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スバルのエクシーガのワンオフマフラー製作。。。

W出しマフラーって左右合わせるのが結構難しいのよねぇ。

まぁソコは良いのだけど、今回のお題はクリアランス。

車高が低いのでマフラーを擦らないようにとの要望。

ん~…ノーマルマフラーで、すでに擦ってるのに擦らないようにかぁ。。。

φ数も若干太くなるから結構大変なのよねぇ…

特にデフ付近が下がるからソコが難しい。。。

あまりデフとかシャフトやサブフレームに近づけると当たるし、

熱の弊害もあるし、マフラー自体の熱での膨張も考えなきゃだし。

たぶん、コレがギリのクリアランスってトコで製作しました(*'へ'*)

結果、ノーマルの一番低いトコで1cm、他で1cm~1.5cm程度アップ。

これが限界でしょう。。。

テールは、オーナーは大径の丸型が良かったみたいだけど、

テールの最先端の高さもノーマルまたはノーマルより上って言われたので、

却下して楕円にしますた(*´ω`)

115φのテールをノーマルより上へって物理的に無理だもん。

バンパー切っても良いなら出来るけどねーw

そんなこんなで完成しました(´∀`*)

音は…予想したより若干静か。。。

もーちょい大きくても良かったかな?と。。。

しかし…最近のノーマルマフラーって昔に比べると軽くなったよなー。

昔はマフラー変えただけで結構軽量化になったのに、

最近のはソコまで軽量化にならん。

軽量化考えるとやっぱりチタンかぁ。。。

高いじゃん(*'へ'*)

※写真3枚目の丸部分のクリアランスが厳しい。。。

本日は棚ぼた…ではなく七夕。

恒例のセブンの日って事で、筑波でイベントとか夜は大黒って感じですか?

筑波行きたかったけど時間無くてねぇ。。。(´;ω;`)

夜の大黒は…行っても閉鎖されてそーだし。。。

出動する皆さんは事故や取り締まりなどにご注意をね。

来年こそは…行けたら良いなぁw

さて、クソ暑い中に壊れてくれたエアコンは無事Newが付きました♪

業者や知り合いに来てもらうのを待ち切れず、

屋根の上にあった室外機を気合いで下ろして交換し、

配線やら配管やらして室内も取り付け。。。

配線も単相200ボルトってよくわからんので、

知り合いに聞きながら作業してみました。。。

特に配線と最後の真空引きは聞かないとわかんなかった。。。

色々教えてくれて感謝です♪

そしてスイッチオンで無事作動(≧▽≦)

人間やれば出来るもんだなw

家のエアコンなど自分で付けようなどとは思わなかったが、

暑さ>手間=やってみっかだった。

あぁ…でも機械もんの取り付けとかってやっぱりオモロイ♪

エアコンはとーぶんやりたくないけどw

さて、明日から仕事頑張ろーっと(´∀`*)

最後に書いたのがいつだか忘れた昔話w

NIGHT SHIFTの初陣ぐらいのトコまでだったよなぁ。。。

(2月に書いたっきりだったw)

書こうと思ったけど、暑くて命の危険に晒されて、

その頃の話ドコではなく、生まれた頃からの記憶が走馬灯のよーに

蘇りそーなんで、また今度にします( ;゚Д゚)y─┛~~

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今日もクソ暑く非常に迷惑な一日でした。。。

特にこの湿気が最悪( =Д=)

最近サボリ気味の日記にも更に拍車が掛かりますなw

で、昨日とか今日とか最近の作業でもまとめて。。。

上から…

①FD3Sのデフトラブル。ベアリングが壊れてて×でした。
 急いでたので在庫のケース使って組換え。
 ノーマルだし距離少ないし、チョット???なトラブル。

②コレは最近やった、ウチでは少数派のドリ車の作業。
 スーパーナックルと言われる切れ角アップの部品。。。
 う~む。。。そんなに切れ角って必要なのかぁ…
 ドリフトしない(出来ない?)からわかんないw

③まぁ、別に難しい作業でも無いけど、
 80スープラの前置きインタークーラー取り付け。
 でも、オプションのオートスポイラーを外すのが面倒だった。。。

④FD3Sへ、簡易式?のコレタン取り付け。
 FDは車によって片寄りが酷いのがあるんで、
 サーキットでは有効なパーツ。たまにあるんだけど、
 ガソリンの残量計が半分も減ってないのに
 片寄りするFDもあります。
 とりあえずには良いパーツではないでしょーか?
 結構ヒット商品だよねぇ。。。

⑤EVOのアジャストプーリー交換。
 EVO-ⅥにEVO-Ⅲまでのプーリーが付いてたので交換。
 (アジャストの位置が違う)
 まぁ、場所を把握してれば問題無いんだけど、
 何故か最近ズレたコトがあったので念の為変えてみた。
 ボルトの緩みも無かったのに今でもチョピリ謎…
 
などなど…

エアコンが無い厳しい環境でやってましたぁ。。。

てか、歳なのかなんなのか絶対に昔に比べて湿気多く感じる…

気のせいじゃないよなぁー( ̄  ̄;)

暑くても湿気が無ければ耐えられるのに。。。(´・ω・`)

…たぶんw

さて、命が危険に晒される前にエアコン早く来ないかなぁ。。。

あ!エアコン来るまでの間にダイエットしたい方は当社に来て下さいね。

丸一日いれば3キロぐらいは痩せられるかも知れません(´∀`*)

注!デブの人は特にね。

スカラベのシャチョさんとか、J社のS君なんか特にね( ・∀・)ノ

他に…F君とかO君もお勧めです(´∀`*)

 

 

 


 
 

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この前もう6月とか書いてたのにもう7月Σ(゚Д゚;)

何だか1年はあっちゅー間に過ぎてくね。

クソ暑い中、仕事も溜まって日記も書けないぐらい働いてました。。。

しかし、今一番ツライ事は…事務所のエアコンが動かない( ;∀;)

ウチの会社って風邪が抜けるトコ無いから工場も事務所もサウナ・・・

健康に汗がかけるって言ったらそーなんだが…無理(>_<。)

とりあえず扇風機買ってきて、エアコンが来るまで辛抱だ。。。

それにしてもウチのエアコンは頑張ったなぁ~(´∀`*)

夏は冷房、冬は暖房で丸一日フル活動が多かったんだけど、

17年ぐらい頑張った(´ー`)

17年使い倒してやって、故障したのは基盤が1度だけ。

お客さんのエアコン屋さんなんかに聞くとかなり頑張ったと。

もう限界でしょう。寝かせてやれとw

意地で起こしてやろーかとも思ったが逆に高くつきそーなんで、

寝かせてやる事にしました。

でも、評判通りエアコンはダイキンだね♪

ダイキンじゃなかったらもっと早く壊れてるって何人かに言われたし。

もちろん次のもダイキン買いました。

あ!宣伝のよーになってるけどダイキンさんとは全然関係ありませんw

とりあえず早く来てくれ~( ;´Д`)

※写真は最近納車したFDのエンジンルーム。
エンジンオーバーホール(もちろん黒アペ)と6型ABS移植。
このクソ暑いタイミングでエアコン外した根性者w