Zimax blog

何だろ？今日は微妙に目が痒い・・・

杉花粉まだ残ってるんスカねー？？？

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

強引にWindows11にさせられ細かいトコで苦労しとります。。

何ならWindowsXPでもOKと思ってる僕に、

わけわからん最新版は苛めですな。。（Ｔ＾Ｔ）

 

そんな中ＧＷが近付き焦りながら作業です。。

アバルト595の車検やら何やら。。

まずは車検だー！って思ったらブーツ切れ取りますた。。

↓　外していきます。。

↓　掃除してきます。。

↓　パックリ割れてますな。。

↓　作業完了。。

無事車検は取れたがこの後追加作業色々・・・

ＧＷ前納車に間に合うのか？(￣ ￣；)

と言うか、陸運局の帰り道・・・

この時期で26°ってこれから先恐怖しかねー！！

 

ＪＺＡ８０のマフラー交換。。

↓　貴重なノーマルマフラーから社外へ。。

そしてノーマルマフラーのネジ類が固着して取れない・・・

↓　工具と機具使い何とか交換。。

完成です♪

 

今作業中のＦＤ３Ｓ。。

ボンネット開けて気付いたんだが・・・

何故サージタンクの上に天ぷらがあるのか？？（笑）

凄く謎である。。(￣▽￣；)

そして今日も巨人負ける。。

ＷＢＣでの野球の楽しさがもはや遠い過去になっとりますな。。ヽ(｀Д´)ﾉ

最近ずっと天気良くてエエ感じですね！

明日は雨らしいけど。。

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

と言うか・・・

何か大きなお世話なんだけど、

やたらとＰＣがWindows11にアップデートしよーよ！って

いつでもスタンバイしてやがって、

頑なに拒否ってたのに本日うっかり操作ミスして

めでたくWindows11になりますた。。＿|￣|○ il||li

案の定使いずらくなったわけで。。

そーゆーのは止めて頂きたい！（￣＾￣）

 

てなわけでＰＣ作業は苦戦しつつ作業です。。

 

Ｉ様ＭＡ７０の修理です。。

↓　ブレーキ回りの交換。。

↓　ローター、パッド、ホースをリフレッシュします。。

　

矢印はホースですな。。純正ホースにしました。。

と言うか・・・この車は左ハンドル車なので

ブレーキ回りの部品適合にちょい苦労。。

後はフォグランプをＬＥＤにしたら点き方おかしい？って事で点検。。

純正のスイッチ裏を点検してくと、何故かあり得ないほどの配線数？？

たぶん米国の規定かなんかで点き方が違うッポイ・・・

フォグスイッチ入れるとハイビームになるみたいな？？

ＬＥＤにしたせいでは無い様子。。

なので純正スイッチはお役御免して新規にスイッチ取付け。。

↓　こんな。。

後はヒーター効かないって事で点検してたら・・・

んー、ヒーターコアがすでにお亡くなりになってて、

ヒーターホースはエンジンからリターンしてるだけ。。

ヒーターコアの出入り口はすでにメクラされてた。。

効くわけねーですね！

と言うわけでヒーター修理は後日です。。

まずはヒーター以外完成です♪

 

続いてＭ様のＥＲ３４。。

社外のフロントパイプにステーが無いって事でステー製作。。

↓　こんな感じで製作。。

　

無事完成♪

 

Ｎ様ＧＣ１０のブレーキパッド交換。。

↓　普通に頼めたけどエンドレスの特注品になるのかな？？

↓　このパッドはプレジデントの４ＰＯＴキャリパー用です。。

今まで付いてたパッドより全然効くと思います♪

完成です♪

 

続いてスイフトのマフラー交換。。

↓　ボルトが錆びてて外れなかったんで切削して外した。。

無事完成♪

 

続いてアバルト５９５にオートライトキット取付け。。

後付けでそんなんあるんですな。。(・・　)

↓　ステアリングコラム外して配線類を分岐加工して外に。。

↓　本体はダッシュ内の見えない場所へ。。

↓　スイッチはパネル加工して目立たない場所に取付け。。

↓　センサーはメーカー指定の場所へ。。

取付け後テストして作動確認。。ちゃんと動きました。。（笑）

で、完成です♪

 

