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緊急事態宣言が解除され、
世間が活気づいて来たよーな？と思ったら、
今度は地震スカ・・・(◎_◎;)
次から次へと落ち着きませんな。。 (*'へ'*)
こんばんは。(´ω`)ﾉ
そう言えば・・・
半年前に受けた区の検診で、
お前デブったから保護観察処分なー！ってやつ・・・
再検診して解除っす♪
これでまた好き勝手に食えるだす・・・(´∀｀*)
いや・・・健康オタクになりかけてるのでやらんが。。（笑）
ただ・・・現在体重が停滞期？に入り怖い。。
ココで我慢せねば！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
な感じで作業だす。。
Ｓ様のＦＣ３Ｓのインタークーラー修理。。
コアを破損してしまってるので・・・
リーズナブルに修理な感じで。。
↓ サイドタンクは再利用しＨＰＩ製コアに変更。。
↓ 元のと若干ハイトが違うのでタンク若干詰めて溶接。。
↓ パイピングとかステーとかそのまんま使える。。
水温と特に油温が辛かったらしくなんとか落とせないかと。。
簡単な話だとアンダーパネル無いから風が逃げるわけで・・・
↓ なので整流板を制作するですよ。。
更に元のコアよりＨＰＩ製の方が後ろへの抜けが良いので、
ラジエターにも風が多く行くと思うし。。
どちらにせよドリフトだとちょい辛いかもだけど、
コレで前よりは落ちると思う。。
で、完成♪
Ｋ様ＷＲＸのオイルクーラー取付け。。
↓ ＨＫＳ製ですな。。
↓ インナーフェンダー、バンパー加工。。
抜けに比べると入りが小さいけど・・・
無いよりは全然良いでしょう！
んで、完成♪
インプレッサの修理。。
エンジンチェックランプの点灯。。
診断機でノックセンサー逝ってるぜ？と出ましたので交換。。
↓ ノックセンサー交換。。
外したセンサーはクラックが入っとりました。。
んで、エラー消去して点灯しないの確認して完成♪
最後は・・・
スバルの軽のダンプのクラッチ交換。。
滑ってて全く動きませんな。。
↓ 交換です。。
フライホイールは無事だったわけで。。（´ω｀）
んで、完成♪
チューニングカーから軽のダンプまで何でもやりますよ。。（笑）
そんな感じでした♪（*´ω｀）