Zimax blog

FDのﾏﾌﾗｰ加工。

最近やたらとうるさくなったからｻｲﾚﾝｻｰを変更する事にした。

中間はどっかのｼｮｯﾌﾟの中間で、ﾘﾔは昔にｳﾁで作ったﾔﾂ。

今回は思い切って中間もﾒｲﾝも変えてしまおうと。

中間は砲弾型のが付いてたけど消音効果なさそうなんで、

普通のﾀｲｺ型へ変更し、ﾘﾔも砲弾型だったのをﾀｲｺ型へ変更。

大きくなる分、少しでも軽量化って事で、

面がｽﾃﾝで側がﾁﾀﾝのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ。中間はﾌﾙｽﾃﾝ。

しかし…ﾊﾟｲﾌﾟとかそのまま使う事にしたんだけど、

ｻｲﾚﾝｻｰの大きさも形も違うので苦労する。。。

こんなんなら、一から作った方がよっぽど楽だった(￣_￣|||)

ﾘﾔのｻｲﾚﾝｻｰは最大のﾔﾂ使ったからｸﾘｱﾗﾝｽも結構ｷﾁｷﾁ。

まぁ、そんなんで完成しました。

音は…非常に静か！ちょっと物足りないぐらいかも。。。

見た目も至って普通な感じ。

ﾁｪｯｸがてら高速に乗ってみたんだけど…

ｻｲﾚﾝｻｰを最大のﾔﾂ使ったんで高回転の伸びがﾏｲﾙﾄﾞに。。。

今までの尖った感じが無くなってしまったｗ

まぁ、前より扱いやすくなったからこれで良いかも。

このﾏﾌﾗｰに合わせた高回転部のｾｯﾃｨﾝｸﾞをﾁｮｲやりますかねぇ。

それにしてもこのFDはｹﾞｰﾄも大気解放ではなくﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ戻しだし、

ﾏﾌﾗｰも静かだしで非常に楽♪

静かだと街乗りも楽だし気軽に乗れる(´∀｀*)

何人かに見習って欲しいもんだｗ

※写真は上から。
①でっかいﾒｲﾝｻｲﾚﾝｻｰ。
②完成したﾏﾌﾗｰ。至って普通～。
③何だか色々付けてみた中間部。
④中でﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞが割れたり歪んでた交換した中間ｻｲﾚﾝｻｰ。

ｶﾞｯﾂﾘ雨だしｴﾋﾞｽｻｰｷｯﾄのﾏﾝﾁｬﾚは断念ですな。。。

降水確率90％だしねぇ。

皆さんのﾃﾝｼｮﾝもﾀﾞﾀﾞ落ちのよーですし(´∀｀*)

自分もﾒｯﾄとｽｰﾂだけ持って行って、

皆の車を乗り倒してやろーと思ってたのに。。。

もしかしたら企画した誰かが雨男なんじゃないの？(￣m￣*）

人のせーにしないよーにねｗ

僕は比較的晴男ですからー♪

巨人の木村拓也ｺｰﾁの訃報…非常に残念。。。

木村ｺｰﾁがｶｰﾌﾟから巨人に移籍してきた時は嬉しかったなぁ。。。

ｶｰﾌﾟ時代には名手ってｲﾒｰｼﾞがあり、

派手なｲﾒｰｼﾞが多い巨人の選手の中で、

いぶし銀な活躍を見せてくれた本当に良い選手だった。。。

去年引退した時も後一年ぐらい頑張ってくれればと思ったのに。。。

それが突如こんな事になるなんて…

非常に、非常に残念である。。。

お疲れ様でした。

ご冥福をお祈り致します。合掌

早いもんでもう4月。歳も取るわなぁ。。。(￣ ￣；)

さて、お決まりのﾌﾞﾛｸﾞｻﾎﾞﾘ病が出てきたのでそろそろと。

今週はﾏﾌﾗｰ作ったりとかして過ごしました。

ﾜﾝｵﾌのﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ作ってたんだけど材料代はなんとかならんか？

昔、ｽﾃﾝﾏﾌﾗｰが流行りだした頃の方がﾏｼだ(￣_￣|||)

需要が出来たので今となってはｽﾃﾝは安くなったが、

ﾁﾀﾝは下がる気配無しで上がる一方。。。

材料は高いはｶﾞｽは多く使うはで安く出来ない。。。

裏ｶﾞｽ流すからｶﾞｽ代もﾊﾞｶに出来んｗ

ﾌﾗﾝｼﾞ1枚の値段にしてもｽﾃﾝとかの5倍以上高いし(´д｀)

軽いのはﾒﾘｯﾄだけど、値段と比例するのかが疑問だ。。。

そのうちに安くなんのかなぁ？…

なんて考えながらﾏﾌﾗｰ製作は終了。

次は…

特注してたﾗｼﾞｴﾀｰが出来上がってきてお客さんのFDへ組み付け。

前のﾗｼﾞｴﾀｰは仕様変更を繰り返しながらも10年近く使ったかも。

ﾊﾟﾝｸしても修理して使いまくったからさすがに限界だったｗ

ｻｲﾄﾞｽﾙｰでこれだけ持てば十分かも。

なんて感じで過ごした今週でした。

明日は2台納車♪しかし…何か頭痛。。。もしかして風邪？Σ(ﾟДﾟ；)

※写真は上より…
製作途中のﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ。写真だと溶接部分が酸化して見える(￣ ￣ﾒ )
出来上がってきたNEWﾗｼﾞｴﾀｰ。
お疲れ様でしたのﾗｼﾞｴﾀｰ。
EVOのｺｲﾙとｺｰﾄﾞ交換。EVOもｺｲﾙはある程度使ったら交換だね。