- カテゴリー作業
もう８月も終わりですな。。
宿題が終わって無くてテンパってませんか？
朝顔の成長日記書こうとしたら枯れてたりしませんか？
日記をまとめて書こうとして天気がわかんなくなってませんか？
諦めが肝心です。。（笑）
こんばんは。(´ω`)ﾉ
パラリンピックの開幕に合わせブルーインパルスが飛ぶってんで、
楽しみに空を見上げてたら・・・
曇ってて全然見えないし。。(￣ ￣；)
↑ 全くわからん。。（笑）
それにしてもクソ暑くて敵いません。。 ┐(´д｀)┌
９月はもちろん１０月も暑い予感・・・
秋って無くなるんじゃねの？(￣▽￣；)
さてと・・・作業。。
ＫくんのＳ１５の色々・・・
元は・・・
パワステポンプのオイル漏れ修理依頼。。
↓ ポンプ交換して遮熱板の製作。。
で、完了！・・・が、追加作業。。
↓ メーター×６個取付けとパネル製作。。
で、完了！・・・が、追加作業。。
その他電子系パーツの移動やら何やら。。
↓ 大物が追加・・・
↓ ＮＩＳＭＯ製のミッション、ＨＰＩバージョン。。
元がＳ１４？の５速ミッション積んでたので、
６速に戻すのにクラッチやらペラシャフトやらなにやら必要。。
ペラシャフトは本人持ってたので残りを調達。。
↓ クラッチ一式やらピボットやらフォークやら・・・
↓ で、下準備してとっとと組んでいく。。
↓ マウントも変わっていたので６速用に。。ついでにニスモの強化ブッシュ。。
↓ 乗っける。。シフトノブはＢＮＲ３２用を使用。。
↓ クラッチホースはＨＰＩ製。。
で、完了！・・・が、追加作業。。（汗）
ＬＳＤ変更したいっすねー？とファイナルどーしましょ？
で更に今度はデフケース降ろす。。
ファイナルは４．０８３だったので純正同様に３．６９２に変更するかどうか？
またはＡ／Ｔの３．９１６・・・
で、結論はそのまま４．０８３って事で決定。。
↓ ニスモＧＴ－ＬＳＤ／Ｐｒｏ
↓ で、組んでく。。
しかし・・・色々と問題が出たのがサイドシャフト。。
ケースやファイナルで使用するサイドフランジが変わるし。。
ドツボにハマりつつ何とか組み終わる。。
↓ とっとと乗っける。。マウントをリジット化。。
で、今度こそ完了！
↓ コテコテだな。。（笑）
そんな感じでした。。（*´ω｀）