一昨日セッティングに出掛け、さぁ開始!と、思ったら。。。

何か、ある数字がおかしい???

点検、調整してもおかしい???で、終了_| ̄|○ il||li

会社戻って調べたら新品で付けた部品の不良( ̄  ̄;)

取付けの際に一部以前と違うトコが有り、

仕様変更したんだ?と思ってたんだが…

次の日にメーカーに確認したら慌ててた( =Д=)

で、本日届いたのでこれからセッティングです(*'へ'*)

う~ん。。。気付かなかったらヤベートコだった ( ̄▽ ̄;)

危ない危ない…( ̄  ̄;)

てか、何故かウチってあり得ない部品に当る確率結構高し。。。

勘弁しとくれ~(´;ω;`)

と言う事で行って来ます(`・ω・´)

今日はこれからセッティング。。。

外は寒いなぁ… ( ̄  ̄;)

吸気温も低そうだ(・o・)

行ってくるかねぇ。

最近、体が何かおかしい??? ※頭デハナイ…(-ε-)

なんて表現したら良いのかなぁ…

真っ直ぐに上を向いて両足を伸ばすと右足がつる???

ケツ付近から膝辺りまでが、なーんか違和感???

なので横向きででしか寝れない。。。

う~ん。。。骨がズレてんのか、いつもの腰痛の前触れか…

運動不足と姿勢の悪さが原因なんだろーか?

休日に押入れ整理なんかしてねーで整体行けば良かった(´-ω-`)

てか、押入れ整理で思い出したんだけど…

スキーに行きたい♪押入れの奥の方からスキーグッズが出て来た。

むかーし、あるコトで左足を複雑骨折してからスキーやってない!!!

あるコト…コレは自分と12年以上付き合って無いと知らない

トップシークレットだが…(´・ω・`) ハイ!ソコッ!笑っちゃダメ!!

因みに車の事故でもスキーでの事故でも仕事でもありません。。。

思い出したくない過去の一つである…_| ̄|○ il||li

それは置いといて、何か最近テレビだか新聞で見たんだけど、

スキー場が人来なくて閉鎖になってるトコが多いらしい。

リフト待ちとか今は無いのかな?♪リフト待ち嫌いなのよねー(゚⊿゚)

リフト待ちが嫌いで、休憩場でずっとビール呑んでて2本ぐらいしか

滑らなかった時とかあったし。。。

でも、12年以上やってないけど滑れんのかいな?

板とかブーツとか使えんのかなー?てか、板あんのか???

よし!運動不足解消の為にもスキーやろう!!ヽ(´ー`)ノ

…来年辺り気が…向いたら。。。ネ (´∀`*)

温泉の方がヤッパシ良いかも。。。w

ファイル 208-1.jpg

本日はFD3Sのウェストゲートのフロントパイプ戻し。。。

今回は元々のフロントパイプの位置とゲートの位置の問題で、

パイプ通すのがミッション寄りになるなぁ。。。

熱害の問題でミッション側にはあまり通したくないけど…

一応バンテージでも巻いておこう。

で、完成したのが写真のヤツです。

HKSのVバンドって良いよーな、作るの難しいよーな。。。

さて、本日は寝不足のタメ、コレにて終了(*'へ'*)

仕事の前の日に夜中まで呑んじゃダメ(´;ω;`)

元気な悪友恐るべし。。。

ファイル 207-1.jpgファイル 207-2.jpgファイル 207-3.jpg

本日の作業。車はFD3S。

どっかで点検してもらったら、

排ガスが基準を大幅に超えてしまってるって内容。

ACV(エアコントロールバルブ)のトラブルって指摘されたらしく、

ACVの交換の作業依頼。…ダッシュで( ̄  ̄;)

でも経験上、ACVのトラブルってあまり無いんだよなぁ。。。

ACVじゃなくてソレノイドかエアポンプ本体なんじゃないの?

なのでテスターで調べたら、全然関係無い場所のソレノイドは異常有り。

エアポンプ本体問題無し。ACV関係のソレノイドは異常無し。

ACV内部のチェックバルブか、バキュームホース切れかなぁ?と

思いつつ作業開始でサージタンクを外し始める。。。

作業中にアレコレ考えながらやってる時に、ん?と思ったコトが…

そー言えばエンジンオーバーホールしたばっかって言ってたっけ?

なんかトラブル内容からするとちょっと考えられるコトが無くも無い。

でもなぁ…まさかなぁ…念の為にACVバラす前に点検すっかと。

何を点検するかと言うと、ローターハウジングの前後の刻印。

今更だけど、少しローターハウジングの解説。。。

前用にはフロントの【F】。後ろ用にはリアの【R】の刻印があります。

ローターハウジングの前後ってちょっとした違いがある。

基本のベースは同じなんだけど、排気ポート内部にインマニへと続く

ポートが設けてあります。そしてインマニにACVが付いていて、

エアポンプと連結しコントロールします。

例えばエアポンプレスの車だったら、ハウジングはなんか邪道では

あるけど前後ひっくり返しても同じ物でも使えます。

でもエアポンプのある車の場合、ひっくり返すとACVとつながらない

ので、エアポンプは役目を果たしません。

かなりスッ飛ばした書き方だけどハウジングにはこんな違い有り。

で、話を戻して、刻印の点検結果。

前には【F】。後ろには【R】って書いてある。。。

わざわざ刻印の上に間違え防止の為かペイントでなぞって書いてある。

だよなー。。。ロータリー専門ショップがそんな間違いしないよなー。。。

て、事はACV内部のダイヤフラムトラブルかなぁ~?とは思ったんだが、

なんか違和感があるのよねぇ。。。

どーしても気になり、遠回りしてコイル外して

ローターハウジングの刻印を今一度点検。。。

何かやっぱり【R】の文字に違和感が…

上になぞってあるペイントをシンナーで落とすと…

アラ不思議…【R】のペイント消すと【F】の刻印が( ̄  ̄メ )

やっぱしか…何か違和感を感じたもん。。。

で、【F】のペイント落とすと【R】の刻印が。。。

間違いないよなー。目の錯覚ではないよなー。。。

※刻印はハッキリ打ってなくて結構見づらいのもたまにある。

確実にするには…ACV外してチェックバルブの汚れを見ればわかるか…

ACV外してチェックバルブ点検すると…全然排気で汚れてない。

やっぱり間違えねぇー( ̄  ̄;)ハウジングの逆組みだ。。。

なんだかねぇ…ちょっと虚しい。。。

大切なお金を払ってもらってこの仕事って。。。

こーゆーの書くのってどうかな?とは思ったんだけど、

この内容はちょっとムカついたからね。。。

人間だから誰でもミスはあるよ?もちろん自分もあります。

でも、ミスに気付かないどころか、コレって悪意だよね?

明らかにミスに気付いてるのに、ソレを消す為にペイントで

ごまかすとか。。。ペイントで修正しても直らないから。。。

何で組み直ししねーのか?ヽ(`Д´)ノ

プライベーターが知り合いに『ただ』でやったんじゃなかろ?

仕事としてお金をもらったんじゃないのか?

コレ組んだ人へ言いたい。。。アンタ、プライドないの?

※写真①ローターハウジングの刻印。
     ②エアコントロールバルブ。※写真撮り忘れでウチにあったヤツ。
     ③インマニとチェックバルブ。※インマニも外してあるウチにあったヤツ。
      右のチェックバルブが入ってたヤツ。左のように排気汚れが無い。