ＮＳＸの一通り点検と触媒交換。。

↓　ノーマル触媒です。。

　

今見てものぺっと平べったくてカッコ良いです。。

完成です♪

 

このＮＳＸにしても上で書いたＭＡ７０やＧＣ１０、

生産後かなり月日が経ってるのに綺麗で程度の良い車両って

ちゃんと残ってるもんですな。。(*'へ'*)

もちろんそれなりに手入れは必要だけど、

まだまだ現役で頑張って欲しいですね。。(´ー｀*)

今日は気温も下がり時折り雨でしたね。。

そして今も外は雨の音がします。。

カッパ忘れますた。。＿|￣|○ il||li

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

で、昨日ブログ更新しよーとしてたら、

何だかわかんないけど写真ＵＰしよーとすると

サイズが馬鹿でかい・・・(￣_￣|||)

修正しても変わらずお手上げだったわけです。。

一晩寝かすと直るんじゃね？なんて思ってたんですが・・・

そんな事があるわけも無く。。（笑）

しょーがねーなーっと、一から写真を加工してテストしたら・・・

直りますた！！

んー？？根本的な原因は突き止められなかったけど、

直れば良いんです♪結果オーライ♪

なので昨日書こうとしてた作業。。

 

Ｕ様のＪＺＡ８０の修理。。

メーターの警告灯がいきなり全点灯したって話。。

オルタネーターでしょうなって事でオルタの交換。。

↓　リビルト使います。。

※やっといつもの写真のサイズになった♪

使用年数的にもこのタイミングでそろそろＡ／Ｃの交換もって依頼。。

↓　コンプレッサー交換。。コレもリビルト使用で。。

↓　同時にお約束で新品のリキッドタンクへ交換。。

↓　作業完了！警告灯も全て消えました。。

　

エアコンは壊れる前の予防対策ですな。。

夏に壊れたらしんどいしね。。（*´ω｀）

で、完成です♪

 

お、現在外の音が静かな気がする・・・

今のうちに帰ります！！(｀・ω・´)

すっかりと過ごし易い陽気ですな。。（*´ω｀）

春眠暁を覚えずですが・・・

いや、僕は春だからってのは無いかな？（´ω｀；）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

 

今日も引き続き陸運局にＧｏ！ですた。。

３月の激混みは無くなり楽チンです。。

そんなんで作業。。

・・・と、書くつもりでやってたら。。

写真ＵＰしよーとしてんだけど何かがおかしい？？

大きさがでかくなる。。

色々調べてるけどお手上げなので。。

また今度・・・(￣へ￣;)

道中の桜が綺麗だったけど今週いっぱいぐらいかなー？

たまにはゆっくりとお花見でもしたいもんです。。（*´ω｀）

こんばんは。。(´ω`)ﾉ

３月末なので今日の陸運局は激混みかなー？と思ってたけど、

登録は混んでたけど車検は空いてて楽チンでした♪

 

そんなんで最近やってた作業。。

ＪＺＡ８０のハブベア交換。。

↓　後ろのハブガタです。。

↓　作業開始。。

　

　

バラシてベアリングを抜いて圧入し組み直す。。

↓　で、完成。。

ついでに汚れ切ってたエアクリも交換。。

　

スポンジタイプのエアクリは早めに交換してあげて下さいね。。

古くなるとバラバラになりエンジン内部に入る時ありますので。。

バラバラになりエアフロに詰まってたり、

インタークーラー内部に詰まってたとか結構見ましたので。。(◎_◎;)

そーんな不幸になる前に早めの交換を！

んで、車検取って完成です♪

 

フィアット５９５。。

点検一式と三角コーナー？交換。。

　

割れるのあるあるな部品なよーで。。

で、完成です♪

 

インプレッサのエアフロ交換。。

↓　まぁ簡単なわけで。。

んで、コレも車検取って完成です♪

 

まー、そんなんで無事に３月も終わり。。

無事なのかどーかわからんけど・・・（´ω｀；）

さて、明日から４月ですねー！

３月もありがとうございました！

４月も頑張ります！！

と言うか・・・

まずは溜まってる仕事を頑張って終わらせて行きますです。。(；￣Д￣)