• 2012年06月登録記事

この前途中まで作ってたVマウントの続き。。。

パイピングを出来るだけ短くしたいので

コンプレッションチューブの加工から(´`*)

溶接熱でフランジ反るの嫌なんで、いらなくなった

スロットルボディーに固定してから溶接。。。

ファイル 448-1.jpg


次はインタークーラー固定してパイピング制作。

このFDの場合、エアポンプレス公認車でポンプ無いから、

IN側パイピングの取り回しが比較的楽チン ヽ(´ー`)ノ

ファイル 448-2.jpg


今回仕様のコアはハイスペックタイプ。

前にも書いたがコア形状が違うのと、中のインナーも違う。

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こっちはスタンダートタイプ。コア形状が違うのがわかる?

ファイル 448-4.jpg


冷却と圧損のバランス考えるとスタンダートでも問題無い。

てか、ノーマルタービンならスタンダートで十分。。。


そんなんで完成しますた(´∀`*)

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さてと、後何やるんだっけか?…吸気ダクトの制作ね。。。

後は明日やろう。。。


そー言えば、ブログの写真の乗っけ方を変えたらやりやすくなった。

昨日変えられる事に気付いた( ̄▽ ̄;)

今更かい…みたいな(´-ω-`)

数え突如として日曜日を無理矢理休んで旅立ちますた。。。

ココです。

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都電じゃないです。広電が走ってます。。。

てか、路面電車の走る道に慣れてなくて違和感ありあり。。。

何度が行ってるけど、ソコを横切ったりしていーのかわからん。

黄色い矢印の信号は電車用とか初めて知ったし(´ω`;)

で、今回は特に行きたいトコもなかったんで適当に広ブラ。。。

どっかの山に迷い込んだら見つけたのがココ。

ファイル 447-2.jpg

比治山陸軍墓地。線香あげてきました。

次は久々に広島観光の王道のココ。

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天気イマイチ(´д`)確か前も天気イマイチだったよーな。。。

んで、厳島神社に向かう途中で見掛けた光景。。。

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鹿達3頭様、昼飯の順番待ちのよーですw


今回はフェリーに車乗っけてったんで島を色々探索してたんだけど…

厳島神社付近のみに鹿がいると思ったらドコにでもいた。。。

山奥入ってくと道のど真ん中に居座っててどいてくれん。。。

鹿も大量にいるし変に刺激すると襲われそうでコエーw

で、宮島を離れ、途中で用事を済ました後に時間あったんで、

お気に入りの場所へ移動…

ナビなかったんだけど、その場所に行くのにまったく迷わないで

行けたしwまるで地元人のよーに何故か行けるw

ファイル 447-5.jpg

が…今回は潜水艦が三艇しかいねぇーΣ(`д´ノ)ノ

ちょっと残念だったが…まぁいいか。。。

そんな旅して本日の午前中に飛行機乗って帰ってきた。。。

台風のタイミング悪かったら危うく帰って来れないトコだった。。。

てか、帰ってきたら湿気が半端ねーヽ(´Д`;)ノ


そーいやぁ、広島行って来たと言うとよく言われる事。。。

『広島良いなぁ~。牡蠣旨いでしょ?』と…

牡蠣嫌いなのに食うわきゃないでしょ?( ̄  ̄;)

俺はまったく食えません( ̄^ ̄)

山口行った時も『やっぱり河豚とか鯖とか旨いの?』と

聞かれたが、そんなのは知らない( ̄^ ̄)

一番嫌いなのが鯖なのに食うわきゃねぇ。。。

牡蠣、鯖、ウニ…無理ッス(´-ω-`)

毎度の腰じゃなくて奥歯が痛い。。。

そー言えば治療の途中でメンドーになって行ってなかった。。。

なんか痛くない時って行かなくなるよねぇ(´-ω-`)

明日も痛かったら歯医者行くかぁ。。。

痛くなかったらたぶん行かないけど(´ω`;)

そー言えば昨晩セッティングに出掛けたら、

昨日もスカイツリーは紫バージョンだった。。。

まだ青バージョン見た事ない。。。(´・ω・`)

青バージョンは、ちっとはマシなんかい?(*'へ'*)

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今日はまた急に寒ッ(;><)

そんな感じで体の動きがイマイチ動き悪かった。。。

まぁ、暖かくても大して変わらないと言えば変わらないがw

そんなんでおとなしくVマウント用のインタークーラーを

コツコツと制作してました(*'へ'*)

アルミの板を切り出してサイドタンク制作中ってトコです。。。

今回も微妙に仕様変更しとります。。。

てか、ワンオフなんで、いつも微妙に違いますがw

良く言えば毎回改良はしとりますな。。。

さて・・・仕事はまったく関係無いけど・・・

昨日F1観てたらなんかストレス溜まりました( ̄_ ̄|||)

何で予選11位の可夢偉が結果9位で、

予選15位のチームメイトが結果3位?

なんか今年の車は悪くないのにいつも結果がイマイチ。。。

チームの作戦がいつも可夢偉は裏目に出てるよーな。。。

なんか観ててイラッとします(゜Д゜)y─┛~~

車の戦闘力が高い今のうちにもっと上でフィニッシュせんと。。。

ペレスなんかに負けるな可夢偉ッ!!!ヽ(`Д´)ノ

しかし今年のF1。7戦終わって7人別々のウィナーって(・・ )

どーなってんの???

さてと、今日は寒いからもー帰ろっと(*´ω`)


※写真は制作中のインタークーラー。まだ本付け前。

ファイル 444-1.jpg

最近配線がなんちゃらって話が多いけど今回もそれです。

車はHR34のRB26載せ換え車(´ω`)

他の作業をしてて最後に『んっ?』っと気付いたんだけど・・・

パワーFC制御になってて、まぁ普通に動いてたんだけど、

エンジン掛ける度にコマンダーが初期画面になる。

設定してもエンジン掛け直すと初期画面に戻ってる。。。

何で???と思い気になって調べてみた。。。

むむむっ?(*'へ'*)

へっ!?・・・C/Pに常時電源がきてなーい!

てか、常時電源の配線がなーい Σ(゚Д゚;)

・・・そりゃ無茶ですぜ?

ハーネス調べてくと・・・むー(´-ω-`)

アチコチ適当な事に。。。

あぁ・・・コレって追加修理だろーなー。また配線関係かぁ。。。

で、結局配線修理って事で。。。

さて、原因はわかったんで僕の役目はココまでw

丁度手の空いたSメカにバトンタッチって事でヽ(´ー`)ノ 

僕は他にやらなきゃな事あるんだもん(゜Д゜)y─┛~~

さて、メインハーネスをバラして車両側もバラしてったんですが。。。

コレ無理w 変なトコから何本か配線取ってるし、

大事な電源線取るのに謎なトコから写真のように分配してるし。。。

配線細いし、接合も皮膜向いてグルグル巻いてビニールテープで

適当な処理。。。ある意味今までよく大丈夫だったなと。(´-ω-`)

結局引き直し多数で苦労しました・・・メカがw

そんな感じで無事に直りました(´ω`)

最近配線とかの修理多いな・・・

やり始めると止まらなくなんのよねぇ(´・ω・`)

ハマると最悪だし( =Д=)

嫌いじゃないけど・・・ね。。。