何だか巨人が強いです。もちろん今日も勝ちますた。
強すぎて面白くないってのはファンには無いです（*´ω｀）
気分も良くこんばんは( ・∀・)ﾉ
この前やったＶ３５のエキマニ交換。。。
エキマニはココでしょ？って感じのマキシムワークス製。
ノーマルと比べると…
性能差が一目瞭然的な作り。。。
写真はねーけど内部の集合部もとっても綺麗。。。
こんなトコ↓も気になった部分。
この短い距離で２ヶ所の曲げ。三次元曲げの機械？(・・ )
取付は…ノーマルに比べパイプ長もあるし、
入れるのは若干苦労するが性能を考慮すれば当然的な。。。
で、完了ヽ(´ー｀)ノ
↓右バンク
↓左バンク
フランジも削り出しで綺麗（´ω｀）
熱害考えてサーモバンテージ巻きたいトコだが今回は無し。
んで試乗したら、初期型ＶＱのもっさりした感じが無くなり
綺麗に回るよーになった(´ー｀*)
まぁ、高回転は初期型ＶＱの特性上致し方ない感じはあるが、
それでもかなり良い感じ。
音は…やはりＮＡエンジン＋エキマニは最高かも♪
なんかＮＡ車が欲しくなった。。。（´ω｀；）
そんな感じの作業でした。。。
てか、また地震多いな。。。
はとば全く気にも留めてなかったのだけれど…
なんかＧＷがどーのとかの話題…
別に予定も無いし。。。
え？違うの？それまでに作業しろって事ね（´ω｀；）
あぁ、そー言えば４月ってそんな月よね。。。
そんな感じで若干の焦りを覚えつつこんばんは（￣＾￣)ノ
まず…ちょい前にやった作業。。。
インジェクター２本交換、２本洗浄、Ｆ／Ｐレギュレター取付、
燃料ポンプ交換、リレー取付、他。
んで、現車セッティング。。。
行った日は相変わらずスカイツリーはボケた色だった。。。
何かピンクなんだか薄紫なんだかよくわかんねー。
お客さんの、はとバスの運ちゃん情報なんだけど、
東京タワーと違い住宅街にあるからあまり明るく出来ないとか。
でも、もーちょい綺麗に見えねーもんかね？(*'へ'*)
まぁ別にいっか。。。
次。バッテリーが弱いってレガシー。
バッテリー去年換えたしオルタネーターでも無いし、
調べてったら漏電してるッポ。。。
更に調べてくと使われてない部品と配線がそのままだったんで、
全部取っ払ってしまおーって事でやったら…
あまりにも色々残ってるし配線多いし予想外に大変だった。。。
取り外した部品＆配線。。。
動いて無い古～いナビとか、動いて無いセキュリティーとか、
地デジなんで必要の無いブースター付きアンテナとか…
全て取っ払ってやった。。。で、チェッカーで確認して終了♪
コレで大丈夫と思われる。。。
前オーナーも『あのセキュリティーのせいだと思いますよ？』と。
ハヨ言ってや（´ω｀；）
皆様も使ってないとか壊れてる余計な部品は、
トラブル回避の為にも外して下さいね(・з・)
で、本日の作業、マークⅡのＬＳＤのイニシャル変更。。。
作業担当はＳメカ。特に問題なしのよーだった。。。
僕はＶ３５のエキマニ交換。Ｖ型なので当然だが両バンク交換。
メンドクセーと心の中で泣きつつ作業開始。。。
と思ったらいきなり試練。。。
サブメンバーがぶつかっててボルト外せねー(￣▽￣；)
ひしゃげててボルト見えねーし＿|￣|○ il||li
まずはサブメンバーの切開からですかい。。。
あー、そーですかい( ；∀；)
心の中で、あぁ…ＬＳＤのイニシャル変更作業の方をやって、
こっちはＳメカに頼めばよかったなぁと…
そんな泣き言をかましつつ切開して取り外し、
エキマニ両バンク外して耐熱処理したトコで今日は終わり。。。
あー疲れた( =Д=) 今日は？真面目に働いたーヽ(´ー｀)ノ
なんかムスダンを夜間奇襲発射するとかしないとか、
物騒な事になっとりますがこんばんは( ´・ω・｀)ﾉ
昭和初期の日本のよーな国ですな。。。
そんな物騒な最近ですが、ＹｏｕＴｕｂｅでたまたま
見掛けた心温まるお話し。
ちょっと前だけどＷＢＣでの日本対台湾戦での出来事。。。
コレ↓
http://www.youtube.com/watch?v=hTSkS4UE0dA
なんか感動した(´；ω；｀)
てか、ＴＶ局も芸能人とかの離婚しただの結婚しただの
洗脳されただのクソクダラネー話なんかどーでもエエわッ！
こーゆー話をもっとクローズアップしやがれ！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
戦争を起こせるのも人間、友好を深めるられるのも人間。
お互いが理解しようとし、絆を深めれば無駄な争いは起きない。
まずは【近隣】の国々がそれを出来ればもっと平和になれるんだが…
う～ん。。。
たぶん無理だな…
だだっ子過ぎるし。。。┐(´д｀)┌
気を抜くといつの間にかブログを書いたのが遠い昔のよーな。。。
まぁ、そもそも毎日書くとか無理だしー ┐(´д｀)┌
そんな感じでこんばんは(・ω・)ノ
なーんか仕事は詰まって、作業まで煮詰まってた。。。
原因は…コレ↓（写真は降ろした御苦労さまのエンジン）
キューブのＳ／Ｃ付きエンジン載せ換え。。。
エンジンは元々のと同じで社外Ｓ／Ｃ付き。。。
乗せたらエンジン掛けて点検調整して終了～！
のハズが…
全くエンジン掛からず(￣_￣|||)
燃料、点火、その他色々全て点検したが…
初爆も無し(´･ω･`)
エンジン本体も色々バラしたけど問題無し…
補機類も問題無し、Ｓ／Ｃまでバラしたが問題無し…
頭を抱え手も尽くしたが何で～？(´-ω-｀)
で、やっと本日原因突き止めエンジン掛かった。。。
久々にハマったわぁ～。。。( =Д=)
やっと先に進める。。。
疲れた＿|￣|○ il||li
てか…明日ムスダンとか来ちゃうの？((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
さてと４月に入りました（´ω｀）
今日は何なの？ってぐれーの激しい雨でしたな。。。
これで桜も完全終了みたいな？って感じでこんばんは´ω`)ﾉ
ちょい前にＦＣのエアコン外しがあったと思ったら、
今回はＦＤのエアコン取り付け。。。
どっか？のＶマウントにエアコン取りつけました。
エバポが残ってて良かった（´ω｀；）
コンデンサーはＨＰＩ製のを使ってみました。。。
冷えは…外気温が低くてわかりませんｗ
んで、８０のクラッチ不良。。。
得意のＣ／ＲｏｒＣ／Ｍかと思ったら。。。
変換ｋｉｔが壊れてました。
ついでに減ってたのでこのタイミングでクラッチもＯ／Ｈ。
変換ｋｉｔの若干の仕様変更もあり、操作が楽に。。。
おまけで…
この前頼まれたＫのタイヤ交換。。。
(￣_￣|||)パターンが何も残って無い！
コレでドライブ行ったとか…
まぁ、今更ですが…アホですか？
温泉行く前にタイヤ換えてから行けって感じですな。。。
案の定…
パンクもした訳です。
風呂上がりに最悪ですなｗ
色々な…罰だｗｗｗ