- カテゴリー作業
はい、こんばんは。 (´ω`)ﾉ
過去の写真が消えた理由が解決！
原因は・・・
僕が使い方わからずに適当に何かのフォルダを消したかららしーですよ。(汗)
うん、ブログに限らず、わからずにコレいらねーんじゃね？って消す癖あります。
スッキリしたつもりが後で焦る事多々あるわけですよ。。。
で、またまたＫさんにお願いして復活させてもらいました。
Ｋさん・・・毎度毎度すまん。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
また何か大事なもんも消すかも知れないがよろしくね。Σ(ﾟДﾟ；)ｴｯ!?
そんなＰＣ玄人の僕ですが、写真なんとかアップ出来そーです。
もちろんＫさんに全部設定してもらいますた。。。(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
なのでテスト的にアップしてみよーと思ったわけですが、
ブログ使えなかったんで、写真あんまり撮ってねーです。
数枚撮ってあったものから強引に使ってみます。。。
Ｏ君のＦＤ３Ｓの作業。。。
何を思ったかのファイナル交換。ギヤ比が合わない気がするけど、
本人の強い要望だったのでやってみました。
どーなるか結果はタイムのみぞ知る？
後はクラッチディスクが反ってたッポイので交換。
んで、他に預かり中だったＦＣ３Ｓ。これもクラッチＯ／Ｈ。
Ｏ／Ｈ用のＢ－ｓｅｔ使って交換しました。
んで、Ｔ様ＦＤ３ＳのＥ／ＧのＯ／Ｈ。
コーナーシールやらサイドシールやらのクリアランス取ってローター完了。
で、３Ｐのアペックスシール組み込んで組み上げ完了です。
その他部品待ちで、エンジンはまだ乗っけてねーです。。。
後は・・・何やってたか忘れた(笑)
あ！Ｔ様８０スープラのチタンマフラー修理とか。。。
ステーが取れてます。。。てか、何故にチタンが錆び錆び？？？
どーやら以前に修理をした形跡がありますが、
チタンにスチールのステーが溶接されてる荒技です。(汗)
てか、良く見たら、チタンタイコにステン板を張り付け、
ステン板上にスチールのステーが溶接されてるよーです。
どっちにせよ、チタン材にはスチールもステンも溶接は無理ッス！(￣ ￣；)
とりあえずくっつく程度ですよ。
なので・・・まずはいらん部分（赤線内）を切開します。
その上にチタン材を張り付け溶接します。
で、チタンのステーを溶接して完了なわけです。
と、まぁ、そんな作業とか色々してたわけです。(・ω・)ノ
さて、無事に写真アップ出来たでしょーかね？ (◎_◎;)
おぉ！！！出来てるっポイ♪
前より若干メンドくせーが、慣れればＯＫ！
しかも前より写真が多く載せられるみたい。
とりあえず、一安心～ (∩´∀｀)∩
ＰＳ．Ｍよ、この前の銭湯でのブログのオッサンの話は盛ってねーぞ！
ありのままの実話だ実話！！！ありのーままの～♪