Zimax blog

今日も快晴で秋晴れって感じでした。。

まぁまぁ湿気も無くて過ごし易かったよーな？(*'へ'*)

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ　

で・・・

気付いたら本日で９月も終わりです。。(◎_◎;)

何だか今月はホントあっという間に過ぎてしまったよーなー？

ま、毎月似たような事を思うのでいつもと一緒か。。

こんな感じで過ぎ去ってくので歳を取るのが早いんだな。。

因みに今月は僕の誕生日月でもあったんだけど・・・

永遠の２０歳なので関係ありませんね。。(｀・ω・´)

体力無くなったとか疲れやすいのは気のせいですよね。。

と言うか・・・

今の悩みは運動とかそこそこにしてるのに

毎月ジワジワと体重が増えてってる事。。

たぶん・・・若い頃に同じ事をしてたらあっという間に

体重落ちてたんだろーなー？と。。

何か運動とか食事制限とかしてるのに心が折れそうです。。

あー、食事制限は大してやってないか。。（笑）

心の中でこの食い物は０カロリーって勝手に思ってます。。

最近、体重など気にせずに好きなよーに食ってった方が

幸せなんじゃねーの？とか危険な思想が芽生えてます。。（´ω｀；）

でも、怖いのでその思想は頑張って封印してます。。（笑）

ま、そんな感じですが・・・

 

９月もありがとうございました！

１０月も頑張りますのでよろしくお願いします。。ヽ(´ー｀)ノ

↑　ダイエットではなく仕事を頑張るって意味です。。（笑）

台風來るだの何だの言われてたけど、

ココ数日良い天気ですなー。。（*´ω｀）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

今週の定休日もえらく良い天気だったので、

コレを逃しちゃイカン！って昼過ぎから急遽ツーリングへ。。

とは言え時間がそんなんなので近場の千葉方面ですた。。

最近にしては珍しくドラマも無く無事戻りましたよ。。

ただ、お目当ての場所だけ何故か上空が真っ黒でしたが・・・

まぁ、降らなかったんで良しとします。。（´ω｀）

 

そんなんで作業です。。

まずはこの前やってたＮ様のジャパン。。

エンジン完了し、後は追加メーター取付け。。

↓　Ｄｅｆｉ製です。。

選んだのはＡＤＶＡＮＣＥ　ＲＳメーター。。

シンプルで旧車に合いますよ。。

が、ちょっとココでミス・・・

燃圧計も付けたのですがメーターが動かない！？

何で？と思って良く考えてみたら・・・

そーだ。。キャブ車のポンプの圧力では計れないじゃん！

うーむ・・・僕のミスです。。

Ｄｅｆｉではその圧力計るメーター無かった。。(汗)

で、急遽外した機械式の燃圧計に戻しました。。（´ω｀；）

ちょっぴり残念。。

そんなんで無事？納車しますた♪

 

Ｍ様からのご依頼のＮＤ５にＬＳＤ組み込み。。

↓　オートエクゼですね。。クスコ製ですが。。

↓　で、組み込んでいきます。。

　

　

無事完成♪

 

お次もＮＤ５。。

Ｕ様からご依頼の整流板の制作。。

　

　

無事完成♪

 

Ｉ様よりご依頼のＧＺ２０ソアラの特注ブレーキホース。。

↓　キャリパーがアルコンなので特注です。。

取付して無事完成♪

 

Ｆ君より依頼のゴルフ７．５Ｒ用レースチップ。。

↓　ＲＳｔｙｐｅ

＋５２ｐｓってタイプです。。

本人に確認したら５０ｐｓぐらい上がりましたと。。

ホントか？（笑）

そんなんで完成♪

 

後は・・・

アバルト５００の修理。。

↓　オイルプレッシャースイッチ交換。。

　

無事完成♪

 

こんなかな？(*'へ'*)

後は車検行きまくってますた。。

そこそこ働いてます。。（笑）

何だか荒れてる天気ですな。。(*'へ'*)

日月曜日と連休頂いたんですが、

昨日は家から一歩も出ずにぐだぐだですた。。

雨が降ったり止んだりなので愛犬どんさんの散歩も無しです。。

不満そうでしたが・・・（笑）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

今ブログ書いてるこの時間は雨が降ってませんが・・・

書き終えた頃には降ってそうな気がします。。

カッパ着るのめんどくせーですよ。。

 

