Zimax blog

FD3Sのｸﾗｯﾁ交換の作業依頼。

しかし、問題続々発生(￣ ￣；)

ﾐｯｼｮﾝを降ろしたら、良くあるﾊﾟﾀｰﾝのｴﾝｼﾞﾝﾘｱﾊｳｼﾞﾝｸﾞの

ｵｲﾙｼｰﾙからｵｲﾙ漏れ。まぁ、お約束的な感じで。。。

他も点検してたらｴﾝｼﾞﾝ上部から大量のｵｲﾙ漏れ。。。

調べてくとﾒﾀﾎﾟﾝのﾎｰｽが硬化して割れててｿｺから。

で、交換しようとしたけどﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽの硬化が酷く

ﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽも交換と。一通り終えてｴﾝｼﾞﾝ掛けたら、

微妙にｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ付近からのｵｲﾙ漏れ(￣_￣|||)

ｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸのＯﾘﾝｸﾞが硬化しててｿｺからのｵｲﾙ漏れと。

う～ん。。。ｸﾗｯﾁ交換の予定が次々と追加作業であった。

まぁ、年数も経ってるから仕方ないね。

しかし…一個謎が。。。

ﾒﾀﾎﾟﾝﾎｰｽ交換時に気付いたのだが、

ｲﾝﾏﾆ裏のｴｱﾎﾟﾝﾌﾟ径のﾁｪｯｸﾊﾞﾙﾌﾞが変形してた。

変形してたってよりも何か突き刺さってるし(´・ω・｀)

ﾁｪｯｸﾊﾞﾙﾌﾞは交換したから問題は無くなったけど、

ｱﾚは何だろか？？？

ｴﾝｼﾞﾝ内部の部品にも見えたけど違うっぽいし。。。

何か見た事あるよーな無いよーな。。。

謎の何かの破片。気になる…(´-ω-｀)

※写真は変えたﾎｰｽ達と、謎の金属が刺さってるﾊﾞﾙﾌﾞ。

今日も加工溶接作業。。。

FD3Sの中間を加工してたんだけど、

一から作り直した方が楽だったぁ。。。

まぁ、無事に終わりました。

そして昨日に引き続き同じ歌地獄…(￣_￣|||)

今日一番聞かされたのはｴﾌﾞﾘﾅﾝﾁｬﾗではなく、

まるまるもりもりﾅﾝﾁｬﾗ～ってのを何回聞かされたか…

何の歌だか知らんけど耳に残る。。。(´-ω-｀)

同じ曲連発はﾔﾒﾚｰヽ(｀Д´)ﾉ

80ｽｰﾌﾟﾗにｷｬﾀの加工取付作業終了。。。

ｽｹﾞｰ苦労したかも(￣ ￣；)

この車はT51Rでｳｪｽﾄｹﾞｰﾄﾊﾟｲﾌﾟ戻し。

それにｷｬﾀ加工取付だったんだけど、

同じよーにｳｪｽﾄｹﾞｰﾄﾊﾟｲﾌﾟ戻しのﾘｸｴｽﾄ…

戻すｽﾍﾟｰｽ無いんですけど(´-ω-｀)

始めは諦めてｷｬﾀの後ろにﾊﾟｲﾌﾟ戻しちゃおっかな？とか

思ったんだけど、それって効率良いけど厳密には車検微妙。。。

んんんんん…何とかすっか？とやってみたけど、

予想通りｽﾍﾟｰｽ厳しい(>_<。)

限られたｽﾍﾟｰｽの中でやってくと…ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ抜けないｗ

やっぱりなー。。。そんな気はした(´;ω;｀)

