ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰしたFDへ事故車から降ろしたE/G換装。。。
…だったのに(>_<。)
載せたｴﾝｼﾞﾝから激しくｵｲﾙ漏れ…
ﾏｼﾞで？と、ｵｲﾙﾊﾟﾝ剥ぐって見たら…
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ取付部にｸﾗｯｸ入ってるし＿|￣|○ il||li
ｸｿｰ！！！気付かなかったぁ(´；ω；｀)
ちょっと悪あがきしてみよーと思ったけど止めとこっと。
やっぱり事故車のｴﾝｼﾞﾝ怖いな(´;ω;｀)
まぁ、仕方ないねぇ…凹んでも直らないしね。。。
結局ｴﾝｼﾞﾝﾊﾞﾗしてRrｻｲﾄﾞﾊｳｼﾞﾝｸﾞ交換して組み直し。。。
さて、様子見てｾｯﾃｨﾝｸﾞ行くかい(｀・ω・´)
今日の作業は…
R35GTRのｵｲﾙ交換とV36のｽｶｲﾗｲﾝのﾀｲﾔ交換とか。
しかし、GTRってﾔｯﾊﾟﾘ速いねぇ。。。
ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟはしてあるけどｴﾝｼﾞﾝはそれで充分だなぁ。
1.7ﾄﾝあるとは全然思えない加速するし。
ｽﾀｲﾙは…まぁｺﾚは人それぞれの好みでしょう。
ﾏﾂﾀﾞも新型のRX-7を早く出してもらいたいもんです。。。
各ﾒｰｶｰもいつになったらｽﾎﾟｰﾂｶｰに本腰入れるやら…( ´・ω・｀)
低価格の軽量のﾊｲﾊﾟﾜｰFR車望む！(｀・ω・´)
この前CR-ZにBRIDE製STRADIA-JAPANってｼｰﾄ付けました。
JAPANﾓﾃﾞﾙって気にはなってたのよね。
ｽｳｪｰﾄﾞ生地で色もｼﾝﾌﾟﾙでなかなかｶｯｺ良い♪
ｽｳｪｰﾄﾞ生地がどのくらいもつのかだけが気がかりだけど。
で、選んだﾀｲﾌﾟはSTRADIA。ｺﾚは前にも座った事あんだけど、
下手なﾌﾙﾊﾞｹよりﾎｰﾙﾄﾞ性が良い。
まぁ、ﾌﾙﾊﾞｹに比べれば若干の重量があんだけど、
ｿｺまで気にしないならこのｼｰﾄはお勧めです(・ω・)ノ
ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞするﾌﾙﾊﾞｹって感じだと思って下さい。
でも最近のBRIDE製ｼｰﾄは良いよねぇ。
ｳﾁのFDはZETAⅢのｶｰﾎﾞﾝｱﾗﾐﾄﾞと助手席にARTISⅢのｶｰﾎﾞﾝｱﾗﾐﾄﾞ
なんだけど、特にｶｰﾎﾞﾝｱﾗﾐﾄﾞのﾓﾃﾞﾙは本当に良い！
（値段がFRPの約倍するのが欠点だが。。。）
座って肩を揺すっても全然動かない。
Gが掛かった時に動かないからすごく楽かも。
FRPの物だとやはり少し動いてしまうのよねぇ。。。
それでも形や剛性は他のﾒｰｶｰと比べても凄く良いと思う。
今回のSTRADIAはｽｰﾊﾟｰｱﾗﾐﾄﾞってﾔﾂなんだけど、
ｺﾚも剛性が高くて良いのでは。
自分の好みだけで言えば、裏の表面の見た目はｶｰﾎﾞﾝｱﾗﾐﾄﾞよりも
ｽｰﾊﾟｰｱﾗﾐﾄﾞの方が好きかも。。。
まぁ、FRPでも何の問題も無いけれど、お財布に余裕が
ある方は、ｶｰﾎﾞﾝｱﾗﾐﾄﾞやｽｰﾊﾟｰｱﾗﾐﾄﾞがお勧めです。
と、何故かBRIDE製ｼｰﾄの宣伝になってしまった。。。
BRIDEさん、何かくれても良いです。寧ろ下さい(´∀｀*)
で、話は戻るけどCR-Zに取付けしたﾄｺ大きな問題が…
CR-Zって何故か前のｼｰﾄだけｸﾞﾚｰ？ｼﾙﾊﾞｰ？なのよね。
後ろのｼｰﾄは黒。
そして運転席に付けたSTRADIA-JAPANは黒。
更に新しく買ったﾌﾛｱﾏｯﾄも黒。
結果…助手席だけ浮いた感じになりましたｗ
ｵｰﾅｰのO君もかなり気にしてますｗ
頑張って働いてお小遣い貯めましょうｗｗｗ
写真も助手席が写らないよーにしてくれと要望がありましたが…
