お客さんのエンジン部品を加工に出した物が返ってきた。

ラウンド加工したローターと、モリブデン処理したローターハウジング。

ローターハウジング修正してモリブデン処理もしたので、

細かい傷は消えたみたい。

さて、これでエンジン組める♪

モリブデン処理の効果はいかに?

もちろんアペックスは3ピースです♪

あ!近々『黒アペ』の金額設定します。

『黒コーナーシール』も設定予定です。

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80スープラへおなじみのメタキャタ加工取付け。。。

今回はTO4Zでシングルなのでまぁまぁ楽だったが、

ウェストゲートパイプは加工し直した。

しかし…前にも書いたけどウェストゲート大気解放って微妙w

ウチが言うのもなんだけど…何で車検通るの?w

そー言えば、FCやFDのウェストゲートパイプのフロントパイプ戻しは

依頼くるけど、80とかって依頼ないなぁ。。。

やっぱり音の問題だね。ロータリーは強烈な音だしwww

さて、そんなんで本日の業務は終了っと♪

PS.やっぱり暖房あると幸せだw

※上の写真は80スープラへの、いつものキャタ加工取付け。
下の写真は特注で頼まれたマフラー。
絶対何のだかわかんないハズw
答えは……道路を切るカッター車のマフラーwww
エンジンはスバルのEJだそーだ。。。

今朝、会社の動力のブレーカーが落ちてた。。。

何度上げても落ちる…何故???

ブレーカー手前のスイッチ類を点検してくと、

ある一つのスイッチをONにするとブレーカーが落ちる。。。

何のスイッチだろ?と調べると…事務所の暖房(゚〇゚;)

室外機がとうとうぶっ壊れたらしい。。。

まぁ、長年持ったなと褒めてあげたいトコではあるが…

こんなクソ寒い日に壊れんなぁ~~~~!!!( ;´Д`)

とりあえず明日にヒーター買いに行かないと死んでしまう( ;∀;)

暑さには強いが寒さには滅法弱いのです。。。

本日の事務所は冬山に負けない寒さです…((((;゚Д゚))))

耐えられないので本日の業務はこれにて終了。。。

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新年になりましたが、まだチョイと休みボケです。。。

ブログサボリ病も出てまいりましたがまた頑張るかと。

とりたててオモロイネタは無いのだけれどね。

作業的には…

お客さんのFDのエンジンバラしてみたら、

予想通りウォータージャケットのシールがダメで水漏れとか。。。

FDのアイドリングが異常に高いトラブルを見てたら、

前期型お約束のインマニガスケット抜けとか。。。

80スープラの社外ツインターボへのメタキャタ加工取り付けやったら、

メチャメチャスペース無くて手こずったとか。。。

こんな感じでボケつつも仕事してまぁ~す。。。

関係ないけど…

昨日成人式のニュース見てたら相変わらず荒れてるねw

自分の時ってあんなんだったっけなぁ。。。

何だか懐かしくて自分の成人式の時の写真見たら…

凹んだ_| ̄|○ il||li

封印だ封印wwwアリエネー写真だったw

※写真上から…
①80のツインターボにキャタ取り付ける前。
②写真撮り忘れたんで下からの写真。
③インマニガスケット交換作業途中。

ファイル 70-1.jpg

旧年中は格別のお引き立て厚く御礼申し上げます。

本年もよろしくお願い申し上げます。

営業は本日から行っております。。。

が……まだ休みボケで思考回路が正しく働いておりません。。。

ボチボチと動き出していきます。。。

と、言う事で、皆さん今年もよろしくお願いします!