ﾊﾟｲﾌﾟ径を細くするのもﾌﾟﾗｲﾄﾞ許せないし、

ｻｰｷｯﾄ用で触媒ﾚｽﾊﾟｲﾌﾟも簡単に交換出来るよーにしたいし。

思考錯誤の末、なんとかｷﾞﾘで製作しました…疲れた。。。

関係無い話なんだけど…

作業中にﾗｼﾞｵから何度も何度も同じ曲…

今日だけでAKB48の『ﾍﾋﾞｰﾛｰﾃｰｼｮﾝ』だっけか？

※指摘されましたので訂正。

『Everyday、ｶﾁｭｰｼｬ』だそうです。どーでも良いですｗ

この曲をたぶん10回以上聞かされました。。。

何だか覚えてしまい歌えそーです (￣▽￣；)

もう飽きました。。。

てか、ｵｯｻﾝらしー事を言えば…

顔見ても全員同じにしか見えません。。。(´・ω・｀)

やはり歳取ったからなのでしょーか？

ｵｯｻﾝなので天海祐希とかの方が好きですなｗ

80ｽｰﾌﾟﾗにｷｬﾀを加工取付作業の予定が…

下から点検してたら、ん？ﾀｺ足割れてる。。。(￣▽￣；)

作業追加…てか、外すの結構大変かも(´-ω-｀)

泣く泣く外してみたら結構ｸﾗｯｸ多し。。。

溶接機が入るｷﾞﾘｷﾞﾘみたいな。。。

まぁ、なんとか無事に作業は終了。

さて、やっとｺｺから元の予定のｽﾀｰﾄ。。。

しかし…ｳｪｽﾄｹﾞｰﾄﾊﾟｲﾌﾟの戻しもあるから大変かも(´・ω・｀)

う～～～ん。。。どーしよー？

最近ＭＴＧ１０００なる物を買ってみた。。。

まぁ簡単に言えばﾃｽﾀｰ。

最近の車は電機系がﾄﾗﾌﾞﾙとなかなかやっかいで、

故障ヶ所を探るのも大変だし(´・ω・｀)

で、紹介されたＭＴＧ１０００の購入を検討した結果、

何だか高いなーと思ったが導入する事に。。。

名目ではﾏﾙﾁﾘｾｯﾀｰ＆ｺｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰだっけかな？

ＯＢＤⅡのｶﾌﾟﾗｰが搭載されてる車は全て対応。

ＯＢＤⅡは２０００年以降の車なら国産、外車問わず装備してる。

特に最近の外車。ﾍﾞﾝﾂやらＢＭやらｱｳﾃﾞｨはｺﾚないと無理…

車種によってはｵｲﾙ交換してｺﾚでﾘｾｯﾄしないとﾒﾝﾃﾅﾝｽﾗﾝﾌﾟが

点灯しっぱなし。ﾃﾞｨﾗｰ行って消してもらうしかなかった。

この前はｱｳﾃﾞｨのﾗｲﾄを外したら光軸調整のﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰが

ﾄﾗﾌﾞってるって警告が点きっぱなし。。。

何で？いきなりﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ壊れたわけ？って思ったんだが、

ＭＴＧ１０００をつなげて調べたら項目にﾗｲﾄ調整ってのが有り、

それに従ってったら消えたし。。。 (￣ ￣；)　

下手にﾗｲﾄも外せねぇ( ；∀；)

国産車もこれからそーゆー方向性になんだろーなー。。。

ﾌﾟﾘｳｽのﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙのｴｱ抜きなんかはすでにｺﾚないと出来ない。

まぁ、ﾄﾗﾌﾞﾙの原因のｺｰﾄﾞも出してくれるし

安い買い物なのかもしれん。。。

てか、無いとこれから困るかも…

こーゆーのに頼らなければならなくなって

世知辛い世の中になったもんです(´-ω-｀)

さて、今度の休みはＢＭ辺りのﾃﾞｨｰﾗｰの前で、

ﾗﾝﾌﾟ消しにきたお客さんを捕まえて消してあげるﾊﾞｲﾄすっかｗ

通報されんだろーなー( ﾟ∀ﾟ)ｗｗｗ