Zimax blog

今日も天気良くて過ごし易い一日ですた♪

しかし、本当にコロナもすっかり沈静化なの？

国内の今日の新規感染者２０５人。。

これホントなのかねー？？

ドイツでは一日に過去最高の５万人超えとか・・・

こんなに差が出るかねー？？

ま、本当ならそれに越した事は無いのだけれど。。(*'へ'*)

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

ブログ書いてたつもりがそーでも無い？？

何だか写真が溜まってんだけど・・・（笑）

なので本日は写真多数で！！

 

Ｙ様ＦＤ３Ｓ。。

↓　エアコン点検と共に消耗品的な物の交換。。

↓　ホース類とリキッドタンクの交換。。

　

部品が出るうちに交換しとく作戦です。。（´ω｀）

 

Ｅ様ＦＣ３Ｓ。。

↓　ノックセンサー交換とペダル類のブッシュ交換です。。

　

　

Ｅ様もマメにメンテしてるので調子良いです♪

やはり日頃のメンテが大事ですね！

 

Ｓ様ＦＣ３Ｓ。。

車検と油脂類交換で、駄目なトコ交換。。

↓　プラグコードがリークしてたのでコード交換。。ＮＧＫ製。。

　

前期ＦＣですがまだまだ元気です♪

 

Ｔ様ＢＮＲ３４。。

アテーサＥＴＳより異音発生とチェックランプ点灯です。。

↓　アキュムレーター交換とオイル交換します。。

　

アキュムレーター結構高いな・・・(￣へ￣;)

作業後、音も消え４駆も正常に戻りました♪

 

ＪＢくんＲ３５。。

車検とパッド交換。。

↓　パッドは、サーキットはコレしかないでしょ？のＰＦＣ製です♪

何か音量がおかしいので調べたらＥＣＶバルブの固着。。

↓　直したけどまたなりそうなので新品に交換。。

　

汎用を過去して取付けです。。

 

Ｋ様セレナ。。

↓　ご希望の柿本マフラーに交換です。。

　

なかなかの納期でした。。(´ヘ｀;)

頼んでたの忘れかけてた・・・（笑）

最近長期の納期待ち多いわぁ。。

 

Ｉ様ＥＶＯ５。。

足まわりより異音。。

バラすと・・

↓　サーキット走るとＥＶＯ系あるあるのハブトラブル。。

　

↓　左右共に新品交換しますです。。

　

もちろん異音止まりました。。

てか、ホント弱いな・・・ (￣へ￣;)

 

Ｎ様ＭＺ１１。。

初代ソアラです。。

↓　リアのスプリングレートが高いので交換。。

　

外見、内装オリジナルのままの程度良いソアラでした♪

 

本日はこんなトコで終了♪

よし！頑張った！！

写真多いからある意味楽だ。。（笑）

ココ数日天気良くてエエですな♪

ウチの定休日は天気悪いくせに・・・

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

ビックニュースです！！

ついに新型ロータリー発表！！

世間ではカーボンニュートラルだの何だのと、

環境の事ばかりのしゃらくせー事言ってると思ったら、

とーとー新型ロータリーだぜ！と♪

↓　これだ！

最高出力２２０ｐｓ／１０５００ｒｐｍ

最大トルク１０５ｌｂ－ｆｔ／９５００ｒｐｍ

排気量６９０ｃｃの２ローター！

おー！見る限り吸排気共にペリフェラルポートじゃないの！！

２ローターのペリか！なかなか期待できるじゃないの！

こんな時代にペリポートとか男気感じるぜ！

アペックスシールは窒化ケイ素セラミックスだぜ！

ん？最大トルク１０５ｌｂ－ｆｔ？

キロ換算すると・・・１４．４９？？

えぇ！？・・・トルクねーなー。。（汗）

まぁ、あまりトルクあると危ないからね。。

このエンジン搭載するの↓だから。。（笑）

と言うわけで、マツダが出してくれないから、

バイクメーカーが新型発表したわけで。。（笑）

クレイトンって英国のメーカーらしい。。

ノートンのロータリーを開発した人が作ったメーカーですってさ。。

たぶんユーチューブなんかで探せばノートンの

ロータリーサウンド聞けたと思った。。

いかにもロータリーな、なかなかの音だった記憶。。

↓　コレはクレイトンの動画のＵＲＬね。。

https://youtu.be/Z4UeqXktmOg

ユーチューブの動画を直接埋めるやり方知らんでゴメン。。（笑）

と言うか、音は良いけど煙多いな・・・（笑）

で、この新型ロータリーエンジンが乗ったこのバイクに興味ある方！

世界限定２５台らしーので注文はお早めに！

お値段は日本円で・・・約１３２０万ですってさ。。(￣▽￣；)

 

しかし・・・マツダから出さないんかね？

出す！出す！言ってて何年経つ事やら・・・

出ても発電機用ロータリーとかいらないよ！！（；＞＜）

昨日の定休日はちょいとバイクで千葉方面に。。

楽しかったー♪と帰って来たら首が痛い・・・(´；ω；｀)

