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80スープラにキャタを加工取付作業の予定が…

下から点検してたら、ん?タコ足割れてる。。。( ̄▽ ̄;)

作業追加…てか、外すの結構大変かも(´-ω-`)

泣く泣く外してみたら結構クラック多し。。。

溶接機が入るギリギリみたいな。。。

まぁ、なんとか無事に作業は終了。

さて、やっとココから元の予定のスタート。。。

しかし…ウェストゲートパイプの戻しもあるから大変かも(´・ω・`)

う~~~ん。。。どーしよー?

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最近MTG1000なる物を買ってみた。。。

まぁ簡単に言えばテスター。

最近の車は電機系がトラブルとなかなかやっかいで、

故障ヶ所を探るのも大変だし(´・ω・`)

で、紹介されたMTG1000の購入を検討した結果、

何だか高いなーと思ったが導入する事に。。。

名目ではマルチリセッター&コードリーダーだっけかな?

OBDⅡのカプラーが搭載されてる車は全て対応。

OBDⅡは2000年以降の車なら国産、外車問わず装備してる。

特に最近の外車。ベンツやらBMやらアウディはコレないと無理…

車種によってはオイル交換してコレでリセットしないとメンテナンスランプが

点灯しっぱなし。ディラー行って消してもらうしかなかった。

この前はアウディのライトを外したら光軸調整のレベライザーが

トラブってるって警告が点きっぱなし。。。

何で?いきなりレベライザー壊れたわけ?って思ったんだが、

MTG1000をつなげて調べたら項目にライト調整ってのが有り、

それに従ってったら消えたし。。。 ( ̄  ̄;) 

下手にライトも外せねぇ( ;∀;)

国産車もこれからそーゆー方向性になんだろーなー。。。

プリウスのブレーキオイルのエア抜きなんかはすでにコレないと出来ない。

まぁ、トラブルの原因のコードも出してくれるし

安い買い物なのかもしれん。。。

てか、無いとこれから困るかも…

こーゆーのに頼らなければならなくなって

世知辛い世の中になったもんです(´-ω-`)

さて、今度の休みはBM辺りのディーラーの前で、

ランプ消しにきたお客さんを捕まえて消してあげるバイトすっかw

通報されんだろーなー( ゚∀゚)www

最近微妙に工具が足りない。。。

一通り揃えてきたのに無いのが多い(-ε-)

米車とかのインチ工具はそれなりに無くもないんだが、

独車をチョコっといじってると工具が無い。。。

トルクスばっかなんだもんなーヽ(`Д´)ノ

エンジンはおろか内装までほぼトルクス…

トルクスって別に良いとも思わないのに…何故?

インチやらセンチやらトルクスやらヘキサゴンやら…

世界統一にせーよ(#゚Д゚)

工具安くないんだから。。。(>_<。)

それにしても国によって車も作り違うよなー。。。

やってて関心するトコもあるが『は?馬鹿じゃね?』とかも思う。

でも…外車さわると改めて日本車って

良く出来てるよなーと感心する今日この頃。。。

細部までよく考えられてるもん。整備性とか特に…

イタ車(痛車ではない)の整備とかもやったが最悪だったし。。。

民族性の問題かなぁ?

まぁ、色々な車さわるとそれはそれで楽しいが。。。

とりあえず工具は共通にしましょーよ(´・ω・`)

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VQ37VHR搭載のスカイラインKV36のショックのオーバーホールでショック取外し。。。

確か車両購入時と同時ぐらいに付けたので距離は47.000㌔ぐらい。

う~ん…まぁこんなもんか?と思えばそーだし、

抜けるの若干早いかな?と言えば早い気も。。。

フロントはオイルでベタベタだし。。。(*'へ'*) 

ストリートでの使用考えるとやっぱりちょっと早いな( ̄  ̄;)

まぁ仕方ないのでオーバーホールって感じで。。。

それにしても…オーナーのF君。何だかんだ付き合いは20年以上。

昔は某所でブイブイ言わせ超威張ってたのだが…

FC3SやFD3S、BNR32乗ってた頃は速いのがいれば

喧嘩の勢いで勝負を挑み、とにかく強気で負けず嫌い。

負けるぐらいなら事故っても良いからってギリまで踏んでたのに…

人間って変わるよなーwww

今ではトラコンが無いと怖くて踏めないとか言うし、

スピード出すと危ないし怖いとか言っちゃうしなーw

成長したのかただの腑抜けになったのか?

うん、間違えなく後者だなw(*´艸`)

ジュージャンの勢いだけは変わらずだが…w

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昔懐かしい?マツダAZ1のエンジン乗せ換え依頼。

エンジンは確かスズキのアルトワークスと共通のターボエンジン。。。

脱着はメンバーなどと一緒に下降ろし。メンドーと言えばメンドー?

まぁ、補機類組換えて乗せ換えして無事終了(・∀・)

しかしAZ1って改めて見ると小さいな。。。

昔の規格の軽サイズなんで尚更小さい。

んで、この車の外装ってほとんどFRPなのよねぇ。

重量は800㌔前後。

この頃って遊び心のあるオモロイ車が結構あった気がするけど、

最近はなんかありきたりの車ばっかな気もする。。。

まぁ、今の時代仕方ないと言えば仕方ないか…

遊び心より燃費だのリサイクルだのばっかだもんねぇ。。。

スポーツカーも全然出ないしなー。。。

メーカーさん、頑張ってスポーツカー出しておくれ( ´・ω・`)ノ