なんか年賀状とか御節とかのＣＭ見ると、
もーこんな時期なんだとしみじみ。(´ヘ｀;)
こ、今年こそ年賀状出す！
・・・出せたら・・・出せれば良いなぁ。。。
こんばんは。(´ω`;)ﾉ
前にやってた２ＪＺのエンジンオーバーホール。。。
色々と部品などでつまずき納期延びた。（汗）
やっと納車出来ますた。（´ω｀）
続いて・・・ＦＤ３Ｓのエンジン不調修理。。。
乗ってみて！と言われたんで乗ってみると・・・
中間域で微妙な失火。
もちろん怖いのでそれ以上は踏めません。。。
なんだろ？かぶり癖のついたイリプラグみたいな感じの失火。
でも、新品のプラチナプラグに交換したばっからしー。
なんか・・・なんかこの感じは記憶ある。。。
あッ！と思いボンネット開けてみると・・・
やはりまたお前かッ！
お前が付いてたんかッ！！！
って事で外したら・・・あっさり直ったし。。。 ┐(´д｀)┌
しかも下から全然調子良いです♪
てか、ノーマル復帰カプラーも無いし、配線修理からやった・・・
で、どうせならこのタイミングって事で、
コイルとプラグコードも交換しました。
コードはＮＧＫの超スタンダートタイプ。。。
まぁ、ノーマルみてーなもんだけど下手な社外より良い。
この車両に元々付いてたコードはウチでは使わないヤツ。
コイル側のブーツが切れるし、プラグ側もすぐ緩くなるんで嫌い。
このプラグコードと付いてた黒い箱？のもんは、
換えると調子良くなる事が多いアイテムです。（笑）
大人なんで銘柄は聞かれても答え・・・ません？
んで、終了っと♪
続いて、Ｈ様のＦＤ３ＳのＬＳＤ交換。。。
ＯＳスーパーロックＬＳＤテクニカルショップなんで、
ＳＰＥＣ－Ｘ ウチバージョンです。（´ω｀）
一緒に、デフマウントのノーマルブッシュが切れて
オイル漏れしてましたんで、リジットに変更しましたよ。
ついでにデフケース下ろした際に交換し易い
フューエルフィルターも交換して作業終了です。ヽ(´ー｀)ノ