さて、Ｌ型エンジンオーバーホールの続き。。

腰下終わったんでヘッドにいきます。。

↓　５、６番の燃焼室が傷だらけだったんで修正と面研しました。。

ブローしたのは６番だったんですが、何故か５番も傷だらけだった。。

んー、、前回にもチラッと書きましたが・・・

このエンジン組んだ人、反省願いますね。。

ブローしてそのまま何もせずに組むのは止めて頂きたい！！

悪意の塊ですな。。

競技用なのでクレームは無しって言葉を盾にしたようですが、

コレは詐欺みてーなもんですよ？昭和じゃねーんだから。。（笑）

あ、ブローして全損になったブロック、

ウォーターラインに潰れた砂抜きの蓋も引っ掛かってますたよ？

久々にこんな酷い仕事見ましたわ。。 (-ε-) 

↓　ガイドも全て入れ替えて、バルブステムシール組む。。

　

バルブも数本駄目だったので交換しセット長合わせと擦り合わせ。。

↓　で、バルブ組み込む。。

↓　そんな感じでヘッド完成♪

↓　腰下とドッキングしてカムも組み込みます。。

↓　クリアランス調整。。

↓　バルタイ調整してほぼ完成。。

と言うか・・・このカムのプロフィール凄いな・・・（汗）

たぶんドラッグ用なのではと？(◎_◎;)

レース用プーリーとかツインアイドラギアとか良い部品使ってるのに・・・

何でそんな組み方したのだろう？勿体ない。。

↓　ツインアイドラギア。。

↓　そんなこんなでエンジン組み終わった♪

　

組み終わってからやったんだけど・・・

エンジンルーム内が赤なのにブロックが緑はちょっとなー？

って思ったので独断で黒く塗ってみた。。（￣＾￣）

なので途中の写真ではブロックが緑。。（笑）

↓　で、乗っけます。。

↓　んで、補器類達組んで行く。。

無事エンジン掛かり後は調整など仕上げです。。

 

おまけ。。

↓　ボーリングしたら巣穴出てお亡くなりになったブロック。。

上面面研も終わってるのに・・・（Ｔ＾Ｔ）

結構φ数ギリなんでスリーブ入れるのも厳しいッポイ。。

 

そして残念なお知らせです。。

予定通りブログ書き終えたら外で雨音がしますです。。ヽ(´Д`；)ﾉ 

昨晩はエアコンも必要無しで窓開けっぱで寝てたら・・・

寒くて起きますた。。(；￣Д￣)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そー言えばいつの間にかセミの鳴き声も無くなり、

鈴虫だか何だかにバトンタッチして秋っぽくなりましたな。。

着る物も微妙な季節に突入なわけです。。

 

そんな秋の気配を感じる今週の定休日は・・・

富士山近辺へツーリングでした。。

先々週も同じよーなトコ行ったんだけどね。。

富士山が曇りで見えなかったのでリベンジです。。

今回はＫ君が道連れです。。

東名高速走ってる時は青空だったんで、

おー！久々に綺麗な富士山観れそうだな！

って思ってたけど・・・

↓　こんなだ！！（￣＾￣）

本来なら赤線の感じで富士山がいるのだけど・・・

うーーーーむ。。 (￣へ￣;)

マジで去年ぐらいから富士山観れてねーし。。

先々週も曇りで観れなかったし、

８月行った時は雨でヒデー天気で観れなかったし・・・

嫌われてるのかな？（笑）

ま、次回ですなって感じ。。

で、この前食ったほうとうが美味かったから、

Ｋ君にも食わせてみよーと行ったら・・・

急遽時短って・・・

結構時間掛かったのに着いたら終わりかい。。 (´-ω-｀)

仕方なくグーグルさんお勧めの他のトコ行ったら・・・

雰囲気がほうとうって感じじゃない。。

んー？？？

お品書き見たら・・・

んー、ココの雰囲気ピッタリですよね？って感じの

囲炉裏焼き屋だし。。(・・　)

