今日は80ｽｰﾌﾟﾗのｽﾎﾟｰﾂｷｬﾀの加工取り付け。
80にﾋﾞｯｸｼﾝｸﾞﾙとか組んであると市販のｷｬﾀはそのまま付かない。
なのでS社のｽﾎﾟｰﾂｷｬﾀを切った貼ったの加工取り付け。
80はﾀｰﾋﾞﾝ交換車が結構多いので、
この作業も頻繁にやってるからお手の物。。。
いつものよーにﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟを切断してﾌﾗﾝｼﾞ入れて、
その後にｷｬﾀを取り付けするよーにするのだが…
作業してたらｲﾔな物見た。。。（；＞＜）
ﾀｺ足割れてる…(汗)急遽ﾀｺ足の修理からだぁ。。。
余裕で作業してたのに急に時間無くなった(￣_￣|||)
しかも集合部が結構酷く割れてて溶接も大変。。。
余計な時間掛かったけどなんとかﾀｺ足修理&ｷｬﾀ加工無事終了！
疲れた。。。そんな日曜日でした…(´・ω・｀)
※上の写真は余裕な時間を潰してくれたﾀｺ足。。。
下の写真は加工して付けたｷｬﾀ。(撮った角度が悪くてよく見えないｗ)