Zimax blog

今日は晴れて天気良い♪

気温も最近の寒さに慣れてきたからなのか寒くない～♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

明日は休みだし天気良いと嬉しい♪

まぁ、寝てるからさほど影響ないが（笑）

 

さて・・・何気に地味な作業（汗）

ホイールロックのキー紛失による

ホイールロックの取り外し・・・

コレ、物により簡単に取れるんだけど・・・

今回のは難敵です。。。(◎_◎;)

ホイールロックで有名なＭ社の物。。。

まぁ、何度もやってるからと軽く引き受けたが・・・

初物のウルトラハイセキュリティロックナットっての（汗）

Ｍ社の一番ハイセキュリティー品。。。

う・・・

最も高いセキュリティ性能を持つシリーズ・・・

お馴染の凹型花柄みてーなヤツにプラスされ、

外周がクルクルと回ります。。。Σ(ﾟДﾟ；)

てか・・・掴んで回せないし、工具を叩き込んでも

クルクル回るから駄目じゃん・・・(￣▽￣；)

さて・・・どーする？？

更にホイールへの損傷は最小限にと・・・

まずはクルクルする部分を破壊しよーと思ったけど、

コレがなかなか強敵で壊れません。。。(´･ω･`)

コレは・・・クルクル部分をリューターで地道に削って

外すしかない。。。

４個のクルクルを外すのに半日掛かりました。。。（汗）

クルクルさえ取れれば後は何とでもなります♪

ホイールへの損傷も最低限で抑えられますた。。。

↓　て、事で外れました。。。（汗）

丸内の物が矢印の部分に組み込まれててクルクルすんです。。。

ウルトラハイセキュリティロックナット・・・流石です。。。（汗）

こんなん付いてるホイールを盗難すんだったら、

車ごと持ってった方が早いです（笑）

時間が無かったので作業したけど、

コレはどー考えてもＭ社に無くした！って相談した方が良い。。。

てか・・・

ウチに入庫される車両でもたまにあんだけど・・・

キー無くすなー！てか、車から降ろすなー！（笑）

はい、２月始まりました！

気合い入れて行くぞー！・・・って矢先にまた雪とか？(◎_◎;)

こんばんは。 (´ω`)ﾉ

積もらなくて良いです。。。

 

そんなんで作業。。。

軽の車検頼まれてたんですが・・・

クラッチがズルズル～。。。

なのでクラッチ交換ですが、４ＷＤなので結構大変。。。

↓　て事でクラッチ交換から。。。

無事に完了し車検も無事に通って終了♪

 

んで、ＦＣ３Ｓのデフ交換。。。

走るとスゲー音がすると・・・

↓　てか、ケース割れてますた。。。(´ヘ｀;)

そりゃ、オイル入ってなくて壊れますわな。。。

ケースも交換ですな。。。

 

それにしても・・・

今年絶対寒い日多いスよね？

ちょいと休日も用事あってって理由もあるけど、

今年になって寒くてバイクに一度も乗ってない。。。(￣▽￣；)

早く暖かくなんねーかなー。。。(´ヘ｀;)

あ、２月も引き続きよろしくです！（*´ω｀）

なんと今日で１月終わりらしーです(￣▽￣；)

こんばんは。(´ω`)ﾉ

なんか・・・１月は何してたんだろー？って感じ（汗）

２月は・・・気合入れ直して仕事しねーと・・・

そーゆーわけで明日から２月！

頑張って仕事しまっす！

(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

月曜に雪が積もったので車で遊びに行きました。。。

広い場所で遊んでたら思ったより積雪があり、

リップスポイラーが飛んでいきました・・・（Ｔ＾Ｔ）

でも・・・コンビニのタイヤ止めに前から止めれるよーになりました（笑）

こんばんは。(´ω`)ﾉ

それにしてもクソ寒いです。。。 (o´Д`)

 

で、作業。。。

Ｍ様より依頼のベンツのマフラー加工取り付け。。。

↓　中間タイコを加工して取り付け。。。

んで、完了♪

 

後はデリカの修理やらなんやらやってました・・・

そこにエンジン加工出してた物が連チャンでお帰りです。。。

↓　１ＪＺの腰下とヘッドが返って来た。。。

↓　２ＪＺのヘッド加工分も返って来た。。。

燃焼室綺麗になった♪

さてと、やってかないとー！

 

てか、上の写真で気付いたが・・・

２Ｊの写真だけスマホで撮ったのだが・・・

全然綺麗に撮れてる・・・(◎_◎;)

古いデジカメより新しいスマホですな。。。

女房と畳は新しい方が良いって事ですか？

違うか（笑）

何か明日は予報では雪とか♪(　´∀｀)

休みだし積もったら車で遊びに行こっと♪

こんばんは。(´ω`)ﾉ

 

キャロルのエンジン＆ミッションマウント交換～。。。

エンジンやミッションから全てアルトワークスの４ＷＤに

換装されてる車。。。

去年も何回か作業したけど・・・

マウント類交換か・・・何か意外に大変だったよーな。。。(´д｀)

て事で作業。。。

↓　まずは前周りバラしてエンジン前側マウント交換。。。

あ・・・やっぱり抜けない（笑）

やはりマウントステーごと抜かないとか・・・

どーせ後側は抜かないと交換出来ないし、とっととやりますか。。。

↓　エンジン吊るしてマフラー外したりドラシャ抜いたりでやっと外れた。。。

よし、コレさえ外れれば後は簡単♪

↓　ミッション前側はプレスで圧入交換。。。

↓　後側は何も苦労しない♪

んで、完成♪

↓　交換したブッシュ達。。。

 

それにして・・・

１月ももう後半・・・(￣▽￣；)

早い（汗）早すぎる・・・(´；ω；｀)

頑張らねば・・・（汗）