何故ほうとうで検索したのにココ？

で、お品書きに目を通すと、全てのコースの〆がほうとう。。

なるほどね。。

まぁ、今更出るのもメンドーなんでココで食おうって事で。。

↓　頼んだコースだとこんな感じ。。

あ、ニジマス苦手なので僕は肉巻きに変更してもらった。。

子供の頃、家族旅行で長野に行き、

釣り堀でニジマス釣りして釣りまくったら全て持って帰れと。。

入れ食いだったんで調子こいて釣りまくったのが裏目に・・・

それを宿に持って帰ったら夕飯はニジマスづくしになた。。

次の日の夕飯も。。

それからニジマス嫌いになった。。（笑）

↓　で、焼く。。

良い感じの古民家でオッサン二人で焼いてる絵は最高です。。（笑）

↓　外見はこんな感じ。。

〆のほうとう食って満腹になったわけです。。

外出て後ろ向いたら・・・

おー！いつの間にか富士山観えるじゃん！！

↓　写真撮った場所がイマイチ・・・

やっと会えたね♡って感じ。。（*´ω｀）

で、奥多摩方面に行く予定が、

たぶん着いた頃は周遊道路通れない時間になりそうなので、

急遽箱根に変更。。

箱根走ってＫ君お気に入りの温泉に。。

で、帰路に着いたのです。。

が・・・首都高入った付近から小雨が。。

自宅に近付いた頃は小雨じゃなくジャジャ降りでした。。(*｀θ´*)

とりあえず雨に付きまとわれるわけですな。。（￣＾￣）

雨じゃ無く綺麗なオネーチャンにしてもらいたい！！

まぁ、そんな感じだったけど、

走行距離４０５㌔の旅でした。。楽しい一日でした♪

仕事からの現実逃避です。。（笑）

ま、息抜きは必要だよね！と息抜き多い僕です♪

けど、今日も一日仕事頑張ったので安心して下さい。。（笑）

何だか湿気が凄くて不快な一日でしたねー。。

そんな日は蚊が多くて尚更不快！！

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

今週も多湿な日が多そうで嫌だなー。。(￣ ￣ﾒ ) 

 

て事で作業でつ。。

題名通りなＬ型エンジン。。

２／１２のブログに書いたんだけど、

ブローしたエンジンのオーバーホールですよ。。

とわ言え・・・

途中色々とトラブルあったり部品が無かったりで、

なかなか組めなかったんだけどやっと組めましたよ。。

決して・・・サボってたわけじゃないです！・・・よ？

↓　ボーリング＆ホーニング、上面面研して戻ってきたブロック。。

↓　メタルのクリアランス測定中。。

　

プラスチゲージで測定。。

上のはプラスチゲージが潰れて測定出来てる写真だけど、

実際は全く測定が出来なかったわけで。。

ウチにある一番太いプラスチゲージ使っても軽く潰れる程度。。

メインメタルのジャーナルを削ってあったクランクだったようで、

使いたかったメタルでは全くクリアランスが取れない。。(◎_◎;)

何だコレ？おっかしーなー？と思い、

ブローしたブロックに元々使用されてたメタルをセットし、

このクランクシャフトを組んでみたら・・・

は？ってぐらいガタガタでクリアランスもへったくれも無い。。

あぁ・・・ブローした理由がわかりますた。。

こんなん回せば壊れるさ？

・・・イヤ、ある意味すでにブローしてるようなもんだな。。

組んだ人・・・わかってましたよね？悪意ある組み方です。。

反省して下さい。。(￣ ￣ﾒ )

まぁ、とにかく何とかしねーと。。(*'へ'*)

で、アンダーサイズのメタルを発見したのでそれで何とかなりそう。。

因みにこのクランクシャフトは貴重なＬＤ２８用だったので、

今買うと中古でもかなりな高額なんですよ。。

このクランクシャフトは芯出ししてバランス取ってるので、

使わないわけにはいかねーし。。

アンダーサイズあって良かったです♪

Ｌ型部品で困った時はカメアリさんって感じですな。。

そんなこんなでメタル合わせも無事終わり。。

あ、このメタルだと一ヶ所加工が必要でした。。

センターメタルの横部分がメタルが厚くなった分、

横の部分も厚くなるのでこのままだとクランクシャフトに入りません。。

↓　なのでスラスト方向にクランクシャフトを削って貰いました。。

　

