど・・・

ホンダV12はトルクありそうなエンジン音だった気がするが、

ランボとヤマハV12のエンジン音が良かったなぁ。。。

もー、あんな音は聞けないのかねぇ?(´;ω;`)


そー言えば昔は色んなエンジンがあった。。。

こんなんとか↓

ファイル 648-1.jpg

ライフのW型12気筒3.5リッターエンジン。

V型ではなくW型です。。。

確か・・・全くまともに走れず、3戦?程度で諦めて、

ジャッドのV8だかコスワースのV8に変更した記憶。。。

因みに・・・イメージ的にはW型エンジンを2つ(上下)に

くっつけると星型エンジンとなります。。。

零戦とかのエンジンはそんな感じ・・・関係無いか(´ω`;)


続いて・・・コレ。

ファイル 648-2.jpg

スバル コロー二F1

スバルの水平対向12気筒エンジンです(´ω`)

ファイル 648-3.jpg

モトーリモデルニ?との共同開発だか何だかのエンジン。

水平対向なんで低重心化に優れるハズが、

エキマニの関係で結局マシンに対しあまり重心を

下げれなかったとか何とかだったよーな。。。

F1は特にアンダーフロアの形状とか大切だからねぇ。。。

コレもライフW型と同じく数戦で消えましたね。。。

両方とも予備予選落ちで、予選にさえ行けませんでした。


続いて・・・コレ。

ファイル 648-4.jpg

意外だったけど・・・

いすゞのV12気筒エンジン(´ω`;)

いすゞとF1のイメージが全く浮かばない(汗)

確かスズキもV10とV12のエンジン作りましたね。

当時は日本のメーカーが多数参戦の噂もありました。。。


最後はコレ。

ファイル 648-5.jpg

HKS製V12気筒3.5リッターエンジン。。。

コレはF3000に載せてテストもしてましたな。。。

パワーはあっけど若干重量が重たいって何かで読んだ気が。。。

三菱バッチでF1参戦かってのを読んだ事あるよーな。。。


などと昔は色々F1エンジンの話はありましたねぇ。。。

何故か日産の話は聞いた事無いよーな。。。


と、話は飛んだけど、F1はやっぱり音も大事。。。

見栄えも音もエンターテイメントでないとねーヽ(`Д´)ノ


※あ、文中の内容は昔の記憶だけなんで結構いい加減かも(笑)

早いもんで今日で1月も終わりです。。。

こんばんは。(=゚ω゚)ノ

仕事もだいぶ落ち着いたんで、ウチのFDもそろそろ・・・

とは、考えてます・・・が(´ω`;)

頼んでた部品も来たんで、若干やる気も無くは無い・・・かな?

初夏には復活したいトコですな。。。


さて、作業。。。

FDのエンジンオーバーホール。

特に変わった事は無し。

ファイル 647-1.jpg

大体ココ↑までが僕の作業(´ω`)

後は西條メカにお任せ・・・

てか、慣れてるだけあり作業早い( ̄▽ ̄;)

あっと言う間に補機類組んで、乗っけて始動してました。。。

んで、納車に至ると。。。

そんな感じ。。。


では、2月も頑張りますんでよろしくです(´ー`*)