最近右肩が何か引っ掛かると言うか違和感あるなーっと

思ってたら首に・・・ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

やばくなる前に接骨院行くべしと行ったんだけど・・・

時すでに遅し・・・夜には首が全く動かせないし。。(；￣Д￣)

ポンコツですわ・・・(´ヘ｀;)

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

腰と首は昔から弱いが・・・

首をやった時の方がしんどいですな。。

などとも言ってられず１１月も頑張るですので、

引き続きよろしくお願いしますです。。

 

で、１１月の定休日予定。。

３日／文化の日

８日／月曜日

１５日／月曜日

２１日／第三日曜日

２２日／月曜日

２３日／勤労感謝の日

２９日／月曜日

 

・・・いや、三連休は無理じゃね？(￣▽￣；)

と思われるので、変更すっかもです。。

怪しいのでご来店の際は確認して下さいませ。。

寒いんだかそーでも無いんだかのココ数日・・・

そして・・・

１０月ももう終わっちゃうわけです。。(◎_◎;)

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

今年もビックリの後２か月！？

ほんとーに１年早いス・・・(￣ ￣；)

そして今年は・・・と言うか去年からか・・・

コロナで色々と窮屈な生活を強いられたわけで。。

そんな中でも皆様から色々な作業依頼頂き、

１０月も無事？終わり感謝なわけです。。

明日から１１月！今年も後２か月！

引き続き頑張りますのでよろしくお願いします！！

・・・そんな１１月初日は定休日でお休みさせて頂きますが。。（´ω｀；）

明後日から頑張りまーす！

今日は午前中から用事あって会社に来たのが夕方・・・

もうこんな時間だし・・・(◎_◎;)

一日が早すぎる。。(；￣Д￣)

このままのペースだと還暦すぐなんじゃね？みたいな。。（笑）

こんばんは。。 (´ω`)ﾉ

 

んで、作業です。。

Ｎ様依頼のエキマニ交換、マフラー製作。。

車種は・・・

　

ジャパーン！！

もー、僕のツボど真ん中みたいな♪

１８歳の時、一番欲しかった車なんですよ♪

当時ジャパンの後期型のターボが欲しくて買いに行ったんですが・・・

予算が全くオーバー・・・

お話にならなかった・・・（笑）

が、手ぶらで帰りたくないな？と謎の衝動にかられ、

ジャパンに履きたかったホシノインパルのホイールを履いた

ＳＡ２２Ｃがあって、

何故か当時興味が無かったＳＡ２２ＣのＲＸ－７を買ったわけで（笑）

まぁ、それが切っ掛けになりロータリーにハマったんですけどね。。

あの時ジャパンを手に入れてたら・・・

ＳＡ２２Ｃを買って無かったら・・・

今がどうなってたかは謎ですな？？

まぁ、何を買ってても現在政治家になってたとかはないでしょう！！

なれないし（笑）

もしかして警察とか？・・・追われる方ならなれてたかな？（笑）

因みに・・・言ってもわからんと思うけど・・・

チンスポ、リアスポ、バーフェンをヒロモーターにして、

ホシノインパルのホイールにタイヤはアドバンＨＦ－Ｄが良かったよーなー？

で、トラストのマフラーにしたかった記憶。。

メーカー違うけど雰囲気的にＮ様のジャパンの感じが理想だったんスよ。。

なので見たらテンション上がりました。。（笑）

あ、作業続けます。。（笑）

まずはタコ足交換。。

↓　現在Ｌ型の部品と言えばココ的な亀有のエキマニ。。

↓　キャブ外して交換します。。

　

↓　そしてエキマニの２ｉｎ１サポートの加工して取り付け。。

　

↓　ココからチタンで製作。。カップリングフランジにしました。。

↓　８０φの輪切りで作って行きます。。

　

　

８０φは太いかなーと思ったけどエンジンやってあるしご指定だったので。。

↓　本付けして完成♪

んー・・・シンプル。。

あ、タイコ入れ忘れたわけではないです。。（笑）

で、エンジン掛けたら・・・

あー・・・

この音って昔に富士のドラックレースの時に聞いたな？

って音でした。。（笑）

はい、サイレンサー入れますね。。（笑）

そんなんで完成♪

 

あ、ちょっと気に入ったステッカーが・・・

↓　初めて見た！

キャバレーロンドン（笑）

行った事は無いけど大昔にＣＭバンバン流れてました。。

なんか昔のステッカーって良いなー♪

知らないと思うけどＯＫマークも好きだったな・・・

ＯＫマーク＝岡本理研のステッカーですな。。

確か・・・片山レーシングかマツダワークスのＲＸ－３に

スポンサーで貼ってあった記憶。。

岡本理研＝スケベな貴方は絶対買った事ある物が有名なメーカーです♪

そんな作業でした♪