本当はニスモメタルか幅狭レース用メタル使おうと思ってたけど、

アンダーサイズは無かったんで・・・

↓　なので・・・ＷＰＣ＆モリショット加工しますた。。

さてさて、やっと組めますわ。。

↓　ピストンとコンロッド組んでリング組んでいきます。。

　

↓　はい、ブロックにピストン入れていきます。。

↓　ａｒｐ製のスタッド立てて腰下ほぼ完成♪

あ、このブロックはたぶんＺかセドグロに使ってたと思われるので、

スカイラインとはオイルパンが違います。。

オイルストレイナーとオイルレベルゲージの位置が違うので

そこも変更です。。

↓　こんな感じ。。

　

↓　元の場所はメクラします。。

　

長くなったので今回は腰下までですな。。（´ω｀）

今回使用したのは

カメアリ鍛造８７φレーシングピストン

カメアリ軽量クロモリコンロッドなどなど。。

８７φ＆ＬＤ２８クランク仕様ですんで、

２９５８ｃｃですね。。

元のエンジンだと８９．５φだったんで、

３１３１ｃｃだからちょっぴり排気量ダウン。。

本当は・・・

同じ８９．５φを使おうと他のブロックをボーリング出したんだけど・・・

見事に巣穴が出ちゃってお亡くなりになりますた。。(´;ω;｀)

Ｆ５４ブロックだと無理があったッポイ。。

Ｎ４２ブロックだと９０φでもイケるのがあるらしい。。

因みに元のブロックはＮ４２だったわけで。。

Ｆ５４ブロックだと８９φ辺りでハズレだと巣穴開くのもあるとか。。

ブロックの見た目変わらねーんだけどねー。。

そー言えば・・・

ＲＢ２６のブロックでも似たような事あったな。。

ＢＣＮＲ３３辺りの年式のブロックが巣穴出やすかったよーな。。

８７φで巣穴出た事あったかな？

なのでオーナーと相談して、今回はビビッて８７φなわけです。。

コレ以上貴重なＬ２８ブロックを葬るわけにはイカンって事で。。（笑）

そんな事もあったんで時間掛かっちゃいましたよ。。（´ω｀；）

とわ言え・・・

何十年？か振りのＬ型エンジン、楽しんで組んでました♪

 

結局長くなった。。（汗）

ヘッドは次回ですな。。

あ、外が雨の音がする・・・

さっきまで大丈夫だったのに・・・

ブログのせーだ！（笑）

今日は午前中から天気が不安定。。

夕方に雷鳴ってましたが地面が揺れる程

ゴロゴロがでかくてチョイ焦りました。。(◎_◎;)

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

そー言えば・・・

俳優の香川照之さんが不祥事で騒がれてて、

ＭＣやらＣＭやらの降板が相次いでますな。。

このぐらいの有名人でも厳しい展開になるんですな。。

キスしておっぱい揉んだ代償はでかいんだな。。（´ω｀；）

今の世の中甘くねーっスね。。

怖い怖い・・・(´ヘ｀;)

僕も気を付けよう。。そーゆートコ行かないけど。。（笑）

 

さてと、９月の定休日です。。

 

５日／月曜日

１２日／月曜日

１８日／第三日曜日

１９日／敬老の日

２３日／秋分の日

２６日／月曜日

 

ですです。。

まぁまぁ休みあるなー。。(*'へ'*)

頑張って溜まってる作業せんと。。

では、９月もよろしくお願いしますです。。

涼しくなったんで秋来たんじゃね？って思ってたら・・・

やはり勘違いでした。。

そんな甘くないスよね。。(◎_◎;)

まぁ、それでもだいぶ過ごしやすくなったんで良しとします♪

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

今週の定休日はお世話になってるＯさんとツーリング。。

ただ、前日雨だし予報も微妙。。(´ヘ｀;)

