ガッツリ雨だしエビスサーキットのマンチャレは断念ですな。。。

降水確率90%だしねぇ。

皆さんのテンションもダダ落ちのよーですし(´∀`*)

自分もメットとスーツだけ持って行って、

皆の車を乗り倒してやろーと思ってたのに。。。

もしかしたら企画した誰かが雨男なんじゃないの?( ̄m ̄*)

人のせーにしないよーにねw

僕は比較的晴男ですからー♪

巨人の木村拓也コーチの訃報…非常に残念。。。

木村コーチがカープから巨人に移籍してきた時は嬉しかったなぁ。。。

カープ時代には名手ってイメージがあり、

派手なイメージが多い巨人の選手の中で、

いぶし銀な活躍を見せてくれた本当に良い選手だった。。。

去年引退した時も後一年ぐらい頑張ってくれればと思ったのに。。。

それが突如こんな事になるなんて…

非常に、非常に残念である。。。

お疲れ様でした。

ご冥福をお祈り致します。合掌

ファイル 97-1.jpgファイル 97-2.jpgファイル 97-3.jpgファイル 97-4.jpg

早いもんでもう4月。歳も取るわなぁ。。。( ̄  ̄;)

さて、お決まりのブログサボリ病が出てきたのでそろそろと。

今週はマフラー作ったりとかして過ごしました。

ワンオフのチタンマフラー作ってたんだけど材料代はなんとかならんか?

昔、ステンマフラーが流行りだした頃の方がマシだ( ̄_ ̄|||)

需要が出来たので今となってはステンは安くなったが、

チタンは下がる気配無しで上がる一方。。。

材料は高いはガスは多く使うはで安く出来ない。。。

裏ガス流すからガス代もバカに出来んw

フランジ1枚の値段にしてもステンとかの5倍以上高いし(´д`)

軽いのはメリットだけど、値段と比例するのかが疑問だ。。。

そのうちに安くなんのかなぁ?…

なんて考えながらマフラー製作は終了。

次は…

特注してたラジエターが出来上がってきてお客さんのFDへ組み付け。

前のラジエターは仕様変更を繰り返しながらも10年近く使ったかも。

パンクしても修理して使いまくったからさすがに限界だったw

サイドスルーでこれだけ持てば十分かも。

なんて感じで過ごした今週でした。

明日は2台納車♪しかし…何か頭痛。。。もしかして風邪?Σ(゚Д゚;)

※写真は上より…
製作途中のチタンマフラー。写真だと溶接部分が酸化して見える( ̄  ̄メ )
出来上がってきたNEWラジエター。
お疲れ様でしたのラジエター。
EVOのコイルとコード交換。EVOもコイルはある程度使ったら交換だね。

ファイル 96-1.jpgファイル 96-2.jpg

最近サーキットで音量規制が騒がれてんのでFDの中間マフラー制作。

大きめのサイレンサー使って作りました~。

若干パワー落としてもブラックフラッグ振られるよりはマシw

サーキットだと音がでかい方が気持ち良いんだけど、

サーキット側も色々と諸事情があるんでしょうねぇ~。

まだ行ってはいないけど千葉の新しい某サーキットは、

メチャうるさいらしいねぇ~。

ノーマルぐらいの音量でしか走れないとか何とか…( ̄  ̄;)

ロータリーの大気解放なんか論外だわなw

サーキットぐらいはでかめの音量で走りたいわなぁ。。。

やっぱり音量規制の無いあそこ?のサーキット好きかも。。。

※写真上はFDの中間マフラー(競技専用部品)
写真下はDefiのADVANCE-CRメーター。
白パネルって夜の視聴性がどーかと思ったけど思ったより見やすい。
昔のメーターは見づらいの多かったなぁ。

ファイル 95-1.jpg

今日は部品待ちしてたOS技研5速クロスミッションの組み上げ。

で、そのままミッションとこの前組んだエンジンをFDに組み込み。。。

OSの5速クロスは良いんだけど、一つだけ気になるトコが…

ある場所のある部分で3速が抜けようとすんのよねぇ。。。

コレはウチのFDでもお客さんのFDでも同じ場所なのだ。。。

ウチのFDで散々バラしたりしたんだけど、イマイチ不透明…

ケース剛性を上げるのが一番かも。。。ムズカシイナw

とりあえず対策はして良くはなったんだけどね。

定期的に一部の部品を交換するのがお勧めです。

しかし…何故にこんな寒いのか? ( ̄  ̄;)

何日か前はジャンパーいらなかったのに、

またジャンパー&ストーブが必需品。。。

何だかわかんねー天気だなぁ。。。

寒いのキライだから早く暖かくなって欲しいんだけど、

そーなったらそーなったで今度は花粉とバトルかぁ。。。

4~5月はコレがあるから憂鬱かも。。。

今年はどんな対策しよーかなぁ。。。

※写真はOS技研5速クロスを組み込んだミッション。