Zimax blog

最後に書いたのがいつだか忘れた昔話ｗ

NIGHT SHIFTの初陣ぐらいのﾄｺまでだったよなぁ。。。

(2月に書いたっきりだったｗ)

書こうと思ったけど、暑くて命の危険に晒されて、

その頃の話ﾄﾞｺではなく、生まれた頃からの記憶が走馬灯のよーに

蘇りそーなんで、また今度にします( ;ﾟДﾟ)y─┛~~

今日もｸｿ暑く非常に迷惑な一日でした。。。

特にこの湿気が最悪(　=Д=)

最近ｻﾎﾞﾘ気味の日記にも更に拍車が掛かりますなｗ

で、昨日とか今日とか最近の作業でもまとめて。。。

上から…

①FD3Sのﾃﾞﾌﾄﾗﾌﾞﾙ。ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが壊れてて×でした。
　急いでたので在庫のｹｰｽ使って組換え。
　ﾉｰﾏﾙだし距離少ないし、ﾁｮｯﾄ？？？なﾄﾗﾌﾞﾙ。

②ｺﾚは最近やった、ｳﾁでは少数派のﾄﾞﾘ車の作業。
　ｽｰﾊﾟｰﾅｯｸﾙと言われる切れ角ｱｯﾌﾟの部品。。。
　う～む。。。そんなに切れ角って必要なのかぁ…
　ﾄﾞﾘﾌﾄしない（出来ない？）からわかんないｗ

③まぁ、別に難しい作業でも無いけど、
　80ｽｰﾌﾟﾗの前置きｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ取り付け。
　でも、ｵﾌﾟｼｮﾝのｵｰﾄｽﾎﾟｲﾗｰを外すのが面倒だった。。。

④FD3Sへ、簡易式？のｺﾚﾀﾝ取り付け。
　FDは車によって片寄りが酷いのがあるんで、
　ｻｰｷｯﾄでは有効なﾊﾟｰﾂ。たまにあるんだけど、
　ｶﾞｿﾘﾝの残量計が半分も減ってないのに
　片寄りするFDもあります。
　とりあえずには良いﾊﾟｰﾂではないでしょーか？
　結構ﾋｯﾄ商品だよねぇ。。。

⑤EVOのｱｼﾞｬｽﾄﾌﾟｰﾘｰ交換。
　EVO-ⅥにEVO-Ⅲまでのﾌﾟｰﾘｰが付いてたので交換。
　(ｱｼﾞｬｽﾄの位置が違う)
　まぁ、場所を把握してれば問題無いんだけど、
　何故か最近ｽﾞﾚたｺﾄがあったので念の為変えてみた。
　ﾎﾞﾙﾄの緩みも無かったのに今でもﾁｮﾋﾟﾘ謎…
　
などなど…

ｴｱｺﾝが無い厳しい環境でやってましたぁ。。。

てか、歳なのかなんなのか絶対に昔に比べて湿気多く感じる…

気のせいじゃないよなぁー(￣ ￣；)

暑くても湿気が無ければ耐えられるのに。。。(´・ω・｀)

…たぶんｗ

さて、命が危険に晒される前にｴｱｺﾝ早く来ないかなぁ。。。

あ！ｴｱｺﾝ来るまでの間にﾀﾞｲｴｯﾄしたい方は当社に来て下さいね。

丸一日いれば3ｷﾛぐらいは痩せられるかも知れません(´∀｀*)

注！ﾃﾞﾌﾞの人は特にね。

ｽｶﾗﾍﾞのｼｬﾁｮさんとか、J社のS君なんか特にね( ・∀・)ﾉ

他に…F君とかO君もお勧めです(´∀｀*)

　

　

　

　
　

この前もう6月とか書いてたのにもう7月Σ(ﾟДﾟ；)

何だか1年はあっちゅー間に過ぎてくね。

ｸｿ暑い中、仕事も溜まって日記も書けないぐらい働いてました。。。

しかし、今一番ﾂﾗｲ事は…事務所のｴｱｺﾝが動かない( ；∀；)

ｳﾁの会社って風邪が抜けるﾄｺ無いから工場も事務所もｻｳﾅ･･･

健康に汗がかけるって言ったらそーなんだが…無理(>_<。)

とりあえず扇風機買ってきて、ｴｱｺﾝが来るまで辛抱だ。。。

それにしてもｳﾁのｴｱｺﾝは頑張ったなぁ～(´∀｀*)

夏は冷房、冬は暖房で丸一日ﾌﾙ活動が多かったんだけど、

17年ぐらい頑張った(´ー｀)

17年使い倒してやって、故障したのは基盤が1度だけ。

お客さんのｴｱｺﾝ屋さんなんかに聞くとかなり頑張ったと。

もう限界でしょう。寝かせてやれとｗ

意地で起こしてやろーかとも思ったが逆に高くつきそーなんで、

寝かせてやる事にしました。

でも、評判通りｴｱｺﾝはﾀﾞｲｷﾝだね♪

ﾀﾞｲｷﾝじゃなかったらもっと早く壊れてるって何人かに言われたし。

もちろん次のもﾀﾞｲｷﾝ買いました。

あ！宣伝のよーになってるけどﾀﾞｲｷﾝさんとは全然関係ありませんｗ

とりあえず早く来てくれ～( ；´Д｀)

※写真は最近納車したFDのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ。
ｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ(もちろん黒ｱﾍﾟ)と6型ABS移植。
このｸｿ暑いﾀｲﾐﾝｸﾞでｴｱｺﾝ外した根性者ｗ