でも、回復の兆しだったんで予定通りにＧｏ！です。。

いつもならほぼ手ぶら状態で行くんだけど・・・

今回は雨に備え超久々にシートバック装備。。

↓　お土産も買える♪　

さて、今回は富士山付近です。。

東名の御殿場で降りて河口湖方面に向かうです。。

↓　途中の水ヶ塚公園駐車場にて。。

最近なかなか富士山とご対面出来ないわけで・・・

夏季休暇中に山梨行った時も全く見えなかった・・・

照れ屋なんですな。。(*'へ'*)

まぁ、雨じゃ無いだけ良いかー！

で、河口湖付近で昼食。。

↓　ココ

太宰治ゆかりのなんちゃらって書いてあった。。

と言うか、この頃はすっかりと晴れてましたよ♪

日頃の行いなんですかねー？（笑）

↓　昼飯はほうとう。。

いや、今まで特にほうとうが好きってわけじゃなかったんで

あまり進んでは食わなかったんですが・・・

ココのほうとうメッチャうめーです！！

多分、今まで食った中で一番うまい！！

天下茶屋ってお店です。。

と、腹ごしらえもしたトコで甲府方面に向かい、

今度は奥多摩に行くです。。

そして奥多摩周遊道路を通り帰宅へ。。

走行距離４５０㌔の楽しい旅でした。。

あ、結局お土産買わなかった。。（笑）

高速降りて家路に着こうとすると路面が濡れてる？？

どうやら少し前まで土砂降りだったらしー！

うーん。。こんな珍しい事もあるんだなーっと。。

いつもなら他は晴れてるのに僕が行ったトコだけ雨とかなのに。。

カッパ持って準備万端だとこーなるのか。。（笑）

そんな感じでリフレッシュ出来ましたよ♪ヽ(´ー｀)ノ

大事な事ですねー♪

また仕事ガンバろーっと。。(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

 

そんなんで、８月終わっちゃいますた。。（汗）

気合い入れないと。。( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

８月もありがとうございました！

引き続き９月もよろしくお願いします！！

んー・・・

秋の気配がするよーなしないよーな気温ですな。。

ま、このまま涼しくなるって期待はしないのが正解？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

夏季休暇は疾うの昔・・・

そんな事もあったよねー的なイメージ。。

昔から楽しい事は一瞬ですな・・・（Ｔ＾Ｔ）

今週のお休みは毎年恒例の横浜へ墓参りに行ってきますた。。

先輩なんだけどもう14年前か・・・

いつの間にかとっくに僕の方が年上という。。（笑）

何だか不思議な感覚ですな。。┐(´д｀)┌

と言うか、だいたい命日付近に行くんだけど、

去年はたまたま９月に行ったんスよねー？

しかも慌てて・・・

何で慌ててかってと、

眠りが深いのか滅多に夢って覚えてないんだけど、

この先輩が夢に出てきたんスよ・・・

とーんでもねー事を言って。。

内容は・・・書けない。。（笑）

なので、冗談じゃねー！って慌てて行ったのです。。（´ω｀；）

しかし・・・

この時期の墓参りあるあるの嫌いなトコ・・・

蚊がムカつきます！！

 

て事で作業。。

ＪＺＸ１００のクラッチＯ／Ｈとか。。

↓　ＯＲＣのツイン。。

Ｏ／Ｈキットとカバー交換も交換します。。

↓　作業進めてきます。。（´ω｀）

　　

↓　Ｃ／Ｒマスターシリンダーも耐熱処理して交換。。

　

↓　レリーズシリンダーも交換。。ＯＲＣ専用。。

んで、完成♪

 

お次はプジョーの３０６

↓　ラックブーツ切れてたんで交換。。

　

後は一通り整備して完成♪

 

最後はルノーのルーテシア

シャークアンテナにしておくれと。。

↓　大きさの問題で色々と加工しつつ取付け。。

付いてしまうと何事も無かった感じだな・・・

で、完成♪

 

そんな感じでした。。（*´ω｀）

何となーくちょっぴりと気温下がったのかな？ (*'へ'*)

少しだけ・・・

ホント少しだけ楽になったよーなー？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

が、相変わらず急な天気の変化に翻弄されとります。。

昨日は家の玄関出たらほとんど雨は止んでた。。

カッパいらねーなー？って思って走ってると、

少し雨が降り出したので上だけカッパ着る。。

で、会社まで後５分ぐらいのトコでジャジャ降り。。(-ε-)