無理ですｗｗｗ
忙しくてﾌﾞﾛｸﾞもｻﾎﾞﾘ気味です。。。
しかし、この間に悲しい出来事が…
荷物運びや通勤、そしてﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄにまで使っている
ｳﾁの大活躍の軽が…ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰです(´；ω；｀)
休日にちょっと出掛けよーとして高速を全開で走ってたら･･･
んん？？？なんかﾊﾟﾜｰが無いよーな？？？
この道ってそんなに上り坂だったかなーっと違和感を
感じてたんだけど、とうとう60ｷﾛまでｽﾛｰﾀﾞｳﾝ (￣ ￣；)
んんん？やっちまったか？…SAに入りｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞさせてみると…
ﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾟﾀって感じのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ。。。
やはりか…なんかｴﾝｼﾞﾝ重いし焼付き？と思ってｵｲﾙｹﾞｰｼﾞ見ると…
ｵｲﾙ全然入ってないし(￣▽￣；)
ｽﾀﾝﾄﾞでｵｲﾙ入れたら2ﾘｯﾀｰ入った。
でもなぁ…1.5ﾘｯﾀｰぐらいは残ってるだろーし、
焼付きの感じでもないし、白煙も出てないからﾊﾞﾙﾌﾞかなぁ？と。
まぁ、何とか帰れそうだし引き返すか。
で、帰りも高速に乗って全開してみると…
とりあえず上は回る。ｵｲﾙ入れたら高回転はまぁ何とか。。。
しかし、渋滞するとﾊﾟﾀﾊﾟﾀﾊﾟﾀ…こりゃあﾍｯﾄﾞが逝ってるっﾎﾟｲな。
ｸｿ忙しいし直してる時間ねーしと会社でまずはﾌﾟﾗｸﾞ外したら…
うん、ﾌﾟﾗｸﾞ飛んでる(´;ω;｀)
ｽｺｰﾌﾟでﾋﾟｽﾄﾝ見たらﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝ起こしてる。。。
えぇ、ご臨終です。
ちょっと前にﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄとか変えたばっかなのに(´;ω;｀)
ﾊﾞﾗして全部組み直したいけど今回は中古探すかぁ。。。
ｸｿｰ！！！載せ換えたらﾌﾟﾗｸﾞの番手上げよう！！！
てか、ちゃんとﾒﾝﾃしよーっと( "・ω・゛)
車屋の車壊れるって医者の不摂生みたいな。。。ﾅｻｹﾅｲ…
何か以前もﾒﾝﾃしよーとか言ったよ―な言わないよーなｗ
※写真は飛んだﾌﾟﾗｸﾞ。てか、他のﾌﾟﾗｸﾞは真っ白だった…
現車合わせでｾｯﾃｨﾝｸﾞすっかｗ
今日は朝からずっと雨…
この前まであんなにｸｿ寒かったのに今日は肌寒い( ´・ω・｀)
皆さん風邪を引かないよーに。。。
本日はVﾏｳﾝﾄ取付け、ﾊﾞｯﾃﾘｰ移動、現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞのFDの納車です。
今回のVﾏｳﾝﾄは雨さんﾄｺのﾔﾂの中古だったので何点か部品欠品。
作り直したり加工したりと、整流板を製作しました。
後はﾊﾞｯﾃﾘｰを後ろに移動して、現車ｾｯﾃｨﾝｸﾞ。
普段乗り考えﾊﾞｯﾃﾘｰは純正ｻｲｽﾞを使用出来るように。
ｳﾁのFDは小さめのﾊﾞｯﾃﾘｰを後ろに移動してあるけど、
あまりｴﾝｼﾞﾝかけないからすぐ上がってしまう。。。
乗ろうとした時にﾊﾞｯﾃﾘｰ上がってると…ﾒﾝﾄﾞｸｾｰｗ
それにﾊﾞｯﾃﾘｰ弱まってるとｾﾙも弱くなり、
特にFDなんかｴﾝｼﾞﾝがｶﾌﾞりやすくなるし。。。
欠点は…重量とｽﾍﾟｰｽだけどね。
と、こんな感じの作業のFDの納車でした…と。