FD3Sのｸﾗｯﾁ交換の作業依頼。
しかし、問題続々発生(￣ ￣；)
ﾐｯｼｮﾝを降ろしたら、良くあるﾊﾟﾀｰﾝのｴﾝｼﾞﾝﾘｱﾊｳｼﾞﾝｸﾞの
ｵｲﾙｼｰﾙからｵｲﾙ漏れ。まぁ、お約束的な感じで。。。
他も点検してたらｴﾝｼﾞﾝ上部から大量のｵｲﾙ漏れ。。。
調べてくとﾒﾀﾎﾟﾝのﾎｰｽが硬化して割れててｿｺから。
で、交換しようとしたけどﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽの硬化が酷く
ﾊﾞｷｭｰﾑﾎｰｽも交換と。一通り終えてｴﾝｼﾞﾝ掛けたら、
微妙にｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ付近からのｵｲﾙ漏れ(￣_￣|||)
ｵｲﾙﾌﾞﾛｯｸのＯﾘﾝｸﾞが硬化しててｿｺからのｵｲﾙ漏れと。
う～ん。。。ｸﾗｯﾁ交換の予定が次々と追加作業であった。
まぁ、年数も経ってるから仕方ないね。
しかし…一個謎が。。。
ﾒﾀﾎﾟﾝﾎｰｽ交換時に気付いたのだが、
ｲﾝﾏﾆ裏のｴｱﾎﾟﾝﾌﾟ径のﾁｪｯｸﾊﾞﾙﾌﾞが変形してた。
変形してたってよりも何か突き刺さってるし(´・ω・｀)
ﾁｪｯｸﾊﾞﾙﾌﾞは交換したから問題は無くなったけど、
ｱﾚは何だろか？？？
ｴﾝｼﾞﾝ内部の部品にも見えたけど違うっぽいし。。。
何か見た事あるよーな無いよーな。。。
謎の何かの破片。気になる…(´-ω-｀)
※写真は変えたﾎｰｽ達と、謎の金属が刺さってるﾊﾞﾙﾌﾞ。