Zimax blog

点検も終わったので様子見でどっか行くかぁ(*'へ'*)

何事も無く無事帰ってきたい。。。（´ω｀；）

ドコ行くかなぁ。。。１００㌔ってドコだ？？？

トヨタハリアーのハイブリッド車のマフラー製作。。。

まぁ、性能とか音とかの為ではなく、リアバンパーの形状に

合わせてのワンオフ製作です(´ー｀*)

元は片側出しのマフラーなんだけど、

このバンパーにすると両側出しになるんでそれに合わせると。。。

バンパー出してるメーカーではハイブリッド車用の

マフラーは販売されてないようなのでワンオフで。。。

前述したように性能重視では無くコスト重視なので、

純正の中間マフラーはそのままで一部加工のみ。

で、後ろを振り分けて左右出しにしました。。。

そんな感じです(´∀｀*)

てか、頼んであるＰＣの納品が２１日移行･･･Σ(ﾟДﾟ；)

それまでこのＰＣ持つのか？

今日は起動までに１時間ちょいです･･･( ；´Д｀)

写真：①ノーマル一部加工して後ろに振り分け。
　　　 ②今風なテールね。。。

ＰＣがなかなか立ち上がらなくなってきます (´-ω-｀)

頼んだＰＣが到着するまで動いてんのだろうか？

その前に壊れたら･･･Σ(ﾟДﾟ；)ｺｴｰ

更にその前に･･･

風邪引いて自分が壊れてます。。。(´-ω-｀)

頭ｲﾃｰよヽ(´Д`；)ﾉ

明日に１台納車してーのだが間に合うのか？？？（´ω｀；）

あ！そう言えば、お坊さんがおにゅうなデジカメくれました♪

ありがとー(´∀｀*)

ちっとは写真綺麗になるかもヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

たぶん風邪引きました。。。

体調悪しです(　=Д=)

( ；´Д｀)ﾁｸｼｮｰ

コレと言ってブログに書くような事はごいませんｗ

しいて言えば寒いです(　´Α｀)

以上！！ｗ

色々トラブってたアウディＡ８のリアショック。。。

う～ん。。。更に色んなトコまで調べてかなり把握。。。

おかげで色んな勉強させてもらいました(´∀｀*)

後は本国に注文入れてる部品が来たら、

ソレを取り付けて確認するトコまで来ました。

が･･･勉強になったのは良いが･･･

この先たぶんまったく生かされないｗｗｗ

今ではその構造自体をアウディも止めてるし、

Ａ８なんか滅多に見ないからねぇ。。。

苦労だけして終了～みたいな（´ω｀；）

余所でお手上げの事をするもんじゃねぇ～なｗ

そしてウチのＰＣは日に日になかなか立ち上がらなく

なってきてます(￣▽￣；)

仕方ないので新しいの買ったけど、セットアップとか

憂鬱以外何物でもありませぬ。。。

誰かやっておくれ(´；ω；｀)

ココ何日かＰＣの調子悪～ヽ(´Д`；)ﾉ

立ち上がってしまえば問題無いんだけど、

スイッチ入れてもなかなか立ち上がらない。。。

なんか変な音してそっから電源入る気配無し。

で、スイッチ付近を押したりすると、何かのタイミングで

急に電源が入ると･･･（´ω｀；）

単純にどっかの接触不良な感じなのよねぇ。。。

大体、使用出来る状態になるまでの時間が１０分ぐらい･･･

その間･･･あぁ、とうとう電源入らない。とか、

も～少しいじれば入るかな？とか、

いよいよ逝ってしまったのね。とか、毎日ドキドキ(´д｀)

以前かなり痛い目に遭ったのでバックアップは取ってるけど、

それでも何かあったらコエー（；＞＜）

別に新しいの買えば良いだけなんだけど、

設定やら移し替えやらなんやら考えると･･･

メンドクセーよ！Σ(｀д´ﾉ)ﾉ

ＰＣそんな得意じゃないのに。。。

今のＰＣに慣れてるし設定メンドクセーから修理も考えるんだが･･･

何か今更直すのもなぁ。。。

って事で、まったくブログ更新が無くなったら、

ＰＣがお亡くなりになり途方に暮れてるとお考え下さいｗ

この前、横浜に行った時にウチの軽が嫌な感じしたんだが･･･

横浜行って以来パワーが落ちた気がしたんだが･･･

道中ノッキング音がしてたような気はしたんだが･･･

とりあえずプラグ外して見たら･･･

またプラグ飛んでる～ｗｗｗ

でも今回は前回のようなブローまでいかなかった(´∀｀*)

プラグ換えたらとりあえず戻った♪

以前に比べると若干トルクが減ったような気はするけど…

うん、気のせい気のせい（´∀｀）

危うくエンジン毎年交換になるトコだったｗ

２年の車検間に２度も壊したくねぇｗ

にしても、アイドリング安定してたし、なんとなく

パワー落ちしてた気がしただけだったんだけど･･･

一応火は飛んではいたんだなぁ。。。(・・　)

てか、全開時間が長すぎんだな。。。

少し抑えよう(*'へ'*)

さて仕事、燃料漏れで預かったＢＮＲ３２。

インジェクター付近から漏れてるからＯリングだと思ったら･･･

インジェクター本体の付け根から漏れていた。。。

しかも６本中５本も･･･ (￣ ￣；)

これは交換しか手はありませんな。。。（´ω｀；）

写真：①漏れてたインジェクター。
　　　 ②また飛んだプラグ(-ε-)今回は番手上げてみた。。。

もぅ１１月ですなぁ。。。(*'へ'*)

ほんと、あっとゆ～まに今年も残り２ヶ月です(￣▽￣；)

今日は横浜のお世話になってるお店に行って来ましたが･･･

行きも帰りも渋滞してて疲れました(　=Д=)

てか、高速道のど真ん中で故障して停めるの止めて(-ε-)

止めるなら少しでも横に寄せるとか。。。

２車線なんだからちょいと横に寄せるぐらい出来るだろ？

ちょっと気を利かせば無駄な渋滞減るのに。。。

この前は下道で同じ光景見たけど。。。

考えろよ～Σ(｀д´ﾉ)ﾉ

そんな感じで無駄に疲れました。。。(´・ω・｀)

昨日はＡ８の続き作業。

パイプ配管とかやたらゴチャゴチャしてるし、

イマイチ構造が把握出来ないので配管を全て手繰ってみた。

で、わかんなくなんないように図で書きとめたと(*'へ'*)

やっと何がどうなってどうなるのかが理解完了(´ー｀*)

そこから配管の掃除や油圧チェックやら、

途中にあるバルブやらブロックやらも外して洗浄。。。

バルブの構造も理解は出来た。けど･･･ココなんか怪しい。。。

とりま後はショックのテストしてから考えようと（*´ω｀）

なので今日は他の作業でした。。。

ＦＣ３Ｓ＆ＦＤ３Ｓの修理完了して２台納車終了♪

帰ってＦ１見よっと(´∀｀*)

※写真①　コレがバルブ。こん中に１ｗａｙバルブと
　　　　　　　開閉式のバルブがあってコントロールしてる。。。
　　　　 ②　図を書いたら理解できた。。。
　　　　　　 図が下手とかの指摘はいりませぬ。。。(-ε-)