結局下半身ずぶ濡れ。。

一昨日はお客さんのバイクの車検で陸運局行ったら・・・

帰りに突如としてジャジャ降り。。(-ε-)

最近ホント天気がコロコロ変わり過ぎなよーなー。。

こんな時は・・・やはり車って良いなと。。（笑）

そんな天候に翻弄されつつ・・・

作業です。。(｀・ω・´)ｷﾘｯ

 

Ｕ様ＪＺＡ８０のコレタン取付け、ポンプ２機掛け作業。。

全開だと上で若干燃圧垂れるのでその対策ですな。。

↓　コレタンとか、その他使用部品。。

　

↓　コレタン内にポンプを２機をセット。。

↓　コレタン本体をココに固定。。

↓　ノーマル側を加工などしてホースをセットする。。

↓　ノーマルの燃料ラインをもう一本追加。。

↓　フューエルデリバリー加工。。

トップフィードのインジェクター用のデリバリーは出てるけど、

サイドフィード用のデリバリーは無いので加工して取付け。。

ポンプ１機はもっと容量少ない物でも良かったかなー？

ちょっと様子見ですな。。

まずは完成♪

 

ＳくんのＢＮＲ３４のモニター修理。。

モニターの不具合なんだけど・・・

画面が横と上部にズレてる。。

更にアナログメーター表記が丸のハズが卵型になってる。。

で、ライト点けると画面が明るくなる。。

更に設定でバックライトを明るい方向にすると暗くなり、

暗い方向にすると明るくなる・・・

なんじゃそりゃ？(￣▽￣；) 

不具合は突如としてやってきたらしー。。

まぁ、やってみますか・・・

↓　て、事でまずはバラす。。

画面の横、上下のズレはモニター裏のダイヤルで調整。。

コレを調整したら卵型になる症状も直った♪

次はバックライトの反転か・・・

基盤の問題なのかなー？

そんなトコまではわからんので、

掃除してカプラー類点検しつつ差し直ししたら直った！

んー？接触不良？

しかし、何で点灯が反転したり調整が逆になったのか？？

↓　・・・ま、直ったから良いか？（笑）

関係無いけど・・・

何で写真撮ると赤い部分が白黒ッポクなるんだろー？

Ｒ３５のパネル撮った時もこんなんだったんだよなー？

カメラの設定の問題なのかなー？(*'へ'*)

そんなんで完成♪

 

Ｋ様ＷＲＸの異音修理。。

異音の発生場所特定してくと・・・

インタークーラーの下付近？

って事でバラしてくと・・・

↓　ピッチングストッパーの受け部が・・・（汗）

　

うーーーーーん。。音の場所の特定は出来たが・・・

ココそっくり換えないと駄目じゃね？？

まぁ、換えるっつってもかなり大変そうだけど・・・

なので・・・

今回は溶接などで何とか直す事に。。

↓　んー・・・ビジュアル的に汚いがなんとか。。 (◎_◎;)

　

まずは完成って感じ。。 (*'へ'*)　

 

お次は・・・

プジョー３０６の点検やら修理。。

ウィンカーが左右とも戻らない・・・

↓　原因は・・・

スパイラルとか入ってません。。（笑）

新品は・・・生産終了～(・_・;)

気長に中古探すしかないですな。。

で、後ろのガラスが落ちて上がらない。。

バラしてくと・・・

↓　ストッパーが砕けてた。。

と言うか、すでに直してた痕があったわけで。。

嫌な予感しつつ部品調べてくと・・・

コレも生産終了～（Ｔ＾Ｔ）

応急処置にて直しておきました。。

 

Ｕ様ＲＸ－８

↓　エンジン他、一式点検。。

圧縮もあり、調子良いです♪

 

などでした！

明日も頑張るどー！（*´ω｀）

夏季休暇など休みはあっという間に過ぎ去りますね。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

連休明けにまわした仕事が色々あり・・・

わかってはいたけど・・・

当然苦しみますよね。。（笑）

ま、本日は準備体操って感じで・・・（´ω｀；）

明日から頑張りまっす。。

では本日はこの辺で。。（*´ω｀）